秦Pro新能源相關(guān)問題

• 比亞迪F3冬天需要提前熱車嗎

  需要 提前熱車 機(jī)油還沒有把發(fā)動機(jī)完全潤滑 會給發(fā)動機(jī)造成必要損壞

  提問者：249前天2014-04-05

• 比亞迪f3冬季熱車缺缸，最近一段時(shí)間早上打著火怠速能待住，就是聽著要熄火的樣子，類似缺缸，2分鐘左

  情，請檢查點(diǎn)火線圈和分缸線哦

  提問者：w2y3l52016-11-22

• 比亞迪l3冬天啟動用熱車嗎

  現(xiàn)在的 汽車發(fā)動機(jī) 都采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)因此 除非極冷天氣 則無需熱車發(fā)動10秒后 即可行駛

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-07

• 比亞迪 秦 冬天電力行駛多少公里

  比亞迪上市版秦充滿一次電后油電混合模式可行駛700km，純電動可行駛70km，當(dāng)剩余電量15%后自動切換到油電混合模式。秦的日常使用以充電為主，百公里10-15元錢費(fèi)用搞定，長途用車，不充電的情況下，百公里油耗3.5L-

  提問者：王子0703032015-02-15

• 北方比亞迪秦冬季純電能跑多遠(yuǎn)

  電能不受季節(jié)影響，但是電池溫度不能過低，官方給出的數(shù)據(jù)，當(dāng)氣溫低于零下30度時(shí)，電池就不能工作了。在零下30度以上，官方給出的純電里程是70km，看論壇里很多人反映，70km是達(dá)得到的。

  提問者：zhuqueqiaob2014-10-14

• 比亞迪秦冬天用電還是油電混合動力開好,

  油電混動的特點(diǎn)是低俗擁堵時(shí)用電動機(jī)，避開擁堵時(shí)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)最消耗燃料的區(qū)段，正常駕駛時(shí)內(nèi)燃機(jī)給電池充電，全力加速時(shí)，電機(jī)和汽油機(jī)共同發(fā)力，所以油電混合動力車型理論上是越擁堵越省油

  提問者：TIybb4562016-01-25