提問(wèn)者:adhahz18oz642013-03-14 00:00
這應(yīng)該是和車(chē)身設(shè)計(jì)有關(guān)系。它后排空間還可以,不是特別小。呵
回答者:tao_9892016-03-14 00:00
我的尊雅就這樣把坐墊弄出來(lái)的,當(dāng)時(shí)是叫汽車(chē)裝簧的人來(lái)弄的,我看他就使勁向上抬就可以了的,絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
提問(wèn)者:mhhv56932013-07-28
不錯(cuò)的B級(jí),懸掛做的很不錯(cuò)了。就是這種設(shè)計(jì)感覺(jué)會(huì)損失一部分空間,后排空間要比同等軸距的車(chē)小一些,XL以下的人坐進(jìn)去應(yīng)該都不會(huì)感覺(jué)擠(猜測(cè))。安全性相當(dāng)給力,該有的都有,強(qiáng)度也上去了,絕對(duì)沒(méi)有肉包鐵的感覺(jué),比同級(jí)日系強(qiáng)不少
提問(wèn)者:dreswq312013-10-25
C5是自然吸氣(NA)昊銳是渦輪增壓(TSI) 從空間上說(shuō)昊銳是完勝C5的不管是前排還是后排,但油耗方面LZ如果要對(duì)比的也應(yīng)該是昊銳1.8T對(duì)比C5 2.3因?yàn)?.4T的昊銳跟自然吸氣的C5 2.3沒(méi)有啥可比性(排量不一
提問(wèn)者:qq4092698322013-05-01
我是C52.3尊雅車(chē)主,是第一批車(chē)主。我認(rèn)為C5喜憂參半吧。優(yōu)點(diǎn):1 車(chē)子皮實(shí),全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子裸重還要1.6噸,這個(gè)重量在同級(jí)別車(chē)中是之最了,想想,5米多長(zhǎng)V6前置后驅(qū)得新皇冠才比它重幾十公斤。同樣都是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),這么
提問(wèn)者:xpepkl2013-11-28
我上司買(mǎi)了一輛,這輛車(chē)外部尺寸比較大,比帕薩特還寬,但由于其車(chē)門(mén)厚重,車(chē)頂流線型平順,所以車(chē)內(nèi)空間顯得相當(dāng)小,起碼比帕薩特小很多。另外,該車(chē)的方向盤(pán)是中間固定的,一般開(kāi)車(chē)感覺(jué)很不習(xí)慣。 不過(guò)他的動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō),操控性也
提問(wèn)者:mcikd222013-11-02
動(dòng)力: 沒(méi)有懸念,邁騰>C5 空間: 沒(méi)有懸念,C5>邁騰 操控: 這也是糾結(jié)最多的地方,但是以我的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō),C5>邁騰,即便是換過(guò)17寸輪轂輪胎的邁騰依然無(wú)法超越C5,究其根源,懸掛是最主要的原因,或許換
提問(wèn)者:WEVEWRVBERBRE2013-08-07