普拉多相關(guān)問題

• 去西藏自駕游，開帶空氣懸掛的普拉多能行嗎？

  去西藏自駕游，開帶空氣懸掛的普拉多能行嗎？ 如果有豐富的山地駕駛經(jīng)驗(yàn)，開車比較小心，那倒沒什么問題。但是空氣減震的確比較嬌氣。每年都有數(shù)不清的高檔越野車因?yàn)轭崏牧丝諝鉁p震，趴窩在青藏高原上。最好還是開沒有空氣減震的車型

  提問者：mpx2203332015-11-05

• 為什么頂配的豐田普拉多后輪有空氣懸掛而前輪卻沒有空氣懸掛？

  空氣懸掛是為舒適而生的，越野的話還是算了，不可靠 普拉多是越野能力很不錯的車子，尤其是前輪，在越野時很重要

  提問者：ms.holy2013-04-11

• 普拉多懸掛擺臂材質(zhì)

  你好，是鋼制

  提問者：bylitianhan1232017-01-14

• 豐田中東版普拉多4000為什么懸掛左邊高右邊低

  俱樂部幾乎所有VX的空氣避震都存在這個問題，貌似跟停車時地面的平衡和車內(nèi)配重有關(guān)，放心的開吧一個朋友開了六年了每天都左右不一樣高，絲毫不影響

  提問者：slkjg2467412013-09-17

• 豐田普拉多VX4.0國產(chǎn)后懸掛一高一低

  避震 彈簧塌陷 可以換根彈簧試試

  提問者：suixue5212013-07-03

• 普拉多頂配的空氣懸掛有用嗎？天津跑承德壩上，一年跑兩次。經(jīng)常在承德壩上跑。選頂配和TX 又沒有太大區(qū)別

  普拉多只有后部采用空氣懸掛，但效果非常好，舒適性提升非常明顯。頂配普拉多不光有空氣懸掛，還有前后軟硬可調(diào)，比tx舒適性好很多。個人認(rèn)為非常有用。

  提問者：anyun07192013-11-19