相關(guān)問題

• 我的是12年的大眾GTI 6速雙離合DSG變速箱 現(xiàn)在車怠速著火D擋掛了N擋有明顯的頓挫 駕駛室能

  　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：shksajklas2016-03-14

• 邁騰起步時的頓挫感是渦輪介入工作引起的嗎？還是雙離合變速器引起的呢？

  樓上的，樓主說的不是這個意思，我也是邁騰1.8TSI自動檔車主，起步時一點沒力，問了4S店，回答說所有邁騰1.8T自動檔的車都是這樣，無果。。。。估計是設(shè)計上的缺陷。

  提問者：jingfan39392013-12-01

• 雙離合是什么概念呀？是不是車子換擋的時候不會有頓挫感？？

  在飛輪的一前一后各有一個離合總成。一個離合帶動135檔，一個離合帶動246檔，離合器的前后切換達到換擋沒有頓挫的感覺。

  提問者：li65686482014-07-10

• 高爾夫7的雙離合順暢嗎?換擋有沒有頓挫

  肯定有，而且早晚要出故障，大眾DSG一直把國人當猴耍必須付出代價！為啥國外是6DSG可以研究一下

  提問者：2016-06-01

• 大眾帕薩特的7擋雙離合有頓挫感嗎

  幾乎察覺不到的。電腦換擋的速度總比人快吧？況且又是雙離合的，舉個例子說，你在一檔的時候加油門2擋就已經(jīng)準備好了，松開離合A的過程也是合上離合B的過程。所以說是感覺不到頓挫感的。

  提問者：micong19872013-11-28

• 離合與油門怎么配合才能沒有頓挫感？

  開的時間長了熟練了就好了，如果硬要說怎樣做，那以我的感受來講可以這樣做 1.根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，決定要升檔了 2.迅速踩下離合器踏板，幾乎同時松掉油門（非要說那個在先，應該是踩離合在先，但幾乎是同時） 3.迅速掛

  提問者：azurknight2013-07-15