提問(wèn)者：gugei3184132013-04-08 00:00
報(bào)價(jià)你可以去www.shacheao.com查查去 參數(shù)方面相信你已看過(guò)，分享一下自己的看法吧： 1、若拿出凱美瑞，雅閣來(lái)我也會(huì)先排除這些日系車(chē)。所以這兩塊車(chē)都是十分不錯(cuò)的，實(shí)在無(wú)法單純說(shuō)哪個(gè)好哪個(gè)不好。應(yīng)該說(shuō)【哪款適合哪種人】。風(fēng)格上，C5偏向【舒適，商務(wù)，行政】，若您年齡38以上，或者是公職人員，那么C5相對(duì)新君威會(huì)更適合您。 若您是38歲以下的，推薦【新君威】，【年輕、激情、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、甚至暴力】用來(lái)形容新君威都不為過(guò)，20幾歲的，可以選擇紅色或者白色，30以上的可以選擇雅金色。雙排氣管像對(duì)手昭示他很黃很暴力。隨意新君威絕對(duì)跟【年輕激情】有關(guān). 2、動(dòng)力新君威已足夠，C5略?xún)?yōu)。C5也略寬，但是新君威整體更【大】一點(diǎn)，因?yàn)镃5比較矮一點(diǎn)，看起來(lái)比較修長(zhǎng)，新君威比較厚實(shí)，甚至充滿(mǎn)肌肉。從外觀看，年齡大點(diǎn)選擇C5，否則新君越。他的動(dòng)力也足足了。 3、整體配置。先看輪轂吧。新君威是R17，C5是R16。新君威為了顯示他的激情，配置如此巨大的腳丫，使得人們一靠近他就覺(jué)得他有一股【蓄勢(shì)待發(fā)】的勁！C5低調(diào)溫和，絕對(duì)舒適；對(duì)比整體配置，除發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)略低以外，新君越仍然占優(yōu)。安全性也是新君越略?xún)?yōu)。 4、品牌策略。 我想通用在中國(guó)的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)雪鐵龍。這意味著通用的產(chǎn)品線(xiàn)會(huì)更多更豐富，售后會(huì)更有保障。除了新君越，新君威，今天還發(fā)了一款新車(chē)【英郎】，也是十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)，這兩年通用下了狠招，很可能在不久的將來(lái)慢慢取代日系車(chē)的位置。 品牌保值方面，別克在中國(guó)也比雪鐵龍強(qiáng)。意味著幾年后當(dāng)二手車(chē)賣(mài)，別克顯然更具優(yōu)勢(shì)。（C5在國(guó)外的最大賣(mài)點(diǎn)是【空氣懸掛】，但是國(guó)產(chǎn)后減掉了） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝結(jié)論： 這兩款車(chē)絕對(duì)都是這級(jí)別中的佼佼者。 年長(zhǎng)點(diǎn)適合選擇C5，性格溫和，低調(diào)也適合選擇C5。 年輕點(diǎn)的，性格張揚(yáng)，充滿(mǎn)創(chuàng)業(yè)精神，充滿(mǎn)激情的適合選擇新君越。 若是我選擇，我會(huì)選【新君威，或者新君越】
回答者：zdlce2016-04-08 00:00
C5是自然吸氣（NA）昊銳是渦輪增壓（TSI） 從空間上說(shuō)昊銳是完勝C5的不管是前排還是后排，但油耗方面LZ如果要對(duì)比的也應(yīng)該是昊銳1.8T對(duì)比C5 2.3因?yàn)?.4T的昊銳跟自然吸氣的C5 2.3沒(méi)有啥可比性（排量不一
提問(wèn)者：qq4092698322013-05-01
我上司買(mǎi)了一輛，這輛車(chē)外部尺寸比較大，比帕薩特還寬，但由于其車(chē)門(mén)厚重，車(chē)頂流線(xiàn)型平順，所以車(chē)內(nèi)空間顯得相當(dāng)小，起碼比帕薩特小很多。另外，該車(chē)的方向盤(pán)是中間固定的，一般開(kāi)車(chē)感覺(jué)很不習(xí)慣。 不過(guò)他的動(dòng)力真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，操控性也
提問(wèn)者：mcikd222013-11-02
不錯(cuò)的B級(jí)，懸掛做的很不錯(cuò)了。就是這種設(shè)計(jì)感覺(jué)會(huì)損失一部分空間，后排空間要比同等軸距的車(chē)小一些，XL以下的人坐進(jìn)去應(yīng)該都不會(huì)感覺(jué)擠（猜測(cè)）。安全性相當(dāng)給力，該有的都有，強(qiáng)度也上去了，絕對(duì)沒(méi)有肉包鐵的感覺(jué)，比同級(jí)日系強(qiáng)不少
提問(wèn)者：dreswq312013-10-25
動(dòng)力： 沒(méi)有懸念，邁騰>C5 空間： 沒(méi)有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，C5>邁騰，即便是換過(guò)17寸輪轂輪胎的邁騰依然無(wú)法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
提問(wèn)者：WEVEWRVBERBRE2013-08-07
我的尊雅就這樣把坐墊弄出來(lái)的，當(dāng)時(shí)是叫汽車(chē)裝簧的人來(lái)弄的，我看他就使勁向上抬就可以了的，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
提問(wèn)者：mhhv56932013-07-28
雪鐵龍C5的整體造型優(yōu)雅動(dòng)感，底盤(pán)扎實(shí)之余又有著非常好的舒適性，加上靜音上的出色表現(xiàn)，受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。不過(guò)車(chē)內(nèi)空間不是很理想，還有待進(jìn)一步提高。網(wǎng)友對(duì)尾部設(shè)計(jì)比較看好，可謂是點(diǎn)睛之筆。有消息稱(chēng)新一代雪鐵龍C5預(yù)計(jì)在
提問(wèn)者：2013-04-19
