提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-06-10 00:00
建議您去修理廠或者4S店進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)檢查,是否是積碳過(guò)多的原因造成,原因也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)的現(xiàn)象,如果節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多將會(huì)造成怠速忽高忽低或熄火現(xiàn)象
回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-06-10 00:00
簡(jiǎn)單。。。。。。!不關(guān)油路的問(wèn)題!。 拆下輪胎 檢查輪胎的動(dòng)平衡! 檢查下四輪定位! 方向盤(pán)發(fā)抖!主要原因集中在輪胎的動(dòng)平衡上 占主要因素的98% 2%的原因是四輪定位不準(zhǔn) 不要瞎折騰查油路了! 我的QQ
提問(wèn)者:紫色風(fēng)鈴_hello2013-06-27
這個(gè)是正,F(xiàn)象啊,打方向的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自動(dòng)提升怠速所以轉(zhuǎn)速就會(huì)升高。
提問(wèn)者:Neormibre2015-05-13
方向機(jī)助力泵響是在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候嗎?如果是轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候響應(yīng)該是助力泵工作的聲音
提問(wèn)者:ch9yl4sl2013-05-21
怠速不穩(wěn)!低速打死的時(shí)候,車(chē)輛的行駛阻力很大!而且最好不要打死面對(duì)車(chē)沒(méi)好處
提問(wèn)者:MM愛(ài)Jba2013-12-15
要4輪定位,輪胎出廠沒(méi)調(diào)好定下位就可以了。。。
提問(wèn)者:qma772014-08-08
您好:對(duì)于上述車(chē)輛使用現(xiàn)象,此種情況根據(jù)維修案例分析,建議您去維修店進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)檢查,是否是積碳過(guò)多的原因造成,原因也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)的現(xiàn)象,如果節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多將會(huì)造成怠速忽高忽低或熄火現(xiàn)象,因此,而帶來(lái)上述現(xiàn)象的
提問(wèn)者:ddkk2112013-07-21