提問(wèn)者:kang66134652013-04-20 00:00
我的車是北斗星目前跑了5萬(wàn)公里了
機(jī)油壓力不夠,液壓挺桿沒(méi)油進(jìn)出現(xiàn)的情況;疽獡Q,或者直接開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題,就是怠速響一點(diǎn)。越拆毛病越多是因?yàn)闆](méi)有按照日本車修理的真正程序操作造成的。最好不拆。有一個(gè)建議要考慮好再試哦:放出一半機(jī)油,再到柴油柴油進(jìn)去再怠速運(yùn)行一小時(shí)左右,再換機(jī)油試試。不行就拆吧。就是拆汽缸蓋可以了。
回答者:fenysem2016-04-20 00:00
1、引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”的原因比較多,常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等! 2、靠邊停車,但不要立即熄火!因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高,降溫能力已達(dá)到極限,這時(shí)如果立
提問(wèn)者:yhzhj6012016-07-06
我分析了一下吧,覺(jué)得可能是涼車時(shí)機(jī)油的粘稠度較高,氣門頂桿頂端潤(rùn)滑不良,氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤(rùn)滑,從而出現(xiàn)異響;再有就是噴油嘴或碳罐電磁閥工作時(shí)發(fā)出的聲音;我認(rèn)為鏈條出現(xiàn)噪音的可能性相對(duì)較小。其他方面就不多廢話了,建
提問(wèn)者:Kennoryu2013-07-25
不管什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),都有機(jī)油的壓力調(diào)節(jié)閥,有手動(dòng)的可調(diào),有的是自動(dòng)檔,不可調(diào),但是一般在怠速下不會(huì)低于3公斤,也就是0.3mpa
提問(wèn)者:dbeckham2014-01-04
所謂雙 CVVT是指分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)。寶馬公司叫做 Vanos,豐田叫做VVTI,本
提問(wèn)者:dafjgg082013-03-20
氣門間隙過(guò)大 先換機(jī)油看看 冷車響沒(méi)什么問(wèn)題 熱車還響直接去4S店索賠去
提問(wèn)者:momo04272014-01-27
重新安裝不正確,個(gè)別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。望采納~祝好!
提問(wèn)者:guiytvk25882015-09-01