提問者：yiwangqs2013-06-15 00:00
對于長沙工廠來說CSUW是新的生產(chǎn)線，所以很多配件還來不及國產(chǎn)呢，國產(chǎn)化是肯定的，但是需要一個比較長的過程，到時候菲翔的價格肯定會下降，但是相應(yīng)的，品質(zhì)也會有一定下降吧。目前發(fā)動機，變速器這兩個大件都是全進口，未來兩年內(nèi)國產(chǎn)。 其它的比如后窗玻璃，座椅皮革，天窗之類的，目前還是進口，其實希望一直是進口。這樣菲翔性價比更高。
回答者：huihui23692016-06-15 00:00
菲亞特集團旗下的CUSW平臺；共享該平臺的還有：道奇·Dart、阿爾法羅密歐·Giulietta、克萊斯勒·200C等；未來菲亞特集團旗下的瑪莎拉蒂品牌計劃上市一款基于該平臺的中型SUV。
提問者：ohzg41652016-03-20
完全可以改,不過要涉及到兩個很大的問題 第一,菲翔的配件已經(jīng)算稀少了,Dart的配件更頭大,雖然在一個平臺,感覺可能相差不大,但改的地方也蠻多的,機蓋,前杠,中網(wǎng),前杠風(fēng)網(wǎng),霧燈,霧燈杠,后杠,尾燈,尾蓋及一些小件都需要
提問者：rrs808882016-03-24
廣汽菲亞特進入中國也有幾年了，4S店在全國不斷的增加，雖然現(xiàn)在比不上什么大眾之類的多，但是要看看大眾進中國幾年才到現(xiàn)在滿街都是，再說了大眾4S店多，但是你就敢說大眾維修和配件便宜？應(yīng)該說無論什么牌子的正廠和4S店的東西都
提問者：xt20042014-08-08
從抗日戰(zhàn)爭開始意大利就是唯利是圖家伙，菲亞特東西整車不貴配件很貴。4S店質(zhì)量沒有任何問題價格不可能便宜，當(dāng)然國產(chǎn)有些可替代在汽配市場就可買到。
提問者：Lee_wh2013-09-12
完全可以改,不過要涉及到兩個很大的問題 第一,菲翔的配件已經(jīng)算稀少了,Dart的配件更頭大,雖然在一個平臺,感覺可能相差不大,但改的地方也蠻多的,機蓋,前杠,中網(wǎng),前杠風(fēng)網(wǎng),霧燈,霧燈杠,后杠,尾燈,尾蓋及一些小件都需
提問者：shenchen_0692013-10-11
福克斯的缺點是空間小，如果不在乎的話首選福克斯 菲翔售后比較麻煩，如果你們那有菲亞特的4S店可以買菲翔，沒有建議不要買 世嘉比較均衡，空間大售后有保障，想要空間大的可以選世嘉 世嘉跟標(biāo)致308是同胞兄弟，選世嘉還可
提問者：yezixiu882013-07-22
