提問(wèn)者:rjdh877552013-06-24 00:00
是上海大眾一直使用的發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)成熟 加速肉的原因是寶來(lái)車自重比較大 但是三擋以后就有沖勁了
回答者:LRX5202016-06-24 00:00
重汽: 2007年一季度,重卡行業(yè)銷售同比增長(zhǎng)59%,銷量突破10萬(wàn)輛,這個(gè)數(shù)字比同處于重卡高增長(zhǎng)期的2004年整整高出35個(gè)百分點(diǎn)。面對(duì)驟然而至的需求熱浪,眾卡車企業(yè)紛紛調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并加大產(chǎn)能,力圖占得市場(chǎng)
提問(wèn)者:wylxsp5262013-08-27
中國(guó)老是顛來(lái)倒去的折騰近代史,無(wú)非說(shuō)明一個(gè)觀點(diǎn),中國(guó)的落后是西方國(guó)家侵略造成的。但是為什么就不追究一下,為什么中國(guó)會(huì)落后的?人口是世界1/4,為什么沒(méi)有發(fā)明創(chuàng)造?5000年貢獻(xiàn)給世界的只有那么少的可憐的發(fā)明。中國(guó)為什么落
提問(wèn)者:pyjwhkas2016-07-19
怎么說(shuō)呢。740.是雙渦輪增壓的。A8.3.0是機(jī)械增壓的! 350是自然系氣的!這個(gè)不能說(shuō)是落后。采用的東西都不一樣! 增壓提速快。但是他的維修幾率要比自然系氣的高出一倍! 而且維修價(jià)格貴。
提問(wèn)者:chalkdust2013-08-19
這個(gè)問(wèn)題太大了,包括研發(fā)體制、基本積累、硬件條件三大方面 先說(shuō)研發(fā)體制 中國(guó)走的還是毛子的老路,發(fā)動(dòng)機(jī)跟隨飛機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)展,先定飛機(jī)的參數(shù),然后確定發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,這樣的話,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展難度比較大,而且飛機(jī)一旦下馬,發(fā)
提問(wèn)者:真人CS對(duì)抗gogo2015-05-24
當(dāng)然了!美國(guó)擁有著全世界最先進(jìn)的各種工業(yè)技術(shù),設(shè)備,人才!俄羅斯是吃老本的,蘇聯(lián)遺留下來(lái)的財(cái)產(chǎn),缺乏創(chuàng)新設(shè)計(jì)且資金匱乏!不論哪方面,推力和推重比,矢量推力技術(shù),安全可靠性能,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都不及美國(guó),甚至有些方面都不如英國(guó)。
提問(wèn)者:uvjs582014-01-26
1,能自己生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家就聯(lián)合國(guó)五常而已2,美國(guó)最強(qiáng)不用說(shuō),俄羅斯是第二梯隊(duì)3,中,英,法各有所長(zhǎng),總體來(lái)說(shuō)是英國(guó)先進(jìn)一點(diǎn),不過(guò)英國(guó)是中推先進(jìn),他們不生產(chǎn)大推4,WS-10A已經(jīng)定型10年了,性能和AL-31差不多
提問(wèn)者:ahhal20112015-05-09