奧拓相關問題

• 奧拓車怠速感覺不穩(wěn)

  電控發(fā)動機的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號，控制發(fā)動機保持在最佳的工作狀態(tài)。當發(fā)動機負荷增大時，比如說電子扇工作或空調(diào)啟動以后，ECU將會收集各傳感器

  提問者：sjy0032013-03-30

• 奧拓怠速高

  1：節(jié)氣門閥片磨損漏氣 2：怠速閥 3：真空管有無漏氣（重點檢查進排單向閥也就是氣門室罩蓋與進氣管連接的閥）

  提問者：jsbymr8882013-03-31

• 奧拓怠速不穩(wěn)怎么辦

  您好： 。車輛正常啟動后都會有高怠速，一般溫度越低怠速越高，掛擋行車增加了發(fā)動機負荷如果不踩油門怠速就會下降，踩下離合后發(fā)動機與變速器分離，負荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進電機需要自適應調(diào)節(jié)怠速，如果著車的速

  提問者：我的ZiPPO2013-06-04

• 奧拓怠速抖動怎么辦

  　1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機抖動　　火花塞正負極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發(fā)動機產(chǎn)生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電

  提問者：pyoi0a2k2015-12-27

• 新奧拓怠速現(xiàn)在750-900之間正常，但是有時候開了空調(diào)掛上空擋突然低到500以下，還自動熄火請問大家的情況

  我真想不出這跟排量有什么關系。廠家都會根據(jù)發(fā)動機對整體動力系統(tǒng)做調(diào)教，鈴木這么多年的微型車技術(shù)了全球領先的小排量發(fā)動機技術(shù)你當白給的啊?可以很負責的告訴你，你可以去4S做檢測了。絕對絕對不正常。怠速應該在900正負20之

  提問者：zjkdwlp2013-09-11

• 奧拓車怠速加速閥問題

  你好！你說的那個管子是一真空管，所起作用是應打開空調(diào)發(fā)動機負荷過大怠速下降發(fā)動機發(fā)抖，存而靠這個管子提速當開空調(diào)時空調(diào)泵前的電磁離合器工作這時發(fā)動機靠該真空管提速，轉(zhuǎn)速應在1200左右，至于裝上該管出現(xiàn)的問題，以我看，再

  提問者：adgard942992013-07-04