高爾夫相關(guān)問題

• 買了輛二手的高爾夫GTI，米胖子的胎實(shí)在磨損嚴(yán)重，想換一副，有推薦的嗎？

  固特異的EAGLE F1 有單導(dǎo)向的，性能不錯(cuò)，好像這車原廠有一款就用的是這個(gè)胎，原車主一定改裝過了，米胖子不適合做性能胎，太軟了路感不清晰。

  提問者：mart9320z2016-06-05

• 高爾夫倒車撞路牙石了 右后輪整個(gè)輪胎都歪了 換了前支臂還是歪 請(qǐng)問可以調(diào)么

  看了你對(duì)故障的描述，你的高爾夫車輛右后輪懸掛應(yīng)該變形了，高爾夫后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，性能還是非常好的，有可能是橫連桿變形出現(xiàn)這種情況，要對(duì)后懸掛檢查處理，最后再做個(gè)四輪定位和輪胎的動(dòng)平衡。

  提問者：一路向上up2013-11-17

• 做四輪定位后 后輪還是吃胎怎么辦

  做四輪定位后 后輪還是吃胎怎么辦 四輪定位設(shè)備是一檢測(cè)設(shè)備.它不會(huì)修車. 不是做了四輪定位后.后輪即不會(huì)吃胎. 后輪吃胎要根據(jù)吃胎面磨損情況.由修理工進(jìn)行判斷分析及修復(fù).修復(fù)后若有可可上四輪

  提問者：xezsfu4rp2013-05-30

• 大眾-高爾夫 - 高爾夫1.4t后輪非獨(dú)立懸掛對(duì)高速行駛的穩(wěn)定性影響大嗎？

  車友你好！非獨(dú)立懸掛的缺點(diǎn)是當(dāng)路面不平整時(shí)，車輛的左右兩邊輪胎在發(fā)生顛簸彈跳時(shí)會(huì)相互牽連，但是它輪胎角度的轉(zhuǎn)向變化量小，輪胎的磨損小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低。跑高速路面情況好，不會(huì)影響到兩邊輪胎的彈跳，故穩(wěn)定性不會(huì)受到什么

  提問者：rxyur2015-03-20

• 高爾夫汽車后輪輪胎用什么的好

  我以前用過回力，個(gè)人感覺不是很好用！我養(yǎng)車10幾年了，一般用普利司通或韓泰！普利司通是不錯(cuò)的！后輪軟點(diǎn)或硬點(diǎn)其實(shí)沒什么感覺的！所謂的好輪胎，在實(shí)際的民用駕駛中是很難感覺得到的，所謂的好輪胎，只是在抓地力，胎噪，排水等問題

  提問者：bxdw39302013-05-06

• 高爾夫6為什么后輪是鼓剎，不是碟剎。海外版的也一樣嗎

  高爾夫6 國(guó)產(chǎn)的也是四輪碟剎啊。后盤小一些罷了。與國(guó)外沒什么區(qū)別。

  提問者：595050897aw2013-06-25