提問者：huitongwen2013-11-26 00:00
朋友你好，你的車跑了多少公里了?這個冷車怠速不穩(wěn)牽涉的東西比較多;建議你先做一些簡單的檢查，調(diào)調(diào)氣門間隙，檢查時規(guī)齒皮帶是不是松動了，重新調(diào)點火時間;看看汽油濾芯是不是臟堵了，臟堵了換一個;看看有沒有缺缸的現(xiàn)象?如果這樣還沒有處理好，就應(yīng)該用電腦讀取數(shù)據(jù)流，看看傳感器信號是否正確;特別是凸輪軸位置傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，希望對你有幫助
回答者：ujmh2016-11-26 00:00
因為現(xiàn)在都是電噴車，當(dāng)冷車啟動時，電腦會給一個電信號使得怠速提高，這就是熱車過程，在這期間不要在去在油門，因為人為的再去加油會損傷發(fā)動機的。一般會達到1500轉(zhuǎn)左右，等過個三五分鐘就會到正常的怠速800-900轉(zhuǎn)，這是屬
提問者：wi452016-04-15
如果熱車正常.那就是進氣歧管積炭太多了造成的.因為冷車汽油霧化差.噴油嘴噴的汽油讓積炭吸走了一部分.只有一部分汽油進氣缸.造成氣多油少.所以發(fā)動機抖動.熱車汽油霧化好.積炭吸汽油飽和了.所以熱車正�！ㄗh進氣歧管刮積炭.
提問者：hey_stupid2016-12-06
熱車發(fā)動機抖，主要有幾個原因，節(jié)氣門、怠速閥臟了造成進氣量小電腦匹配的噴油量也小，混合氣濃度就小了�；鸹ㄈg隙加大，或是某個火花塞不工作造成缺缸點火等。跑高速水溫高，也與上述情況有關(guān)。另外，水溫高還與車前部的空調(diào)冷凝器和
提問者：fbgbx2722016-05-17
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動機怠速，稍微高一點就可以
提問者：2013-03-10
正�，F(xiàn)象來的，剛著車電腦檢測到水溫剛著車的混合氣濃度都不在正常范圍防止發(fā)動機熄火怠速是會高點的熱車後就下來了！
提問者：dsafeewewww2014-12-20
冷車電噴怠速高，車子熱了怠速就正常了，按你說的就是油布好�；蛘甙压┯土空{(diào)大
提問者：wmddvip162016-12-20
