提問者：匿名人士213652015-10-07 00:00
造成發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因有很多： 一，可能是發(fā)動機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動； 二，可能是由于發(fā)動機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力沒有及時(shí)跟上，使得發(fā)動機(jī)沒有得到較好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件，而造成發(fā)動機(jī)抖動； 三，也可能是車輛的電腦板本身存在問題，這也是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動問題最多的因素。行車電腦對發(fā)動機(jī)傳來的信號接收不良，或給出的信號也比較混亂，從而造成發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題。但是最有可能是因?yàn)榭赡苁且驗(yàn)榘l(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的。下面將各部位積碳導(dǎo)致的故障現(xiàn)象給您介紹一下。燃燒室內(nèi)的積碳過多時(shí)，會使發(fā)動機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命，使發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低；噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動機(jī)抖動或唑車；火花塞積碳過多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動機(jī)抖動。清潔節(jié)氣門主要是針對發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火。
回答者：cjrk3927552016-10-07 00:00
樂樂 如果發(fā)動機(jī)無斷缸工作的情況，證明發(fā)動機(jī)工作沒有異常。當(dāng)發(fā)動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動，因?yàn)榻葸_(dá)車的轉(zhuǎn)向機(jī)與底盤懸掛連在一起，所以當(dāng)車速高時(shí)發(fā)動機(jī)的共振性也強(qiáng)，所以會感覺發(fā)動機(jī)抖動。還要檢查發(fā)動機(jī)連接機(jī)爪
提問者：kawai7112013-04-11
老捷達(dá) 關(guān)于您說的怠速抖的問題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱�
提問者：gzy7109042013-06-29
1.油、發(fā)動機(jī)怠速發(fā)生變化，有可能是噴油量發(fā)生變化，這就必然導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)的速度時(shí)高時(shí)低，而且抖動的比較，原因比較多，比如油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，或者傳感器有故障導(dǎo)致噴油量修正信號出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥，如果說
提問者：vodqq2013-05-10
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，火花塞工作不良會導(dǎo)致怠速抖動、急加速唑車這類故障現(xiàn)象�；鸹ㄈ氖褂脡勖鼮�30000公里，行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，
提問者：sy_w_f_d_km82s2013-04-19
發(fā)動機(jī)怠速輕微抖動屬正常現(xiàn)象，嚴(yán)重抖動屬不正常。抖動情況需檢查，發(fā)動機(jī)支架，油壓，點(diǎn)火時(shí)間，噴油時(shí)間，節(jié)氣門開度。 58車 [大眾] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswag
提問者：wsldty櫻2013-01-30
betty根據(jù)您所說的情況，造成發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因有很多： 一，可能是發(fā)動機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動； 二，可能是由于發(fā)動機(jī)在低速
提問者：hithjqvgn262013-04-11
