反過(guò)來(lái)索納塔2.0自吸油耗要低于1.8T,但動(dòng)力明顯比奔騰1.8T要弱的多,奔騰的1.8T動(dòng)力直逼2.5自吸。\r
提問(wèn)者:mwukn2015-12-22 00:00
油耗和動(dòng)力是反比關(guān)系,你要?jiǎng)恿媚强隙ㄊ潜简v1.8T但油耗肯定比2.0自吸要高\(yùn)r
反過(guò)來(lái)索納塔2.0自吸油耗要低于1.8T,但動(dòng)力明顯比奔騰1.8T要弱的多,奔騰的1.8T動(dòng)力直逼2.5自吸。\r
保值兩個(gè)差不多,使用舒服的話還是奔騰滬粻高救薨嚼胳楔供盲,因?yàn)樗靼藳](méi)有定速巡航,長(zhǎng)途跑的時(shí)候沒(méi)有定速巡航腳是很累的,座椅不是真皮的也不如奔騰,整車做工方面奔騰也要更好,韓系雖然掛合資名字但做工只能算合資車中很一般的。\r
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后期保養(yǎng)奔騰由于帶T稍貴于索八
回答者:jiang417242016-12-22 00:00
當(dāng)然首選C5,C5噪音特別小,日本車都比不上,雪鐵龍車就是以座椅舒適性,方向盤(pán)設(shè)計(jì),噪音小而著稱,再加上C5首次國(guó)產(chǎn),所用的機(jī)器都是國(guó)外進(jìn)口,國(guó)內(nèi)組裝,所以機(jī)器特別不錯(cuò),高配的還有液壓懸架,這些都是你說(shuō)的其他幾款車比不了
提問(wèn)者:魔術(shù)師的禮帽2013-08-19
奔騰是基于新Mazda6的平臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行了適應(yīng)性開(kāi)發(fā),而且包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)一些部件以及內(nèi)飾件等都是和新馬自達(dá)6共用的。同級(jí)別車型新馬自達(dá)6的價(jià)格要比奔騰貴1.6-3.1萬(wàn)元,保養(yǎng)費(fèi)用也是奔騰低一些。 1、動(dòng)力性
提問(wèn)者:can882013-09-08
油耗和動(dòng)力是反比關(guān)系,你要?jiǎng)恿媚强隙ㄊ潜简v1.8T但油耗肯定比2.0自吸要高 反過(guò)來(lái)索納塔2.0自吸油耗要低于1.8T,但動(dòng)力明顯比奔騰1.8T要弱的多,奔騰的1.8T動(dòng)力直逼2.5自吸。 保值兩個(gè)差不多,使用舒服
提問(wèn)者:wskwcwt2014-08-18
相比4月份的精彩紛呈,5月的車市顯得有些不溫不火,鮮有重量級(jí)的新車亮相。所幸新上的車型都各有特色,我們?cè)谶@里挑出5款國(guó)產(chǎn)的新車型來(lái)進(jìn)行一次回顧。 一汽奔騰(購(gòu)車參考) B50——?jiǎng)恿^弱是最大遺憾 上市價(jià)格:9.88-
提問(wèn)者:unfacus796332013-07-19
若以單車?yán)麧?rùn)衡量,緊湊型車市場(chǎng)絕不會(huì)比中級(jí)車市場(chǎng)更豐厚,但其巨大的市場(chǎng)需求量,卻讓任何一個(gè)廠家都不能忽視它的存在。捷達(dá)、伊蘭特、凱越、新寶來(lái)、朗逸、?怂沟取叭f(wàn)輛俱樂(lè)部”常客都是出在這一市場(chǎng),更是進(jìn)一步堅(jiān)定了廠商打進(jìn)緊湊
提問(wèn)者:wosxw0012013-11-12
海馬騎士2.0智能領(lǐng)航,這是推出的首款SUV車型,很不錯(cuò),很時(shí)尚。 優(yōu)點(diǎn): 外形很酷,大氣,和獅跑途勝有的一拼,甚至比他們都好看。通過(guò)性好 發(fā)動(dòng)機(jī)5年10萬(wàn)公里保修 缺點(diǎn): 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少,維修保養(yǎng)不方便啊 沒(méi)有自動(dòng)
提問(wèn)者:tyrj6578382013-06-12