提問者：zhangxuemingq2015-11-18 00:00
對于上述車輛使用情況是正常的，您可放心，這種情況是發(fā)動機控制單元程序現(xiàn)象，其工作原理如下： 1、發(fā)動機啟動時的怠速控制功能發(fā)動機啟動時，由于節(jié)氣門關(guān)閉，空氣進入量很小，為了使發(fā)動啟動容易，該怠速控制功能可使旁通空氣量達到最大，以改善發(fā)動機的啟動性能。在發(fā)動機啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進氣量進行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，并受到控制。 2、發(fā)動機升溫期間的怠速控制當發(fā)動機啟動后的升溫期間，怠速控制系統(tǒng)將進氣量逐漸地調(diào)整由冷卻水溫度所決定的進氣量水平，使發(fā)動機處于最佳的怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 3、發(fā)動機升溫結(jié)束后的怠速控制發(fā)動機升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出信號來檢測發(fā)動機的負荷情況。怠速控制系統(tǒng)所接收的信號包括自動變速器空檔信號，此信號用來標明當前變速檔所處的位置，以及空調(diào)器是否處于開啟的信號。然后根據(jù)這些條件，怠速控制系統(tǒng)計算出一個最佳的怠速運轉(zhuǎn)速度，并根據(jù)發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速與計算所得的最佳怠速轉(zhuǎn)速之間的差別進行反饋控制，使進氣量發(fā)生改變，逐漸縮小這一轉(zhuǎn)速差別，直到發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)數(shù)達到計算所得的最佳值。上述是發(fā)動機怠速工況的整體控制，如果感覺和以前存有很大的差別，則建議去維修店進行一個怠速設定就可以了，某些情況下怠速值記憶丟失就會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。
回答者：lgt2352016-11-18 00:00
節(jié)氣門固定在某一位置,而發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻在一定范圍內(nèi)上下波動,這種現(xiàn)象稱為“游車”。 1、怠速觸點常開:(節(jié)氣門關(guān)閉時,IDL觸點不能閉合) 現(xiàn)象:發(fā)動機怠速在800-1000r/min之間波動,在怠速工況下
提問者：rqbaob2013-09-06
可能是油泵沒安好或者傳感器有問題了。直接檢查機頭的傳感器，線和后面的油泵。再不行就檢查高壓包火嘴。絕對沒有其它問題。
提問者：hgpq6v2phq42013-12-19
清洗一下節(jié)氣門，檢查一下水溫傳感器
提問者：xiaoxiaowozfx2013-06-20
油門大一點，只要離合抬得慢就會平穩(wěn)起步，新手吧，時間長了就好了，沒什么竅門，小問題，不必在意，讓他們催吧，自己別緊張。
提問者：freedseed2013-10-28
1 可以把火花塞的熱值改變一級,具體的要根據(jù)火花塞的顏色,由于我沒看到,根據(jù)我的判斷你的火花塞好積碳,將火花塞降一級 2 你使用的燃料要按說明書得要求使用,試一試97號汽油,咋樣 3 你的車積碳很嚴重了,可以用積碳清
提問者：jsevt2013-07-05
應該是節(jié)氣門的問題吧，你發(fā)動機抖動是因為轉(zhuǎn)速太低才造成抖動的啊，當你的發(fā)動機達到了800轉(zhuǎn)以上就不會再抖動啦，最好更換節(jié)氣門
提問者：saranono2014-02-03
