帕薩特相關(guān)問(wèn)題

• 上海大眾的帕薩特1.8T手動(dòng)版車(chē)性?xún)r(jià)比怎樣啊?

  樓上的真有意思 渦輪壞了就要換車(chē)了? 難道買(mǎi)渦輪的用一陣子都要換了嗎? 渦輪一般是3~5萬(wàn)公里換一次，費(fèi)用比較高 大眾的小渦輪據(jù)說(shuō)要3000多 總體來(lái)說(shuō) 你說(shuō)的這款性比還是不錯(cuò)的 不過(guò)既然帶T了 就選自動(dòng)檔吧

  提問(wèn)者：elxcg2013-09-08

• 大眾新帕薩特性?xún)r(jià)比怎么樣？

  性?xún)r(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車(chē)具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車(chē)集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線(xiàn)條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形.但是都說(shuō)不錯(cuò).但是我覺(jué)得是廣告效應(yīng).就像wi

  提問(wèn)者：kite06122013-06-14

• 帕薩特2.0老款月凱美瑞2.0性?xún)r(jià)比如何?月帕薩特1.8T呢?

  其實(shí)這三款車(chē)都不是很理想，款式都不算新，性能都不算好。既然你喜歡就只能矮子里面拔將軍了。首先淘汰2.0帕薩特，發(fā)動(dòng)機(jī)老的掉牙�？纯船F(xiàn)在1.6/1.8的機(jī)器都在性能指標(biāo)上超它一大截了，開(kāi)過(guò)的都知道2.0帕動(dòng)力實(shí)在糟糕。動(dòng)力

  提問(wèn)者：ht5743562013-12-08

• 帕薩特尊榮版的性?xún)r(jià)比怎么樣？

  一般來(lái)說(shuō)，同一款車(chē)的不同配置之間，性?xún)r(jià)比最高的就是中配版本，就拿帕斯特來(lái)說(shuō)，1.8TSI 分了3個(gè)版本，除了你說(shuō)的尊榮版，還有御尊版和至尊版，御尊版的性?xún)r(jià)比肯定是最好的，御尊版比尊榮版多了前后頭部氣囊，多功能方向盤(pán)、倒車(chē)

  提問(wèn)者：zpewqs2013-03-01

• 大眾的帕薩特1.8T手動(dòng) 這款車(chē)型性?xún)r(jià)比怎么樣？？

  總體來(lái)講還是不錯(cuò)的。做為德國(guó)大眾旗下的一個(gè)品牌，秉承了德國(guó)人造車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)精密的作風(fēng)，從板材的選用和機(jī)件的應(yīng)用上都做到了選優(yōu)不選劣，比如說(shuō)螺栓，日本車(chē)應(yīng)用的螺栓一次沖壓成型的比率也就70-80%，而德國(guó)車(chē)的應(yīng)用比率必須達(dá)到1

  提問(wèn)者：knhgy2016-05-09

• 帕薩特哪個(gè)版本性?xún)r(jià)比高

  2個(gè)都是1.8的。 所以排量上不用糾結(jié)。 就單看性?xún)r(jià)比的話(huà)，是尊榮好。其它的區(qū)別不大，看你個(gè)人喜好了，我大致列幾個(gè)區(qū)別吧，你參考下: 尊榮 對(duì)比 御尊 行李箱蓋鍍鉻飾條 前者沒(méi)有，后者有 鹵素前大燈 前者有

  提問(wèn)者：tbr0762013-09-28