提問者：xp9007232013-08-24 00:00
你好！ 簡(jiǎn)單的說空氣濾芯是發(fā)動(dòng)機(jī)的第一層保護(hù)傘！ 再介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)各主要濾清器！ 發(fā)動(dòng)機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器，車內(nèi)有空調(diào)濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。 空氣濾清器: 空氣濾清器是對(duì)空氣進(jìn)行凈化的裝置，它由殼體和濾芯組成，濾芯布置在殼體內(nèi)。大氣中有各種異物，例如灰塵、砂粒等，它們將加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。有時(shí)輪胎會(huì)帶起飛石，一旦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，就能使發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞�？諝鉃V清器能防止出現(xiàn)這種情況．為了增加進(jìn)氣量，空氣濾清器殼體一般都較大，許多賽車甚到把車架的一部分設(shè)計(jì)成空氣濾清器殼體，以提高其容積。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣是斷續(xù)的，從而引起空氣濾清器殼體內(nèi)的空氣振動(dòng)，如果空氣壓力波動(dòng)太大，有時(shí)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。此外，這時(shí)也將加大進(jìn)氣噪聲。為了抑制進(jìn)氣噪聲，可以加大空氣濾清器殼體的容積，有的還在其中布置了隔板，以減小諧振。 空氣濾清器的濾芯分為干式濾芯和濕式濾芯兩種。干式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積，濾芯大都加工出許多細(xì)小的摺皺。當(dāng)濾芯輕度污損時(shí)，可以使用壓縮空氣吹凈，當(dāng)濾芯污損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換新芯。（現(xiàn)在主要家用轎車就是干式的） 濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料制造，裝用時(shí)應(yīng)滴加一些機(jī)油，用手揉勻，以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之后，可以用清洗油進(jìn)行清洗，過分污損也應(yīng)該更換新濾芯。 如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)由于空氣阻力增加，也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量，導(dǎo)致混合比過濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變壞，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣 根據(jù)具體行車環(huán)境,建議15000-20000公里更換空氣濾清器一次！ 希望給你幫助，如有其它疑問敬請(qǐng)追問！
回答者：9924jii2016-08-24 00:00
最好不要上高速，沒有1000KM，等于是剛落地的新車。超過1000公里，輪胎和剎車都可以進(jìn)入工作狀態(tài)了，在高速路上，注意轉(zhuǎn)速不要超過轉(zhuǎn)速表的二分之一就可以，速度最好不要超過100。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、
提問者：smfvnk2015-11-23
主銷后傾角 從側(cè)面看車輪，轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設(shè)置主銷后傾角后，主銷中心線的接地點(diǎn)與車輪中心的地面投影點(diǎn)之間產(chǎn)生距離(稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同
提問者：mengzenghui2013-08-08
abs就是我們平時(shí)說的防抱死系統(tǒng) 目的是為了在低附路面減少制動(dòng)距離 防止車輛側(cè)翻 另外還可以最大限度的減少輪胎磨損 abs通常有液壓和氣壓兩種 小車上的都是液壓的 反映靈敏 效果較好 客車貨車上的都是氣壓的 制動(dòng)力強(qiáng)
提問者：文百梅2013-08-26
1、輪胎變形架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應(yīng)更換。行車時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起。
提問者：2013-07-17
意義不大，都是噱頭。除了唬人比較有效之外，呵呵 不過爆胎的確是可以用氣壓來預(yù)警的，如果你不是被利器割破，不是長(zhǎng)期磨損把輪胎磨薄，那么基本上100％的爆胎都是由于氣壓引起的。 輪胎氣壓過足往往不是什么特別危險(xiǎn)的
提問者：2013-08-19
可以的，因?yàn)檩喬ヌ罕O(jiān)測(cè)主要對(duì)車子有以下幾大主要作用:1、預(yù)防事故發(fā)生胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延長(zhǎng)輪胎使用壽命有了胎壓
提問者：xafhc2014-10-19
