五菱之光相關(guān)問題

• 五菱之光四缸發(fā)動機氣門間隙怎么調(diào)的？謝謝指點了

  分兩次調(diào)整，轉(zhuǎn)動曲軸至1，4缸上止點。觀察1，4缸凸輪軸的凸柄，哪個缸的凸柄朝下（成下八字），就調(diào)試那個缸，如果在1缸，就調(diào)試1進，1排，2進，3排。然后轉(zhuǎn)動曲軸360度，再調(diào)試2排，3進，4進，4排

  提問者：lmz55520662013-02-26

• 五菱之光氣門間隙是多少

  你好：進氣門 冷態(tài)0．08-0.15mm 熱態(tài)0．15mm 排氣門 冷態(tài)0．08-0.16mm 熱態(tài)0．20mm供參考

  提問者：hukeqin1232013-09-18

• 五菱之光氣門間隙調(diào)過以后車子發(fā)抖什么原里

  氣門間隙調(diào)整過小，造成進氣量不足，動力不足，個人見解望您笑納

  提問者：canlan66842016-11-21

• 五菱之光485的發(fā)動機氣門間隙怎么調(diào)，請告訴詳細(xì)步驟�。。。≈x謝先 �。�！

  先調(diào)1缸,轉(zhuǎn)1缸時看4缸進氣門點頭(點頭就是氣門向下走了一段距離).就到了1缸了,然后調(diào)1缸(全調(diào)),調(diào)2缸進氣,3缸排氣,然后轉(zhuǎn)到4缸看1缸進氣門點頭,然后調(diào)4缸(全調(diào))2缸排氣3缸進氣

  提問者：fastwire2013-04-19

• 五菱之光6376E3氣門間隙小了發(fā)動機冷啟動抖熄火調(diào)大了一切正常怎么回事費油嗎請高手賜教謝謝

  氣門間隙是指氣門搖臂與氣門桿尾端面的間隙，目的是為了平衡高溫下氣門熱脹冷縮，保證氣門氣密性。如果調(diào)得過小，發(fā)動機在熱機時氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣和竄氣。調(diào)大正常后與油耗無關(guān)，油耗只與發(fā)動機排量和工況有關(guān)。相反調(diào)的過�。ㄅ艢�

  提問者：836jinghu2013-04-06

• 五菱之光發(fā)動機的氣門間隙是多大？

  看看你的說明書就知道了，熱車和冷車是不一樣的。

  提問者：chen_jing1152013-07-02