提問者:qq31833402015-09-02 00:00
車輛正常啟動后都會有高怠速,一般溫度越低怠速越高,掛擋行車增加了發(fā)動機負荷如果不踩油門怠速就會下降,踩下離合后發(fā)動機與變速器分離,負荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進電機需要自適應調節(jié)怠速,如果著車的速度過快,步進電機來不及自適應,就會出現(xiàn)怠速忽高忽低,出現(xiàn)這種情況后只要滅車后打開鑰匙門等待5秒鐘,重新啟動就能解決。如果采用這種步驟著車還出現(xiàn)這些現(xiàn)象,就需要檢查節(jié)氣門體及進氣系統(tǒng)。
回答者:dsffsad57492016-09-02 00:00
電控發(fā)動機的怠速控制系統(tǒng),主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號,控制發(fā)動機保持在最佳的工作狀態(tài)。當發(fā)動機負荷增大時,比如說電子扇工作或空調啟動以后,ECU將會收集各傳感器
提問者:sjy0032013-03-30
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機抖動 火花塞正負極間隙越大,其點火點的表面積就越小,從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降,造成動力下降,從而影響動力性,使汽車發(fā)動機產生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電
提問者:pyoi0a2k2015-12-27
怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。解決方法: 發(fā)動機怠速不穩(wěn)時,首先應調整怠速,如怠速調整后故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠
提問者:58車2013-06-02
我真想不出這跟排量有什么關系。廠家都會根據(jù)發(fā)動機對整體動力系統(tǒng)做調教,鈴木這么多年的微型車技術了全球領先的小排量發(fā)動機技術你當白給的啊?可以很負責的告訴你,你可以去4S做檢測了。絕對絕對不正常。怠速應該在900正負20之
提問者:zjkdwlp2013-09-11
1:節(jié)氣門閥片磨損漏氣 2:怠速閥 3:真空管有無漏氣(重點檢查進排單向閥也就是氣門室罩蓋與進氣管連接的閥)
提問者:jsbymr8882013-03-31
您好: 。車輛正常啟動后都會有高怠速,一般溫度越低怠速越高,掛擋行車增加了發(fā)動機負荷如果不踩油門怠速就會下降,踩下離合后發(fā)動機與變速器分離,負荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進電機需要自適應調節(jié)怠速,如果著車的速
提問者:我的ZiPPO2013-06-04