換機油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項，詳細(xì)如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
有的話也就是一塊小鐵皮或者小塑料 擋擋水泥而已 起不到保護作用的， 用剪刀都可以剪斷， 建議自己去買一塊塑鋼護板 200多塊錢 都夠用到車報廢了。
護板還是要裝的，等你把車抬起來你就會發(fā)現(xiàn)變速箱的最低點比前杠低，這樣的話容易發(fā)生前杠沒蹭著，但碰到變速箱的狀況。 另外，這個車在發(fā)動機后底盤部分沒有做任何噴涂防護，有的車出廠的時候會做的。 所以我做了底盤裝甲，輪拱里沒做
我是道奇復(fù)仇者的車主，克萊斯勒、道奇、JEEP同為克萊斯勒的子品牌，我在4S試駕過酷威，也見過一些做保養(yǎng)的車主，總的來說，酷威在同等車型中絕對是性價比最高的�？嵬荲6發(fā)動機+6檔變速，整車動力性能不錯，實際油耗比同類型
我從你的題目上可以看出，你在乎品牌及個性多一些，你所鐘意的SUBARU，是個旅行跨界車，實話也許你不太愛聽，此車外型真的很是中庸，你的選題就是SUV選擇，這車太扁了。 漢蘭達是個填補車型，走極端的兩種排量，在動力與油耗
全新進口道奇酷威、漢蘭達、新勝達等當(dāng)前主流7座SUV都將悉數(shù)登場。與幾年前7座SUV可選車型寥寥無幾相比，如今的7座SUV市場可謂競爭激烈。隨著消費理念的不斷成熟，消費者購車已經(jīng)從最初的迷戀外型、動力參數(shù)轉(zhuǎn)向空間、舒適、
電子控制節(jié)氣門閥體如北汽某車型B系列的發(fā)動機安裝的是Delphi第六代非接觸式節(jié)氣門閥體。與常規(guī)的電子節(jié)氣門體不同的是，非接觸節(jié)氣門體的位置傳感器不再采用兩個滑變電阻，而是使用霍耳元件代替，如圖2所示。如圖3所示為大眾車型1.8TSi發(fā)動機非接觸式節(jié)氣門體位置傳感器及加速踏板位置傳感器控制電路。非接...
發(fā)動機的磨合期對于汽車來說至關(guān)重要，特別是對于新車來說。因為新裝配的零件需要通過一段時間的磨合來達到最佳工作狀態(tài)。因此，很多汽車公司會在汽車出廠時在機油中添加一些磨料，以增強磨合效果。發(fā)動機磨合保護劑就是這類產(chǎn)品之一，那么它真的有用嗎？讓我們一起來討論一下吧。什么是發(fā)動機磨合保護劑？簡單來說，它是一...
新車首保時，車主們常會疑惑是否需要添加發(fā)動機清洗劑和磨合保護劑。實際上，首保并不需要這些額外產(chǎn)品。首保應(yīng)遵循車輛說明書上的時間和里程要求，攜帶相關(guān)證件，并進行機油、機濾更換，空氣濾清器和空調(diào)濾芯清潔，以及檢查制動液、防凍液、助力油等。同時，檢查底盤、懸掛和輪胎氣壓，確保所有燈光正常。首保通常免費，建...
每年山區(qū)道路因長下坡和彎道導(dǎo)致剎車失靈的事故頻發(fā)。掌握發(fā)動機制動技巧，可在一定程度上避免這些事故。發(fā)動機制動是掛擋后松開油門，利用發(fā)動機摩擦產(chǎn)生制動效果。尤其在急下坡或長下坡路段，利用發(fā)動機制動是原則。長時間踩剎車會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱失效，建議利用發(fā)動機制動。平時養(yǎng)成使用發(fā)動機制動的習(xí)慣，如看到紅燈提...
發(fā)動機保護劑為發(fā)動機保養(yǎng)劑，能降低部件磨損和腐蝕，并抑制沉淀物生成，在金屬表面形成保護層，保護發(fā)動機部件，延長壽命。冷啟動時，發(fā)動機保護劑可降低磨損，對發(fā)動機有保護作用。如果機油品質(zhì)高且保養(yǎng)得當(dāng)，使用發(fā)動機保護劑并非必要，但若想為發(fā)動機提供更好的保護，則有必要使用。其主要作用為防干摩、提高潤滑效果、...
汽車保養(yǎng)時，許多人會考慮是否需要添加發(fā)動機保護劑。實際上，對于大多數(shù)私家車來說，使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的機油，并按照廠家推薦的保養(yǎng)周期進行更換，已經(jīng)足夠保護發(fā)動機。機油中已經(jīng)包含了多種添加劑，如增強潤滑、清除油泥積碳、防止金屬腐蝕等，能夠確保發(fā)動機在各種工況下安全穩(wěn)定工作。所謂的發(fā)動機保護劑，往往只是另一...
0w-20和5w-20機油在常溫下的物理特性差異不大，但低溫條件下的流動性差別較大。0w-20粘度稍高，高溫抗剪切值較低，而5w-20則在40度運動粘度為49.6厘斯，高溫抗剪切值為2.75。兩款機油在常溫條件下潤滑效果有差別，但影響較小，磨損差別不超過5%。在冬季氣溫低于-20度的地區(qū)，推薦使用0...
發(fā)動機蓋，這個看似簡單的汽車部件，其實有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和重要的功能。它由外板和內(nèi)板組成，中間涂有減震膠，內(nèi)板多為骨架形式，增強剛性。部分車型還會采用隔音棉或止震片。隨著汽車法規(guī)的縮緊，車身材料越發(fā)受到重視，鋁合金發(fā)動機蓋因其輕量化而受到青睞。然而，發(fā)動機蓋的安全性也同樣重要�，F(xiàn)代汽車設(shè)計中，發(fā)動機蓋被...
發(fā)動機保護劑對于車輛的重要性不言而喻，它能夠顯著提升發(fā)動機的性能和壽命。這種保護劑通過六種方式發(fā)揮作用：首先，它具有抗磨特性，減少高速運轉(zhuǎn)時的磨損；其次，它能夠節(jié)油，通過降低摩擦提高機械效率；第三，它減少阻力，特別是在低溫啟動時；第四，它降噪，降低因摩擦產(chǎn)生的噪音；第五，它具有清凈作用，清除積碳和膠...
只有在P、N兩檔時才可以發(fā)動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊。另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情...
隨著汽車電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車自診斷領(lǐng)域的復(fù)雜性也隨之增加。微控制器雖然可靠性高，但故障的可能性依然存在。因此，系統(tǒng)需要能夠自動檢測故障并快速反應(yīng)，采取保障措施以維持基本功能。微控制器技術(shù)的發(fā)展使得系統(tǒng)能夠采取合適的失效策略和良好的程序設(shè)計，提高發(fā)現(xiàn)失效情況的幾率。失效模式及影響分析是一種識別潛在...
了解為什么要熱車嗎？發(fā)動機磨損80%發(fā)生在啟動時，因為潤滑未建立，處于“干磨”狀態(tài)，損害不容忽視。不熱車直接行駛，發(fā)動機磨損大，負(fù)荷增加，損害加劇。熱車是降低發(fā)動機磨損的關(guān)鍵步驟。冷車啟動時，燃油燃燒不充分，形成積碳，增加油耗。熱車3-40秒即可，冬天可適度延長，但不超過1分鐘。觀察轉(zhuǎn)速表，回落到1...
中山天氣炎熱，但車輛暖氣裝置狀況不容忽視。車主應(yīng)檢查暖氣是否正常，防止天氣變冷無法使用。蓄電池在低溫下電容量降低，需檢測性能，及時更換或補充電解液，清潔接線柱并保護。若車輛長時間停放，應(yīng)拆下蓄電池存放溫暖處。冬季易起霜，檢查車燈，特別是霧燈和剎車燈，保障行車安全。中山天氣炎熱，但車輛暖氣裝置狀況不容...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2009年的日產(chǎn)頤達轎車在正常行駛中突然出現(xiàn)發(fā)動機失效保護，無法加速且難啟動。經(jīng)查，故障代碼為P2127和P2138，涉及APP傳感器。數(shù)據(jù)流顯示油門踏板傳感器電壓異常，發(fā)動機電腦板部分針腳電壓輸出不正常。同時，制冷劑壓力傳感器電源及輸出存在問題。維修中需注意對制冷劑壓力傳感器與失效保...
電腦錄入車輛信息是環(huán)保檢驗的第一步，它自動分配檢車線路。接著，車輛被引導(dǎo)至指定檢測線，調(diào)度人員不能更改線路。中控室會確認(rèn)車輛是否正確進入檢測線，否則無法繼續(xù)。尾氣檢測由檢測人員根據(jù)電腦提示操作，結(jié)果上傳至服務(wù)器。檢驗結(jié)束后，車主根據(jù)環(huán)保檢測信息單提示繳費，合格車輛獲得環(huán)保標(biāo)志，不合格車輛需維修后復(fù)檢...
本文詳細(xì)闡述了發(fā)動機機油的功能和特性，特別強調(diào)了機油在低溫下的粘度和熱脹冷縮對發(fā)動機部件的影響。建議車友在東北地區(qū)應(yīng)適當(dāng)延長熱車時間，使發(fā)動機各部件在達到一定溫度后，逐步緩和地升溫以避免驟熱導(dǎo)致部件變形。本文還提到合適的機油選擇和正確使用是保持發(fā)動機健康運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。此外，要掌握合適的熱車時間以減少發(fā)...
發(fā)動機磨合保護劑是一種潤滑油添加劑，專為新車磨合期設(shè)計，以提高磨合質(zhì)量并減少發(fā)動機磨損。它能有效改善金屬零件表面粗糙度，減少摩擦和噪音，同時提高功率和節(jié)省燃油。這種保護劑能在金屬表面形成一層鉬合金保護層，降低摩擦系數(shù)，提高潤滑油的抗氧化性能。使用時需注意，它適用于新車磨合期，并應(yīng)妥善存放以避免兒童接...
汽車的油門系統(tǒng)由ECU控制，以確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速在安全范圍內(nèi)�？諜n時，為防止機油過熱損傷發(fā)動機，轉(zhuǎn)速通常被限制在4000轉(zhuǎn)�？諜n踩油門會損傷發(fā)動機，尤其是啟動初期，機油油膜未完全覆蓋，易導(dǎo)致異常磨損。即使發(fā)動機達到正常工作溫度，空檔踩油門也會增加內(nèi)部壓力，影響潤滑。因此，制造商對空檔轉(zhuǎn)速有嚴(yán)格限制，部分...
