提問(wèn)者：shirley7412282013-03-13 00:00
問(wèn)題描述:我的車(chē)是97年8月第一批捷達(dá)王，5vgt車(chē)跑了32萬(wàn)公里。車(chē)跑起來(lái)摘空擋后怠速掉到5百轉(zhuǎn)左右，然后又恢復(fù)正常。車(chē)在北京汽修一廠(chǎng)新?lián)Q的原廠(chǎng)節(jié)氣門(mén)，原廠(chǎng)空氣流量計(jì)。并且已做匹配。用電腦檢測(cè)無(wú)故障碼�？磾�(shù)據(jù)流，無(wú)異常。故障仍沒(méi)有排除。已經(jīng)困擾我很長(zhǎng)時(shí)間了，請(qǐng)專(zhuān)家
您的車(chē)已經(jīng)換過(guò)了節(jié)氣門(mén)和空氣流量計(jì)，更換前和更換后的數(shù)據(jù)流是否進(jìn)行了對(duì)比，在發(fā)生故障時(shí)的數(shù)據(jù)流是否進(jìn)行了檢查，進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣以及供油系統(tǒng)壓力是否正常，這些都會(huì)影響到怠速控制，不要放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 北京市汽車(chē)修理公司 58車(chē)[大眾捷達(dá)]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
回答者：uzgnkq24242016-03-13 00:00
故障原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障�！ 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說(shuō)是由于火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線(xiàn)圈點(diǎn)火能量下降，缸線(xiàn)有短路或斷路情況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門(mén)是否關(guān)
提問(wèn)者：du_tan2013-06-05
betty根據(jù)您所說(shuō)的情況，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多： 一，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)； 二，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速
提問(wèn)者：hithjqvgn262013-04-11
bobo關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，熱車(chē)以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右為正常，如果轉(zhuǎn)速達(dá)到了910轉(zhuǎn)，此時(shí)燃油消耗肯定會(huì)增加。出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，如果節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多，怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)偏高，怠速偏高必然會(huì)導(dǎo)致
提問(wèn)者：onlysally2013-04-27
清洗怠速馬達(dá)，節(jié)氣門(mén)、、望采納
提問(wèn)者：lyx10272016-12-13
輝 關(guān)于您說(shuō)的怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，如果您更換怠速馬達(dá)后還是有問(wèn)題，那么故障原因可能是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道和氣門(mén)及燃燒室等部位的積碳增多，在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)造成混合氣過(guò)稀，再加上燃燒室內(nèi)積碳過(guò)度，導(dǎo)
提問(wèn)者：pldyucbl2013-04-12
積炭 我的車(chē)也碰到過(guò)去清理一下進(jìn)氣道積炭 清完就好 給我分吧 肯定的我的車(chē)給你的一樣 必須我贏 修好了給個(gè)肯定
提問(wèn)者：haizhiwu20102013-03-11
