提問者：牛車網(wǎng)2014-08-17 00:00
是國產(chǎn)的。長安鈴木憑借鈴木在小排量發(fā)動機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，為新奧拓全新開發(fā)了K10B系列高性能小排量發(fā)動機(jī)，雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發(fā)動機(jī)最高輸出功率達(dá)到52kW，峰值扭矩92Nm。應(yīng)對普通的城市路面，動力收放自如，提速可以說得心應(yīng)手。綜合工況下的實(shí)際油耗僅為5.8L/百公里，在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。其整車二氧化碳排放低至136g/km，達(dá)到歐洲最低排放水平，相比美國2016年平均二氧化碳排放155g/km，日本2015年155g/km的標(biāo)準(zhǔn)，更是提前了6￣7年，全面彰顯了Eco－friendly（環(huán)境友好型）車型的設(shè)計(jì)理念。這樣的低油耗、低排放和高環(huán)保的性能，不僅僅是依賴車輛動力配置，而是仰仗外形構(gòu)造等全方位的綜合素質(zhì)。眾所周知，越重的車自然耗油更多，所以一輛具有精純品質(zhì)的車勢必需要在品質(zhì)、安全和整車重量之間獲取一個平衡點(diǎn)。新奧拓則為此采用了一系列輕量化的措施，如搭載全鋁合金材質(zhì)的發(fā)動機(jī)，極大降低了發(fā)動機(jī)的自重；采用鈴木獨(dú)有的TECT高強(qiáng)度車身，運(yùn)用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的材料，在保證車輛安全性的同時進(jìn)一步降低了自重。
回答者：uqn9143e2016-08-17 00:00
不是。除非是外國整車進(jìn)來的，那是進(jìn)口的，剩下的在我們中國生產(chǎn)的，最好也不過是合資，就是用外國的技術(shù)，或者是零部件運(yùn)到我們國內(nèi)自己組裝。現(xiàn)在關(guān)稅這么高，誰還進(jìn)口零部件呀，都國產(chǎn)化了。
提問者：qianxiuming2013-07-12
從發(fā)動機(jī)型號看出來,原裝進(jìn)口.K10B,K系列,1.0排量,面字母關(guān)鍵,A原裝進(jìn)口,B引進(jìn)日本生產(chǎn)線,國內(nèi)組裝.
提問者：唐偉TXW1151682014-05-10
不是，是國產(chǎn)，發(fā)動機(jī)的配件也不是一個廠家生產(chǎn)，是多個廠家生產(chǎn)后裝配起來的�！ ⌒聤W拓搭載鈴木全球最新款K10B發(fā)動機(jī)，它是全球最先進(jìn)小排量發(fā)動機(jī)之一。雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發(fā)動機(jī)最高輸出功率達(dá)到52kW，峰值扭
提問者：gsdxj2014-06-08
新奧拓的發(fā)動機(jī)K10B不是純進(jìn)口，K10B這款發(fā)動機(jī)有60%的零件是要原裝進(jìn)口的，在我們國家只要發(fā)動機(jī)這樣的組裝大件超過60%或者等于60%都算進(jìn)口的. 2010年1月14日，2009年度最后一項(xiàng)重量級獎項(xiàng)——新
提問者：zhuzhujiajia002017-01-22
從發(fā)動機(jī)的型號就可以看出來,不是原裝進(jìn)口的.K10B,K系列,1.0排量,后面的字母是關(guān)鍵,A是原裝進(jìn)口,B是引進(jìn)日本的生產(chǎn)線,國內(nèi)組裝的.
提問者：豆腐干sdnm2013-09-08
我的個人觀點(diǎn) 不是崇洋媚外啊 進(jìn)口的應(yīng)該比國產(chǎn)的好那么一點(diǎn)點(diǎn)吧
提問者：historyaigo2013-06-04
