提問(wèn)者：qq6324593922013-04-19 00:00
樓主，看你的選擇對(duì)象，是偏重公、商務(wù)用車(chē)，建議可以不考慮速騰，不是說(shuō)速騰不好，二是你的用途對(duì)速騰來(lái)說(shuō)，不適合。剩下邁騰、雅閣、凱美瑞，一定是邁騰好。 平臺(tái)：邁騰是大眾PQ46改進(jìn)型平臺(tái)，凱美瑞、雅閣談不上什么平臺(tái)之稱(chēng) 發(fā)動(dòng)機(jī)：邁騰采用1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI，均為渦輪增壓、直噴技術(shù)，具有寬泛的最大扭力輸出范圍，凱美瑞、雅閣均為2.0、2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，除了大力宣傳的VVT技術(shù)，沒(méi)什么亮點(diǎn)，在日系車(chē)的命根——節(jié)油性能上，也根本比不過(guò)同款德系發(fā)動(dòng)機(jī)。 安全性：邁騰延續(xù)德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔?chē)工藝，優(yōu)于凱美瑞、雅閣。 比如： 德國(guó)車(chē)門(mén)是整體成型的，而日本車(chē)是幾塊鐵板焊接出來(lái)的，這個(gè)你打開(kāi)車(chē)門(mén)就能看出焊接點(diǎn)（包括雷克薩斯也是這樣），整體成型工藝在成本上高出焊接工藝很多，并且做了雙面鍍鋅的防腐工藝。 在整車(chē)焊接上，邁騰整車(chē)采用激光焊接工藝，日本車(chē)是普通焊接，在強(qiáng)度上遠(yuǎn)遜于前者，這也是為什么日本車(chē)不經(jīng)撞，撞了容易散架的原因之一； 偷工減料：日系車(chē)為了控制成本，不惜偷工減料。你看看后備箱支架，邁騰采用的是液壓彈簧式，凱美瑞、雅閣居然采用的是A0級(jí)車(chē)（幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)）使用的鋼條機(jī)械式。 售后服務(wù)：日系車(chē)在車(chē)價(jià)上相對(duì)德系車(chē)是要便宜些，但是你要是出了點(diǎn)問(wèn)題，維護(hù)起來(lái)可是相當(dāng)?shù)馁F，日系車(chē)商就是要便宜賣(mài)車(chē)，讓你昂貴養(yǎng)車(chē)。維護(hù)保養(yǎng)周期短、換件費(fèi)用高！ 日系車(chē)唯一就是在內(nèi)飾和營(yíng)銷(xiāo)上做得好，蒙蔽了不少不懂車(chē)的國(guó)人，可恨��！ 邁騰一定比雅閣、凱美瑞好！ 請(qǐng)參看以下資料： http://v.youku.com/v_show/id_XMTY3MDA5NTEy.html 防撞鋼梁 http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwMTQ5MzM2.html 防撞鋼梁、車(chē)門(mén)鑄造 http://v.youku.com/v_show/id_XMTY3MDEwMDEy.html 車(chē)門(mén)窗框鑄造結(jié)構(gòu) http://v.youku.com/v_show/id_XMTY2Mzg0NjM2.html 后備箱開(kāi)啟裝置 http://v.youku.com/v_show/id_XMTY3MDEwNDY0.html 油耗試驗(yàn) http://v.58車(chē).com.cn/video-1243.html 本田思域?qū)ψ矘?biāo)致307
回答者：dsafsasdsasd2016-04-19 00:00
邁騰的優(yōu)勢(shì)就是1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不買(mǎi)1.8TSI的話(huà)，那就沒(méi)什么意思了，8代雅閣就不錯(cuò)，空間和舒適性和邁騰沒(méi)有太大的差距。油耗基本上也沒(méi)有太大的差距。 如果你經(jīng)常跑高速的話(huà)還是邁騰首選，雅閣高速穩(wěn)定性還是比邁騰稍微
提問(wèn)者：carolhikaru2015-03-15
買(mǎi)雅閣好點(diǎn)吧，不懂車(chē)光跟風(fēng)的才買(mǎi)凱美瑞，雅閣的懸架和底盤(pán)都比凱美瑞穩(wěn)當(dāng)。其實(shí)車(chē)跑高速漂不漂不是看車(chē)重不重，小polo其實(shí)跑高速都很穩(wěn)主要是德系車(chē)整車(chē)剛性高，懸架較硬，變道車(chē)體變量較小，而且方向盤(pán)比較沉，所以高速比較穩(wěn)。這
提問(wèn)者：wangbq762013-04-06
CC這種運(yùn)動(dòng)型的轎跑車(chē)，跑高速的舒適性肯定不能和邁騰，雅閣相提并論的啦。。。 視野不是很好，偏硬的懸架也不夠舒適。但是它的高速穩(wěn)定性都比雅閣和邁騰好一些，當(dāng)然，肯定已經(jīng)超速了，為了安全起見(jiàn)，也不建議任何駕駛員去超速
提問(wèn)者：2013-04-04
理論上，對(duì)新飛度的底盤(pán)功力比上代進(jìn)步是很有信心的，但高速穩(wěn)定性涉及到每處細(xì)節(jié)，而我們暫時(shí)還沒(méi)有找到安全的路況（現(xiàn)在高速車(chē)比幾年前多多了），可以一試新飛度在150km/h以上的穩(wěn)定性表現(xiàn)。所以，還不敢確定它一定勝過(guò)上代。不
提問(wèn)者：58車(chē)2016-09-18
買(mǎi)12版邁騰B7L 12月才能買(mǎi)到，剛通過(guò)審批，11月投產(chǎn)。新邁騰B7L的內(nèi)在科技含量完全領(lǐng)先現(xiàn)款B級(jí)車(chē)一個(gè)時(shí)代。
提問(wèn)者：夢(mèng)斷金陵342013-03-20
那些所謂的套件都是心理作用居多，160？160不抖你當(dāng)是奔馳寶馬呀？受氣流作用大幅側(cè)向偏移是吧？最好的解決辦法，把車(chē)身加重咯，車(chē)重了，什么風(fēng)都沒(méi)用是吧？放個(gè)百十來(lái)公斤的鐵托，肯定穩(wěn)說(shuō)句實(shí)在話(huà)，開(kāi)一年車(chē)有多長(zhǎng)時(shí)間是160以
提問(wèn)者：hcgfyi2013-10-31
