提問者：Rip_woman2014-02-11 00:00
因為現(xiàn)在天氣冷，機油粘度大，就換了防凍機油也達不到天熱時的狀態(tài)。什么也不用調。另外剛啟動的時候別加太大油門，因為車在靜止姿態(tài)下機油會深沉到機箱底部，剛啟動時機油泵一下打不上去，這時候加大油門對各部位零件的磨損很嚴重的。
回答者：ylkki2016-02-11 00:00
洪澤湖 根據(jù)您說的問題分析，可能是因為積炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節(jié)范圍，這樣會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現(xiàn)象。建議您檢查發(fā)動機積碳是否過多，主要檢查節(jié)氣
提問者：bywkk19932013-10-06
冷車啟動怠速高原因： 如果天氣非常冷的話，汽車在啟動后怠速會再1千轉以下，大概900轉，為了是保護發(fā)動機�！ ∪绻鞖庠�15度以上啟動車輛的話，汽車在啟動后怠速會在1200轉左右，為了是讓機油迅速升溫潤滑機件�！ �
提問者：470823072ll2015-09-05
捷達車什么發(fā)動機型號？手動變速還是自動變速？生產(chǎn)日期是什么時候？請詳細說明
提問者：yuercctt2013-07-04
故障原因：1、進氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣
提問者：p44455562015-11-11
1833小白:根據(jù)您所說的情況,可能是因為發(fā)動機積碳過多導致的。下面將各部位積碳導致的故障現(xiàn)象給您介紹一下。清潔節(jié)氣門主要是針對發(fā)動機怠速不穩(wěn)，容易熄火。燃燒室內的積碳過多時，會使發(fā)動機的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早
提問者：oeyspnjnim2013-03-31
樓主，可能是因為積炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節(jié)范圍，這樣會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現(xiàn)象。建議您檢查發(fā)動機積碳是否過多，主要檢查節(jié)氣門。
提問者：a33944242016-02-08
