提問(wèn)者：monchhchi_love2014-03-03 00:00
很遺憾,POLO出2.0的幾乎是沒(méi)有可能性的 因?yàn)楸旧硇⌒蛙囎非蟮木褪堑团帕康陀秃?滿足這一類的消費(fèi)群體.而出2.0排量本身就違背了小型車的初衷.而且2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸規(guī)格和排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)也不一樣.如果上2.0勢(shì)必要重新布置機(jī)艙內(nèi)的格局,那是很麻煩的一件事,相信大眾不會(huì)這么做的 另外國(guó)內(nèi)的汽車排量一般會(huì)遵循國(guó)外同款車的排量標(biāo)準(zhǔn),據(jù)我所知國(guó)外沒(méi)有出2.0的. POLO今年將推出1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)上看高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力很有可能會(huì)優(yōu)于1.8的.如果想買(mǎi)動(dòng)力好的POLO不如試試著款了,哈哈
回答者：lmyr02912016-03-03 00:00
說(shuō)實(shí)話，別看車小，市區(qū)油耗還真不低，，不過(guò)1,4的相對(duì)有點(diǎn)肉，開(kāi)空調(diào)就更肉了，不在這個(gè)6速手自一體的變速箱在這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)算是最先進(jìn)的了，畢竟是6速，換擋頻繁，相對(duì)來(lái)說(shuō)更平穩(wěn)，油耗也更低 和其他的美什么區(qū)別
提問(wèn)者：txgg55532013-06-27
高爾夫好些，因?yàn)橘u(mài)的多多，所以一定會(huì)保值，高出來(lái)的錢(qián)，將來(lái)賣(mài)時(shí)也能回來(lái)，而且操控性能好，主被動(dòng)安全都不錯(cuò)，外形還有現(xiàn)代感，開(kāi)出去有面子
提問(wèn)者：突擊風(fēng)暴_2013-04-20
如果油耗要求低，兩門(mén)四門(mén)無(wú)所謂，性能追求一般，那就POLO 1.4，那兩個(gè)進(jìn)口的貴
提問(wèn)者：baizi7257252014-09-28
要看你車子的油耗了，按5毛/ 公里算吧，鹽城到無(wú)錫大概220公里*0.5=110，其中收費(fèi)路段（高速）算180公里*0。5毛/ 公里=90，江陰大橋收費(fèi)25，單程就是110+90+25=225,來(lái)回就的400多吧，看你走
提問(wèn)者：jdlzs802013-03-16
這得看車子本身的技術(shù)。比如說(shuō)1.6的花冠和2.5的皇冠在高速公路上的百公里耗油差不多。不是排量越低越節(jié)油。向馬拉車，小馬拉大車肯定費(fèi)力費(fèi)時(shí)費(fèi)馬。車也是這樣。
提問(wèn)者：luckyxjy2013-04-29
我不是大眾神車黨，對(duì)新帕啥的沒(méi)感覺(jué)。但是polo確實(shí)是一不錯(cuò)的車。有倆朋友買(mǎi)了polo，評(píng)價(jià)都挺好。一個(gè)是多年的老司機(jī)，一個(gè)是剛學(xué)車的菜鳥(niǎo)，側(cè)面反映出這個(gè)車比較容易上手。 首先我覺(jué)得不必糾結(jié)于獨(dú)立懸掛或者扭力梁，這個(gè)價(jià)
提問(wèn)者：qzyhnb2013-09-08
