五菱榮光相關(guān)問題

• 五菱榮光b系列發(fā)動機，怠速時老熄火，請問啥原因？

  　　主要有兩個原因：　　一、發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車怠速熄火最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這

  提問者：agomiiknx2013-04-06

• 五菱榮光怠速

  怠速1000轉(zhuǎn)太高了 沒有太好的辦法。你最好去 4S店 維修 他們肯定得 給你找出原因來的。

  提問者：訪彤tznhs2013-06-16

• 五菱榮光 一檔起步給油 換入二檔加油轉(zhuǎn)速瞬間到2000 無奈換入三檔提速 轉(zhuǎn)速2500一直在40碼一下有時會40碼

  你的提問以及你給別人的追問可以知道這是你操作上的問題，不是你汽車的問題。應該說你的五菱車有五個前進檔，一二檔是低速檔，三四檔是中速檔，五檔才是高速檔。我建議你請你的開車較熟練的朋友帶一下你，看看他們怎樣駕駛汽車的。不用著

  提問者：ynll王木冉2014-10-12

• 五菱宏圖怠速時發(fā)動機抖動，起步加檔加油時一沖一沖加不起速就像是缺了個缸，故障燈不亮，排氣管加油時有異響“破破”的聲音很大！進氣那邊也有異響“卡卡”的聲音！在高速80嗎左右就不沖了，慢慢的提速就不會沖的

  根據(jù)你所說的故障現(xiàn)象，有以下幾個可能的原因：一是發(fā)動機可能缺缸，如果是個別缸不工作，可能是高壓線或火花塞工作不正常，也可能是噴油器積炭過多或工作不正常。第二個原因就是節(jié)氣門體積炭過多，特別是怠速馬達的積炭過多。三：氣門間

  提問者：sunflowero72013-06-18

• 五菱榮光怠速抖。熱車不好打火。油壓四個壓。早上打著了之后站不住就來火了三次才好

  朋友你好，你的車跑了多少公里了?這個冷車怠速不穩(wěn)牽涉的東西比較多;建議你先做一些簡單的檢查，調(diào)調(diào)氣門間隙，檢查時規(guī)齒皮帶是不是松動了，重新調(diào)點火時間;看看汽油濾芯是不是臟堵了，臟堵了換一個;看看有沒有缺缸的現(xiàn)象?如果這樣

  提問者：huitongwen2013-11-26

• 五菱榮光冷啟動怠速不穩(wěn)怎么回事

  xxx造成發(fā)動機怠速抖動的原因有很多：一，發(fā)動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導致發(fā)動機在怠速時發(fā)生抖動；二，由于發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時，機油壓力沒有及時跟上，使得發(fā)動機沒

  提問者：xsbjql2013-10-18