提問者:匿名人士213652015-10-07 00:00
造成發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因有很多: 一,可能是發(fā)動機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號比較紊亂,使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動; 二,可能是由于發(fā)動機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力沒有及時(shí)跟上,使得發(fā)動機(jī)沒有得到較好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件,而造成發(fā)動機(jī)抖動; 三,也可能是車輛的電腦板本身存在問題,這也是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動問題最多的因素。行車電腦對發(fā)動機(jī)傳來的信號接收不良,或給出的信號也比較混亂,從而造成發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題。但是最有可能是因?yàn)榭赡苁且驗(yàn)榘l(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的。下面將各部位積碳導(dǎo)致的故障現(xiàn)象給您介紹一下。燃燒室內(nèi)的積碳過多時(shí),會使發(fā)動機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命,使發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低;噴油嘴的積碳,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發(fā)動機(jī)抖動或唑車;火花塞積碳過多時(shí),造成火花塞漏電不能工作,發(fā)動機(jī)抖動。清潔節(jié)氣門主要是針對發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火。
回答者:cjrk3927552016-10-07 00:00
樂樂 如果發(fā)動機(jī)無斷缸工作的情況,證明發(fā)動機(jī)工作沒有異常。當(dāng)發(fā)動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動,因?yàn)榻葸_(dá)車的轉(zhuǎn)向機(jī)與底盤懸掛連在一起,所以當(dāng)車速高時(shí)發(fā)動機(jī)的共振性也強(qiáng),所以會感覺發(fā)動機(jī)抖動。還要檢查發(fā)動機(jī)連接機(jī)爪
提問者:kawai7112013-04-11
老捷達(dá) 關(guān)于您說的怠速抖的問題,主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱
提問者:gzy7109042013-06-29
1.油、發(fā)動機(jī)怠速發(fā)生變化,有可能是噴油量發(fā)生變化,這就必然導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)的速度時(shí)高時(shí)低,而且抖動的比較,原因比較多,比如油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),或者傳感器有故障導(dǎo)致噴油量修正信號出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥,如果說
提問者:vodqq2013-05-10
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,火花塞工作不良會導(dǎo)致怠速抖動、急加速唑車這類故障現(xiàn)象;鸹ㄈ氖褂脡勖鼮30000公里,行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,
提問者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19
發(fā)動機(jī)怠速輕微抖動屬正常現(xiàn)象,嚴(yán)重抖動屬不正常。抖動情況需檢查,發(fā)動機(jī)支架,油壓,點(diǎn)火時(shí)間,噴油時(shí)間,節(jié)氣門開度。 58車 [大眾] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswag
提問者:wsldty櫻2013-01-30
betty根據(jù)您所說的情況,造成發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因有很多: 一,可能是發(fā)動機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號比較紊亂,使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動; 二,可能是由于發(fā)動機(jī)在低速
提問者:hithjqvgn262013-04-11