提問者:wo零度kiss2014-10-30 00:00
風扇旋轉(zhuǎn)的目的是給發(fā)動機及流過冷凝器的防凍液降溫。現(xiàn)代寶馬發(fā)動機的冷卻風扇控制邏輯是,1.水溫98度為風扇的啟動檔溫度;2.開啟壓縮機時,發(fā)動機冷卻風扇也會啟動。當車輛冷車及怠速運轉(zhuǎn)時,需要發(fā)動機快速升溫,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)會進行小循環(huán),此時冷凝器中的防凍液不需要冷卻,故風扇不會啟動;當發(fā)動機進行冷卻系統(tǒng)大循環(huán)且溫度達到開啟溫度時,風扇就會啟動;當車輛大負荷運轉(zhuǎn)后,即使發(fā)動機停止,冷卻液溫度仍然很高,此時發(fā)動機和廢氣渦輪仍需要冷卻,風扇也不會立即停止的;所以,你的情況是正,F(xiàn)象,不必擔心。
回答者:otftn2016-10-30 00:00
電子扇的運轉(zhuǎn)不是直接由空調(diào)壓力作為輸入條件的;正常情況下,發(fā)動機溫度98℃時電子扇由遞加式脈寬控制無極(無高低轉(zhuǎn)速概念)運轉(zhuǎn),在開啟空調(diào)的情況下即使發(fā)動機溫度沒有達到98℃,電子扇也應(yīng)該以某一脈寬值激活運轉(zhuǎn),一般情況下1
提問者:lllwangshita2013-11-19
沒辦法~~貌似X5都這樣~~別的寶馬不知道了~~我哥的523貌似也是
提問者:egret3292013-08-29
如果你覺得開到最大還不夠冷的話,你設(shè)置一下把后座的空調(diào)出風口關(guān)小點,前面風就大點
提問者:jhhfffffff2013-04-02
x5 使用是雙區(qū)域空調(diào), 如果都不制冷應(yīng)該就是空調(diào)問題了。 如果單一邊不制冷,請檢查下是不是副駕駛調(diào)的溫度過高啊。這個功能是可以實現(xiàn)是一邊制冷一邊制熱的。 雨刮器如果堵塞用細小捅捅噴嘴口,然后狂噴一會應(yīng)該就沒問題了。
提問者:ann3422013-09-10
打開空調(diào)制冷 將左右溫度調(diào)最低 16度 如果左右還是有溫差 檢查空調(diào)氟是否夠 最后檢查空調(diào)箱風向調(diào)節(jié)翻板和出風口溫度傳感器
提問者:2013-03-03
故障:怠速抖動分析:一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油
提問者:dgh07202016-09-21
