您好，這么說吧，觀致3在我看來就是一款趨于完美的車，他各方面都已經(jīng)達(dá)到了極致，設(shè)計都很出眾，而且他的制造工藝是一貫的德系穩(wěn)重風(fēng)格，但是，每一款完美的車都有缺陷，同樣，觀致3的缺陷就是動力傳動，他的1.6還有1.6T發(fā)動機
中國的，從技術(shù)淵源來看，應(yīng)該是來自于奧地利AVL。但目前產(chǎn)權(quán)屬于中國了。 目前看，這款發(fā)動機可靠性和性能都是不錯的。
觀致3采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機，主要技術(shù)特點是采用了雙VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率為115kW/5500rpm，峰值扭矩為210N.m/1750-5000rpm�！ 】勺儦忾T正時技術(shù)是時下發(fā)動機的主流技術(shù)，
觀致3采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機，主要技術(shù)特點是采用了雙VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率為115kW/5500rpm，峰值扭矩為210N.m/1750-5000rpm。 可變氣門正時技術(shù)是時下發(fā)動機的主流技術(shù)，
現(xiàn)在一般都在網(wǎng)上購買了、很方便、質(zhì)量又好、而且提供安裝點、節(jié)省很多麻煩、發(fā)動機護板一般祖選擇塑鋼護板、
觀致3suv的1.6T采用的是霍尼韋爾收購的蓋瑞特渦輪增壓器（大眾喜歡用博格華納和IHI，比亞迪也喜歡用博格華納），內(nèi)置泄壓閥、電控再循環(huán)閥，缸外多點噴射技術(shù)。形式：直列4缸排量：1598CC缸徑：77MM行程：85.8
作為目前唯一一款國產(chǎn)德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來，即成為國內(nèi)外媒體、汽車愛好者和消費者追逐的焦點，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動力系統(tǒng)、驅(qū)動、剎車、泊車、安全保
從目前曝出的配置來看，觀致3有兩款發(fā)動機和兩款變速箱，分別是1.6自然吸氣和1.6T渦輪增壓，六速手動變速器和6速雙離合變速器。以1.6的排量，無論是自然吸氣，還是增壓，日常行車都是完全沒有問題的，至于樓主說的動力“夠不
各自都有自然吸氣和渦輪增壓版 只從動力數(shù)據(jù)上，觀致3的自然吸氣好于c3xr，而渦輪增壓版c3xr更好一些 但是發(fā)動機的評價指標(biāo)有幾十上百個，很多都是看不到的，必須去自己開車感受一下
在使用寶馬X3時，發(fā)動機燒機油可能是因為機油品質(zhì)不佳或粘度不符合要求、活塞環(huán)配合間隙過大、機油加注過多、渦輪增壓器漏油、氣門油封滲漏等原因。要解決這個問題，可以選擇高品質(zhì)機油，使用燃油添加劑，注意燃油油路的清潔等方法來減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。保持發(fā)動機清潔、使用好的機油和添加劑，可以有效預(yù)防燒機油問題...
買二手車時，判斷車況好壞和發(fā)動機是否燒機油至關(guān)重要。以下是幾個關(guān)鍵點：1.觀察車輛是否冒藍(lán)煙。如果發(fā)動機活塞環(huán)密封效果下降或氣門油封損壞，機油會進入燃燒室，燃燒后排出藍(lán)色尾氣，伴隨刺鼻焦糊味。2.檢查機油消耗量。正常情況下，機油消耗量不應(yīng)超過1升/公里。車主應(yīng)定期檢查機油液位并記錄，以判斷是否存在燒...
使用質(zhì)量差或粘度等級不合格的機油，活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙過大，加機油量過大是導(dǎo)致起亞KX3發(fā)動機燒機油的主要原因。機油燃燒時，排氣管會冒藍(lán)煙，車輛怠速時發(fā)動機抖動，機油消耗過快。這主要是由于活塞環(huán)損壞、氣缸漏氣，機油進入燃燒室所致。建議盡快維修，否則機油磨損大，燃燒室積碳增多，影響發(fā)動機性能。如果缸...
機油消耗是正常現(xiàn)象，但過量消耗就是燒機油問題。燒機油可能由燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等因素導(dǎo)致。這些問題會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化等問題。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案...
總結(jié)內(nèi)容：針對東南菱悅V3的燒發(fā)動機油及排氣異味問題，分析表明可能是由于未按時保養(yǎng)、使用不合格機油或發(fā)動機部件老化等原因?qū)е��；钊h(huán)磨損和氣門油封老化是常見原因。解決此問題，可考慮進行發(fā)動機小三保，如更換氣門油封、活塞環(huán)等，以節(jié)省費用并解決問題。若不及時處理，可能影響汽車動力和油耗，且年檢難以通過。...
總結(jié)內(nèi)容：針對奧迪Q3燒發(fā)動機油問題，首先需由專業(yè)人員排查發(fā)動機漏油及增壓器內(nèi)部泄漏。若無泄漏，可自行或至專業(yè)機構(gòu)測量油耗，確保不超過官方標(biāo)準(zhǔn)。若超標(biāo)，需檢查曲軸箱負(fù)壓、發(fā)動機氣門及活塞積碳、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱情況，并選用廠家指定標(biāo)簽的機油。嚴(yán)重情況下需拆解修理發(fā)動機，更換活塞環(huán)組等部件。日常使用中...
捷達(dá)VA3發(fā)動機燒機油問題不常見。檢查方法包括：確保廢氣管通暢，清洗或更換后觀察機油消耗和排氣管藍(lán)煙情況；測量氣缸壓力，若正常則可能是氣門油封老化，需更換。新捷達(dá)是一汽-大眾2013年推出的車型，以大眾家族式設(shè)計，尺寸為4487×1706×1470mm，軸距2603mm，展現(xiàn)時尚動感�！救蝿�(wù)】1.根...
使用不當(dāng)?shù)臋C油或機油添加過量，以及活塞環(huán)與缸壁間隙過大，都可能導(dǎo)致起亞KX3發(fā)動機燒機油。燒機油時，排氣管會冒藍(lán)煙，車輛怠速時發(fā)動機抖動，且機油消耗異常。這通常是由于活塞環(huán)損壞、氣缸漏油或機油沖入燃燒室造成的。如果不及時處理，不僅機油會快速磨損，而且燃燒產(chǎn)生的雜質(zhì)還會增加燃燒室積碳，影響發(fā)動機性能。...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：單缸柴油機從排氣管滴機油是什么原...
在為17款帕薩特1.8T進行首保時選擇機油，需注意避免假冒偽劣產(chǎn)品。有論壇推薦使用Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機油，該機油專為歐洲渦輪車系研發(fā)，符合BMWlonglife01VW502/505標(biāo)準(zhǔn)等多項認(rèn)證。該機油在極端壓力下仍能提供強度，減少金屬間接觸，保護發(fā)動機，...
1.潤滑提升：更換機油可以提升發(fā)動機內(nèi)部潤滑程度，降低機件磨損，從而減少怠速。2.添加機油過多：機油量應(yīng)略低于機油尺上的刻度，過多會增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力和油耗。3.汽車換機油介紹：如果機油過多，多出的機油容易進入燃燒室產(chǎn)生積碳，堵塞三元催化孔，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)甚至燒機油。選擇與車型匹配的機油非常重要，粘...
和國內(nèi)汽油品質(zhì)有關(guān)，燒機油的車也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。燃油添加劑分清潔型和養(yǎng)護型，加油站多賣養(yǎng)護型，清除積碳效果有限。清潔型添加劑慢效，一療程需一盒到兩盒，速效雖好但價格高且可能對發(fā)動機有害。適當(dāng)使用燃油添加劑有必要，我推薦老李化學(xué)的PEA，一盒八瓶，每個機油周期用一次，99元，成本可接受。3M系列多，難...
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動機內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的�？偨Y(jié)來說，應(yīng)對燒機油問題需要針對具...
打開點火開關(guān)，不啟動發(fā)動機，可以聽到汽油泵工作1~2秒。如果燃油泵有問題，不會燒到車。2、拔掉機油泵繼電器，用專用跳線連接機油泵電路，打開點火開關(guān)，關(guān)閉發(fā)動機。油泵能工作說明油泵正常。3、連接機油壓力表，看發(fā)動機能否建立250KPa的機油壓力，機油壓力建立是否迅速。如果油壓能正常建立，油泵就能工作。...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者，C200L更合適，因為它的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先，且舒適性上乘。A6L偏商務(wù)，存在燒機油問題，而5系雖空間大，但中控設(shè)計和商務(wù)功能不如C200L...
不少車主的思維還停留在潤滑油粘度高，就是性能高、保護就好的階段。無論是車主還是修理行業(yè)，大多都這樣無視車輛的實際使用要求。導(dǎo)致已經(jīng)并不常用的高粘潤滑油卻是能見度最高。而且很多人認(rèn)為老車用低粘度機油并不適合，因為老車活塞與缸體之間的間隙大了，用低粘度機油可能會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，持有以上觀點的包括我這位開...
燒機油問題困擾許多車主，特別是老車車主。高質(zhì)量潤滑油、定期清潔燃燒油路避免積碳、有規(guī)律的保養(yǎng)是低成本解決燒機油的有效方法。掌握科學(xué)的用車養(yǎng)車知識，從源頭避免燒機油現(xiàn)象，既能延長車輛使用壽命，又能節(jié)省高昂的維修費用。燒機油也許是現(xiàn)在很多車主都會關(guān)心的問題，尤其是一些車齡已經(jīng)超過3年的老車車主，更是對燒...
1.北京BJ40更換機油需要加到什么位置？2.如何判斷機油是否合適？3.機油過多或過少會有什么影響？4.為什么建議使用同型號機油？5.何時更換機油最經(jīng)濟？北京BJ40更換機油時，應(yīng)先確定發(fā)動機型號，然后根據(jù)廠家要求選擇合適的機油。在加油時，需確保機油量適中，避免過多或過少。同時，保持使用同一型號的機...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍(lán)/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
在北京頻繁起停的交通路況下，很多車主發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)“燒機油”的現(xiàn)象，那么怎樣來判斷車輛是否存在燒機油的問題呢？車主可以用3種簡單的方法來觀察�！盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗...
