提問者:豬八戒ZBJ2014-11-13 00:00
倆車我都試駕過 世嘉是買車前試駕的2.0 后來買的明銳1.8T今年c5出來以后又跑去試駕c52.3 這么說吧c5是個非常好的車動力及其澎湃不比我明銳1.8T差(Tsi的動力你上網(wǎng)查查就知道了) 我覺得c5比世嘉好太多了 至于什么歐版我希望你別看那個一點(diǎn)用沒有再說了你看重世嘉三廂了你這不搞笑呢么三廂世嘉完全是中國人自己搞出來的產(chǎn)品歐版就沒三廂世嘉你還提歐版干啥 世嘉就是雪鐵龍c4之所以有名那是因?yàn)閏4當(dāng)年在歐洲上市的時候榮獲了多項(xiàng)的大獎特別是設(shè)計(jì)上 但是c4再好也好不過c5c5是雪鐵龍的最自豪車型你上網(wǎng)找找就知道了比c4可牛逼多了!
回答者:sosomv612016-11-13 00:00
后懸不同:I30 拖拽臂;世嘉是可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿。 輪胎不同:I30 195/65 R15;世嘉205/55 R16 剎車輔助:I30無;世嘉帶博世BA剎車輔助系統(tǒng) 天窗:I30 標(biāo)配;世嘉只能選裝 定
提問者:阿Mengyy2013-09-17
倆車我都試駕過 世嘉是買車前試駕的2.0 后來買的明銳1.8T 今年c5出來以后 又跑去試駕c52.3 這么說吧 c5是個非常好的車 動力及其澎湃 不比我明銳1.8T差(Tsi的動力你上網(wǎng)查查就知道了) 我覺得c
提問者:szlxj2013-08-03
當(dāng)然世嘉啦,但是一定要手檔的。日本車也就騙騙那些不懂行的,要是比也和標(biāo)致比呀。雪鐵龍擁有全球最牛逼的底盤技術(shù)做支持,運(yùn)動版懸掛60邁過減速帶不用踩剎車,同時保證了高速及過彎的穩(wěn)定性,1.6手檔提速干掉馬6自動檔1.8(以
提問者:vsvsdvsdvs2015-06-12
可以說是各有所長,不好說哪個更高。 MD的CPU比SFC快,卻沒有獨(dú)立的PPU(顯示核心),而SFC的CPU比較慢,卻有獨(dú)立的PPU。 這樣的結(jié)果是,SFC的單幀畫面更好(顯色數(shù)、分辨率都比較高),但刷新速度較低,適
提問者:ysq950908s2013-08-22
我當(dāng)時也在307和世嘉中猶豫了很久。據(jù)我們單位的老司機(jī)說307車不錯,如果讓他選擇會選擇307,畢竟是經(jīng)過考驗(yàn)的比較成熟的車型。但是我覺得307三廂挺丑的,尤其是那個屁股,兩廂雖然外形比較喜歡,但是車看起來有點(diǎn)小,而且后
提問者:dutenw2013-05-24
世嘉的高,新寶來根本沒法比
提問者:lkbb20062013-11-24