提問者:__染.丶.2013-04-26 00:00
已經(jīng)很長時間了,起步后 掛2檔和3檔+速的時候從發(fā)動機底下傳出來嘩啦嘩啦的聲音,轉速一高就好了。 但是絕對沒有脫檔形式 ,聲音很煩,轉速稍微高點就好了或者回一下油門也能好點。不知道TX有沒有這種現(xiàn)象我分析了下,絕對不是氣門聲 . 懷疑是什么產(chǎn)生的共振
我的是2.0四驅,你說的情況,我的車子和你是一模一樣,我也正在郁悶呢?4s店還找不出毛病, 真夠郁悶的。 途勝詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/233/
回答者:jackwujia2016-04-26 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:bingchun0232016-07-11
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:net12玉2016-09-04
檢查一下懸掛系統(tǒng)和發(fā)動機緊固裝置是否有損壞或松動。
提問者:匿名網(wǎng)友2016-12-09
點火系統(tǒng)出問題,或者是嚴重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進場維修,
提問者:KUkdMhzTXT2013-11-16
你好,這種情況一般是發(fā)動機膠墊損壞導致,再有就是底盤有變形松動的地方引起的共振,希望對你有幫助58車
提問者:jasonzw1234562016-08-28
途勝百公里加速8.59s,
提問者:jojps8052016-01-15