提問者：sunan20112015-04-03 00:00
ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（最優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性為設(shè)計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。盡管易于操作并且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經(jīng)濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。第二，ECO模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發(fā)揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。第三，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判 斷優(yōu)先保證足夠的動力驅(qū)動車輛，ECO模式也不會工作。實際上，ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕，在指導(dǎo)車主，提醒車主以合適的方式駕駛。當達到最佳燃油供應(yīng)量時，儀表盤會同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會消失。開啟ECO模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合，才能實現(xiàn)最為理想的燃油量。在我國合資品牌中，以日韓系品牌的轎車都安裝了ECO這一節(jié)能模式，例如：北京現(xiàn)代的瑞納、IX35，一汽豐田的卡羅拉、皇冠，廣汽豐田的凱美瑞、逸致，東風悅達起亞的福瑞迪等車型。
回答者：z587745562016-04-03 00:00
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：summite2016-05-29
漏就只能換了，增壓器的油封壞了 沒得修 只能換總成，有一個每次高速運作后停車讓發(fā)動機怠速幾分鐘的好習(xí)慣的話，增壓器的壽命和發(fā)動機是同步的。
提問者：mmxi20042015-10-17
中冷式的渦輪系統(tǒng)，停車后直接熄火就可以了，不需要再單獨怠速3分鐘降溫后熄火。希望能幫到您，祝您愉快。
提問者：lffdsd2016-04-13
圣達菲1.8T可以說是SUV中得一個另類，很少有這么大體積的國產(chǎn)車使用渦輪發(fā)動機的，最初在06年上市時只有2.7V6的版本和柴油版本，08年才有的1.8T的這一款圣達菲·躍! 發(fā)動機采用的羅孚K4平臺，全鋁制發(fā)動機，要特
提問者：maffjaddl2016-05-25
圣達菲1.8T可以說是SUV中得一個另類，很少有這么大體積的國產(chǎn)車使用渦輪發(fā)動機的，最初在06年上市時只有2.7V6的版本和柴油版本，08年才有的1.8T的這一款圣達菲·躍! 發(fā)動機采用的羅孚K4平臺，全鋁制發(fā)動機，
提問者：as91092102013-09-04
你要檢查助力油的油平面，方向打到底是否有嘰嘰的異響，如你所說多數(shù)是助力泵損壞了，助力泵內(nèi)部配合件磨損，從而使油壓下降，低轉(zhuǎn)速沒有助力效果。而當車速達到50邁的時候是由于輪胎和地面的摩擦力降低了，所以方向就會相應(yīng)的輕點的。
提問者：ncqed2013-07-13
