藍(lán)色手豪，買了3個(gè)多月了。說一下自己的感受。 本人有三年開車經(jīng)驗(yàn)，以前主要是開公司的花冠自動(dòng)擋、比亞迪F3手動(dòng)、奧德賽自動(dòng)擋。 1、動(dòng)力我覺得還可以，如果起步熟練的話，基本上起步不會(huì)比的士慢。上100公里之后，加速就比較
發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題，日產(chǎn)現(xiàn)有1.6排量的車都這款HR16的發(fā)動(dòng)機(jī)(驪威不帶可變正時(shí))，你坐上日產(chǎn)的1.6試一試，怠速根本聽不見聲音，只能說啟辰減少了某些隔音材料。
奧拓是輛經(jīng)久耐用的好車。出現(xiàn)這樣的情況，不是大問題。注意日常保養(yǎng)和零部件老化。找個(gè)大修理廠，清潔進(jìn)氣通道和油路相關(guān)的各部件。然后換一套分電器，電纜，火花塞。整體花費(fèi)兩百元左右。你的奧拓就會(huì)怠速平穩(wěn)，噪聲降低，加速有力了。
你好。因?yàn)?缸車發(fā)熱量在冷啟動(dòng)時(shí)比4缸車要小。啟動(dòng)后3~4分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)達(dá)到所需要的工作溫度，轉(zhuǎn)速會(huì)降低，冬天因?yàn)橹車沫h(huán)境溫度低。所以所需的熱量更大所以轉(zhuǎn)速會(huì)比夏季要高。這是屬于正常的
一軸軸承，或者其他軸的，拆解變速箱，查看原因，第一查看齒輪油，然后拆解
十年 根據(jù)您說的情況，建議您試一下，將節(jié)氣門活動(dòng)部分圓形葉片的邊上涂抹薄薄的一層黃油，再試一下，怠速還高不高。如果在剛著車的幾秒之內(nèi)正常，過幾秒還會(huì)升高的話，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的負(fù)壓力會(huì)將抹在節(jié)氣門邊沿的黃油吸進(jìn)去了，所以
現(xiàn)在轎車的變速箱各擋位齒輪都是帶有同步器的（除了倒檔），踩兩腳離合已經(jīng)沒有什么意義了。只要是您踩離合是一腳踩到底，同時(shí)收油門，沒有必要用踩兩腳離合的方法了。
買車候仔細(xì)比啟辰怠速噪音且說兩款車發(fā)機(jī)蓋都沒隔音棉R30怠速700轉(zhuǎn)左右新奧拓600點(diǎn)R30覺更起步知道發(fā)機(jī)調(diào)校緣故
一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳了，還有是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊不平。
先清洗下怠速電磁閥和節(jié)氣門
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題�？蛻舴从耻囕v啟動(dòng)后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯，加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、噪音大和喘息聲問題，加速后癥狀消失。經(jīng)診斷，故障與進(jìn)氣不良有關(guān)，節(jié)氣門怠速補(bǔ)償異常高達(dá)99%，遠(yuǎn)超正常范圍。清洗節(jié)氣門積碳并復(fù)位后，故障消失。長期添加劣質(zhì)燃油和使用不良空氣濾清器導(dǎo)致節(jié)氣門積碳，影響怠速進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊調(diào)整節(jié)氣門開度...
客戶反饋帕拉梅拉發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有明顯噪音，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)，此聲音可能來源于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器區(qū)域，為正常工作聲音。原始狀態(tài)下的解決方法為：安裝隔音墊于變速箱凹槽處并壓緊，同時(shí)注意排水口不被堵塞，保持表面清潔干燥。若遇到類似投訴，請及時(shí)發(fā)送技術(shù)報(bào)告。帕拉梅拉發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音問題，需通過安裝隔音墊解決，并注意維...
空調(diào)開啟時(shí)，車輛怠速抖動(dòng)和油耗增加可能是混合氣問題。電子節(jié)氣門雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會(huì)導(dǎo)致燃燒不良，加劇抖動(dòng)。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動(dòng)的原因。長期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問題。修理時(shí)，應(yīng)全面檢查，清潔油路和...
鈴木新奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)異響可能源于敲擊類如敲缸、齒輪嚙合等聲音，用電器如繼電器、電磁離合器等嗡嗡聲，液體如水、機(jī)油流動(dòng)聲，或氣體如高速風(fēng)噪等聲音。異響判定需結(jié)合聲音特點(diǎn)與出現(xiàn)條件，部分異響判定復(fù)雜，需通過試驗(yàn)與對比進(jìn)行排查。敲擊類異響的特點(diǎn)多為有節(jié)奏感,一般頻率較低,越低越明顯。如敲缸響、齒輪嚙合...
大眾凌渡怠速輕微抖動(dòng)，凌渡怠速抖動(dòng)噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動(dòng)是正常的現(xiàn)象，大部分車在低檔都會(huì)有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點(diǎn)，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據(jù)說就是老是有一個(gè)離合處于半聯(lián)動(dòng)，當(dāng)長時(shí)間頻繁地反復(fù)加減擋時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)變速箱過熱。所以起步還是加點(diǎn)...
吉利博越怠速時(shí)的噪音問題，通�？梢酝ㄟ^檢查機(jī)油粘稠度、清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道和噴油嘴，以及檢查水溫和冷卻液來解決。如果機(jī)油粘稠度過高，可能需要更換機(jī)油。怠速偏高時(shí)，清洗節(jié)氣門等部件可能有助于降低噪音。同時(shí)，注意水溫表和發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有異常，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。吉利博越怠速噪音問題可以通過幾個(gè)簡單的步驟來...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型，其怠速和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題引起了消費(fèi)者的關(guān)注。通過1.5T精英版的噪音測試，我們發(fā)現(xiàn)在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)存在明顯的輪胎轉(zhuǎn)速嗡嗡聲，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也較為明顯。雖然動(dòng)力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒有明顯優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不高，噪音大怎么回事兒？這種情況可能與多個(gè)因素有關(guān)。首先，空氣流量傳感器故障、怠速控制閥故障、燃油供應(yīng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不高。此外，缸內(nèi)積碳、油泵故障、氣缸壓縮不足、燃油質(zhì)量問題等也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。要解決這些問題，可以嘗試以下方法：1.清洗積碳，使用專業(yè)清洗劑...
奧拓作為一款小型車型，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是常見問題。這可能由空燃比失調(diào)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、油路問題、傳感器故障、燃油問題、引擎積碳或空氣濾清器堵塞等原因引起。要解決這一問題，可以采取以下措施：1.清潔進(jìn)氣系統(tǒng)，如清洗節(jié)氣門和空氣濾清器，以改善空氣流量。2.檢查并更換點(diǎn)火系統(tǒng)部件，如點(diǎn)火線圈、火...
汽車在怠速狀態(tài)下，各種部件的震動(dòng)和摩擦?xí)a(chǎn)生噪音，其中發(fā)動(dòng)機(jī)是主要來源。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲主要通過引擎蓋、前翼子板等部位傳入駕駛室。為了降低怠速噪音，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝高級吸音泡沫材料。這種材料能有效抑制震動(dòng)，吸收噪音，提高駕駛舒適性。除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器、驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸等部件也會(huì)產(chǎn)生噪音。此外，車廂、玻...
奇駿怠速噪音大的原因主要包括機(jī)腳膠老化或松脫、機(jī)油使用不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸和齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)。奇駿是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距2706mm，油箱容積65L。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級變速箱，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米，采用前置前驅(qū)，前...
汽車怠速噪音大可能由以下原因?qū)е拢簷C(jī)腳膠老化或松脫、機(jī)油使用不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，怠速轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小來調(diào)整。行車怠速指汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中松開油門踏板，保持節(jié)氣門最小開度，轉(zhuǎn)速與駐車怠速一致。1、機(jī)腳膠老化或松脫；2、機(jī)油使用不當(dāng)；3、...
別克英朗1.0t車型在怠速時(shí)如果出現(xiàn)聲音較大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴等部件需要清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要通過防火墻和駕駛室前底板傳入駕駛艙。為了降低噪音，可以采取以下措施：1.更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦和噪音。2.使用帶隔音功能的進(jìn)氣道，降低進(jìn)氣噪聲。3.對排氣系統(tǒng)和缸蓋進(jìn)行棉瓦包覆...
冷車打火瞬間有打齒聲可能是正時(shí)鏈條缺潤滑油或電瓶虧電、起動(dòng)機(jī)問題。檢查時(shí)可先查正時(shí)皮帶是否斷裂或有毛邊，再看起動(dòng)機(jī)位置是否偏差或皮帶老化，最后確認(rèn)是否怠速馬達(dá)或缸體內(nèi)噪音。冬季電池消耗增大，可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)電流不足而噠噠響，或起動(dòng)機(jī)臟卡滯需保養(yǎng)。冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時(shí)鏈條啟動(dòng)時(shí)沒有潤滑油...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測試結(jié)果顯示，怠速時(shí)噪音為43.7分貝，60km/h時(shí)為64.5分貝，80km/h時(shí)為66.2分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到70.6分貝。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，表明發(fā)動(dòng)機(jī)隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現(xiàn)，但風(fēng)噪控制較好。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以通...
寶馬740LixDrive在舒適性測試中表現(xiàn)出色，尤其是在底盤濾振方面。車輛在不同車速下的車內(nèi)噪音控制良好，無論是怠速還是高速行駛，車廂內(nèi)都能保持靜謐。此外，選裝的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)進(jìn)一步提升了舒適性，通過減速帶測試中，寶馬740LixDrive的平均顛出水量僅為4.17ml，位列PT8-120全...
