提問者：wangbq762013-04-06 00:00
我想問下，跑高速的話，哪款比較穩(wěn)？都是2.4排量的情況下……現(xiàn)在凱美瑞出來款豪華版加導(dǎo)航，雅閣出來款百萬版，兩車有什么區(qū)別啊？配置上，各方面上…… 知道的人告訴我下！ 還有我現(xiàn)在21歲 開哪輛比較好？ 還有40多歲的女的開哪輛比較好？
買雅閣好點(diǎn)吧，不懂車光跟風(fēng)的才買凱美瑞，雅閣的懸架和底盤都比凱美瑞穩(wěn)當(dāng)。其實(shí)車跑高速漂不漂不是看車重不重，小polo其實(shí)跑高速都很穩(wěn)主要是德系車整車剛性高，懸架較硬，變道車體變量較小，而且方向盤比較沉，所以高速比較穩(wěn)。這兩個(gè)年齡段開雅閣都很合適。凱美瑞唯一的優(yōu)勢(shì)就是噪音控制，這也是日系大廠一貫的手法，表面上做得很好，看不見得偷工減料。凱美瑞無論從剎車性能，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，操控能力以及油耗都是同級(jí)別最落后的了，而且豐田的不地道是所有人都知道的。不在乎外觀內(nèi)飾的還是買德系車比較好，日本車操控能和德系車一拼的只有睿翼了。如果你比較喜歡動(dòng)感一些的外觀，但不是很注重動(dòng)力，可以選擇蒙迪歐致勝，這車的穩(wěn)定性無敵了，而且空間很大，22w多可以賣到頂配；新君威2.4旗艦也不錯(cuò)，空間差點(diǎn)，配置超高。注重動(dòng)力又想要?jiǎng)痈型庥^的，可以選擇睿翼，這車同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)除了銳志基本上可以通殺，初段提速超爽配置也不錯(cuò)，新君威2.0T更爽，但是空間一般，配置較2.4旗艦有縮水。心態(tài)比較穩(wěn)重的但注重動(dòng)力的，邁騰，昊銳，銳志都是很好的選擇（昊銳的選裝包無敵了）�？偠灾痪湓�，雅閣和凱美瑞兩者如果非要我選一個(gè)，我會(huì)選雅閣，雖然它的高配也只是該有的都有，但是這一代雅閣確實(shí)比上一代要結(jié)實(shí)多了（跟致勝撞一下也肯定沒什么希望），凱美瑞絕對(duì)不考慮（可以關(guān)注一下凱美瑞的單膝跪地門，漢蘭達(dá)的爬坡門）。另外你可以關(guān)注一下國產(chǎn)雪鐵龍C5，這車應(yīng)該不錯(cuò)，新君越也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（我個(gè)人認(rèn)為買個(gè)日本車在市區(qū)跑跑還可以，上高速就算了）
回答者：Avi_L2016-04-06 00:00
夠用了，20萬左右2.0L排量的車雅閣是性價(jià)比最高的，配置什么的都是最高的。 其實(shí)比較一下就知道了（指的都是2.0L排量）。 1、凱美瑞：肯定是不選的，技術(shù)太落后，四檔自動(dòng)那是坑爹的配置啊.... 2、天籟：現(xiàn)在優(yōu)
提問者：xcing20122013-05-09
這三款車的底盤操控實(shí)力排序應(yīng)該是致勝、雅閣、凱美瑞；但論操控的舒服程度，可能是倒過來排：凱美瑞最舒服，雅閣次之，致勝的底盤比較直接，舒適性不算很高。高速穩(wěn)定性方面，致勝的確最好，雅閣也不錯(cuò)，凱美瑞的底盤一般。 建議如果看
提問者：qazwertsxdc2013-08-11
8代雅閣的穩(wěn)定性不錯(cuò)，上200沒問題，以前6代雅閣還上過200了。超車得看超什么車了。一般車輕松
提問者：sycwz0072014-04-24
CC這種運(yùn)動(dòng)型的轎跑車，跑高速的舒適性肯定不能和邁騰，雅閣相提并論的啦。。。 視野不是很好，偏硬的懸架也不夠舒適。但是它的高速穩(wěn)定性都比雅閣和邁騰好一些，當(dāng)然，肯定已經(jīng)超速了，為了安全起見，也不建議任何駕駛員去超速
提問者：2013-04-04
買12版邁騰B7L 12月才能買到，剛通過審批，11月投產(chǎn)。新邁騰B7L的內(nèi)在科技含量完全領(lǐng)先現(xiàn)款B級(jí)車一個(gè)時(shí)代。
提問者：夢(mèng)斷金陵342013-03-20
一個(gè)半斤，一個(gè)八兩， 都差不多， 你就看喜歡哪個(gè)車就買哪個(gè)， 要是非要比較穩(wěn)定性，你就看看誰的軸距長(zhǎng)，誰的車身寬，誰就有優(yōu)勢(shì)。
提問者：diyaaa222014-12-19
