提問(wèn)者:鋒利的螞蟻2016-03-29 00:00
胖哥,最近在看25萬(wàn)左右的SUV,相上的有酷威,三菱新歐藍(lán)德,雪佛蘭科帕奇,都想要7座,只是應(yīng)急用。麻煩給個(gè)給力的建議唄!
推薦這奇駿和森林人 奇駿 家里以前開過(guò)原裝進(jìn)口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對(duì)了那個(gè)四驅(qū)模式可以切換 跑高速 空間大 那個(gè)大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 乘坐舒適 無(wú)級(jí)變速器換擋平順 但就是方向盤輕的受不了 打個(gè)彎都得至少打兩下 也比較省油 2.4油耗在11個(gè)左右 而且越野能力很好 想必國(guó)產(chǎn)奇駿也不錯(cuò)吧就是外觀方方正正太板了 注意選4驅(qū) 而且這車有優(yōu)惠 青島這邊優(yōu)惠接近2萬(wàn)了森林人 我開2.0的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋得 操控很棒 過(guò)彎信心足 玩?zhèn)越野不在話下 那個(gè)全時(shí)四驅(qū)很好 抓地力很強(qiáng) 提速不是很快 但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)中途加速就很快 座椅軟 乘坐舒適 尤其是后排空間 很是敞亮 腿部離前排座椅有至少兩拳的距離 頭部離頂也兩拳 天窗也大 但這車保養(yǎng) 配件太貴 保養(yǎng)嗷嗷的砸錢 再就是風(fēng)噪大 隔音效果做的不怎么樣 高速上100那胎噪就有點(diǎn)大了 如果樓主不在乎保養(yǎng)配件價(jià)格的話 這車真的很適合 但2.0全包的話得28萬(wàn)多了 這車也沒(méi)什么優(yōu)惠 頂多就是送點(diǎn)禮品啥的了 克雷奧 這車地盤和奇駿一個(gè)平臺(tái)的 雷諾用尼桑的技術(shù) 我估計(jì) 開起來(lái)感覺差不多把 而且這車青島這邊庫(kù)存很多 我那天看了 露天停了20多輛 什么眼神也有 優(yōu)惠也是接近2萬(wàn)科帕奇 3.2價(jià)格下探到27萬(wàn)了 到店里肯定還能再講下價(jià)格 但我覺得外老氣呢歐藍(lán)德沒(méi)開過(guò) 坐了把 感覺后排空間有點(diǎn)局促 比不上森林人寬闊 但油耗不錯(cuò) 2.4市里也就10個(gè)左右 6速變速箱經(jīng)濟(jì)型不錯(cuò)索蘭托 有次和這車飆了把 提速提不過(guò)森林人 呵呵途觀不建議選 當(dāng)時(shí)我也差點(diǎn)訂了 就是因?yàn)榧觾r(jià) 我才去訂了森林人 空間還行 就是座椅感覺短了 短途坐坐還能忍受 但長(zhǎng)途做起來(lái)挺難受的綜上所述 運(yùn)動(dòng)選森林人 實(shí)用務(wù)實(shí)就選奇駿唄 呵呵 都去試駕下把 畢竟買車不是小事了 有什么疑問(wèn)HI我哈
回答者:58車2016-03-31 00:00
先把方向打正,拆掉氣囊后,拔掉插頭,再拆掉方向盤的固定螺栓,就可以把方向盤拿下來(lái)了!
提問(wèn)者:wingweizi2016-04-10
酷威采用全黑色內(nèi)飾,符合東方低調(diào)的審美觀同時(shí)兼顧時(shí)尚感,而喜愛道奇的車主則更愿意把這看作為酷威的一種個(gè)性和性格。此外,酷威人性化的方面表現(xiàn)在于與人身體接觸的部分用料多采用軟質(zhì)材料,而在方向盤、座椅等駕駛員接觸最多的位
提問(wèn)者:Aaxxnn2015-07-01
歐寶安得拉
提問(wèn)者:xiaobei111...2013-05-26
如果說(shuō)你向左打方向沒(méi)聲音向右打酒有聲音.可能就是方向機(jī)有故障.具體是方向機(jī)什么故障就不好說(shuō)了.說(shuō)是其他故障就有點(diǎn)不可能了.因?yàn)樗姆较蛳到y(tǒng)就那么幾個(gè)件.而你說(shuō)的情況不可能和其他件產(chǎn)生任何聯(lián)系!看看保修手冊(cè)方向機(jī)還在三包期
提問(wèn)者:baomihua05162013-06-18
故障體現(xiàn):方向盤歸位,左轉(zhuǎn)時(shí)有嘩啦的聲音,游絲故障。左轉(zhuǎn)到底異響,說(shuō)是方向機(jī)螺絲未擰緊,因有故障燈亮起嘗試更換方向機(jī)解決此問(wèn)題。左轉(zhuǎn)將到底時(shí)有橡膠摩擦聲(天冷時(shí)出現(xiàn)),方向機(jī)與轉(zhuǎn)向柱連接圓盤。有相同問(wèn)題者可參考。感謝采納
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-31
先說(shuō)操控問(wèn)題。大7搭載了2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩輸出相當(dāng)可觀,底盤后輪懸掛雖然不是獨(dú)立的,但調(diào)校比較硬朗,彎道時(shí)車身的傾側(cè)極小,輪胎的抓地力非常棒,甚至不會(huì)出現(xiàn)響胎的情況。在車輛極限即將到來(lái)的時(shí)候,輪胎與地面的輕微推
提問(wèn)者:yanwei821233002013-07-28