提問(wèn)者：edikv2013-11-19 00:00
經(jīng)有人發(fā)現(xiàn)后輪摩擦擋泥板的現(xiàn)象，東標(biāo)還說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題嗎？東標(biāo)要正視不足，盡快解決問(wèn)題，不要只說(shuō)些正常、后輪運(yùn)動(dòng)方向是上下等不著邊際的話，這個(gè)問(wèn)題一旦炒作起來(lái)，408的銷(xiāo)售將非常尷尬，從現(xiàn)在的情況看，東標(biāo)沒(méi)有解決問(wèn)題誠(chéng)意
標(biāo)致408我我看過(guò)多次，尤其是在室外的車(chē)展上仔細(xì)看過(guò)，后輪靠近里面的間隙更小，我仔細(xì)對(duì)比了其他品牌的好幾款車(chē)型，后輪間隙都非常大，不論車(chē)輪能不能曾到葉子板，我想后輪的間隙大一些總歸是好事。 我前幾天給東風(fēng)廠家發(fā)了一封電子郵件，下面是廠家的恢復(fù)： 尊敬的客戶: 您好! 感謝您對(duì)東風(fēng)標(biāo)致品牌的信任。 您發(fā)送到我們網(wǎng)站：的電子郵件收悉。您在郵件中提及車(chē)輛后輪間隙問(wèn)題。據(jù)了解，在車(chē)輛的設(shè)計(jì)上，我們已保證輪胎的極限位置和擋泥板有足夠的間隙。且車(chē)輛加載后輪胎的運(yùn)動(dòng)主要為上下運(yùn)動(dòng)，與擋泥板側(cè)面的間隙變化不大。即使?jié)M載的情況下，輪胎和側(cè)面的間隙基本不變。我們已經(jīng)做了嚴(yán)格的道路測(cè)試，還沒(méi)有這方面的問(wèn)題。請(qǐng)您放心使用。如果您還有任何疑問(wèn)，請(qǐng)郵件聯(lián)系我們或者致電東風(fēng)標(biāo)致24小時(shí)客戶服務(wù)熱線：400-8877-108 順致崇高的敬意！東風(fēng)標(biāo)致客戶關(guān)系部 請(qǐng)大家參考
回答者：qyrmm2016-11-19 00:00
是的，應(yīng)盡快更換。 前輪軸承一旦損壞，如不及時(shí)更換會(huì)帶來(lái)更大的損害，已經(jīng)損壞的鋼珠或支撐架會(huì)加大軸承內(nèi)的更大磨損，嚴(yán)重的會(huì)使軸承間隙加大失去平衡，導(dǎo)致方向輪發(fā)飄甚至引發(fā)生交通事故。
提問(wèn)者：geehlka1002x2013-04-30
根據(jù)車(chē)型的不同，設(shè)計(jì)的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤(pán)懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤(pán)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨
提問(wèn)者：qsczxc1192013-04-13
常見(jiàn)故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現(xiàn)象：汽車(chē)行駛中，轉(zhuǎn)向盤(pán)位于中間位置不動(dòng)，汽車(chē)卻自動(dòng)地向某一邊行駛。⑵原因：左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致，后輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確（形成推力角）。左、右轉(zhuǎn)向
提問(wèn)者：sq12311a22016-05-20
輪轂防抱死傳感器安裝不當(dāng)，不能傳送轉(zhuǎn)角脈沖造成的，請(qǐng)電工檢查安裝
提問(wèn)者：qq2637460952013-03-18
