提問者:x9695252013-03-17 00:00
高爾夫6的DSG的手動擋和自動擋有什么區(qū)別
DSG 是指自動擋的雙離合器 有兩個離合器片,掛1擋2擋自動嚙合,就是換擋的時候沒有頓挫感,您問的手擋根本不存在DSG,高6的DSG是7速手自一體,比邁騰還要先進! 我是大眾的銷售員 希望能幫助您。
回答者:cathleenwei2016-03-17 00:00
單從銷量來看 顯然是DSG的銷量更好 7速DSG 是golf1.4T的車型匹配的變速系統(tǒng) 由德國luk公司提供變速箱總成! 6速AT 是golf 1.6L的車型匹配的動力總成變速系統(tǒng) 相對于DSG來說 由于技術(shù)方面的
提問者:jhjddlk2016-01-23
單從銷量來看 顯然是DSG的銷量更好7速DSG 是golf1.4T的車型匹配的變速系統(tǒng) 由德國luk公司提供變速箱總成!6速AT 是golf 1.6L的車型匹配的動力總成變速系統(tǒng) 相對于DSG來說 由于技術(shù)方面的成熟也比
提問者:A4023282016-08-02
首先說,S擋是費油的,S擋是一個高轉(zhuǎn)速,升檔晚降檔早的檔位,車子的動力性好,適合爬大坡超車時使用,S和D之間基本可以隨時切換,但是建議車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。
提問者:我是Ajia2013-09-11
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,等紅燈的時候,如若停車時間較短,擋桿可以保持在d位,只用腳踏下剎車踏板,如此只需一抬腳車輛即可實現(xiàn)重新起步;若時間稍長也可讓擋桿保持在d位,但須注意不可跟車太近,并最好同時采用腳制動和手制動;
提問者:k7zh2013-03-31
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:canhong2242016-12-13
這個本身就是DSG的技術(shù)不成熟,之前大眾因為DSG出現(xiàn)卡死,熄火,無法升降檔等問題進行過大批量召回配有DSG變速箱的車。DSG這種雙離合模式是未來變速箱的一種趨勢,只是仍需改進。對于這種情況樓主向可4S店詢問。希望能幫到
提問者:amkwvdbt92015-04-04