提問者：蘓澤的哲學(xué)2016-03-31 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋延遲，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：brovzgvob2016-04-02 00:00
悅動(dòng)自動(dòng)擋是4擋變速箱 第一檢查你檔位是不是放到D3了 D2和L是低速檔，高檔位不跳的。這個(gè)你應(yīng)該知道的吧。 我自己也是1.6自動(dòng)擋。 我感覺悅動(dòng)車子30-40之間你要是松油門，再猛踩油門 有換擋沖擊感的。
提問者：sandmang2013-09-05
車涼，發(fā)動(dòng)機(jī)沒達(dá)到正常工作狀態(tài)，跑一會(huì)溫度上來就好了。
提問者：鄭小小102015-10-14
自動(dòng)擋本來就都是可以熄火換擋的，跟手動(dòng)擋一樣，不過有些車掛d檔r檔是打不著火的
提問者：ancle74679462016-05-10
一般的自動(dòng)變速器有6~7個(gè)擋位，它們從前到后依次排列。分別為:P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋)，而有的前進(jìn)擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進(jìn)擋只有三個(gè)擋位(D、2、1)，對(duì)于現(xiàn)代悅動(dòng)1.6LAT.該
提問者：語雪cssbwkm2013-10-22
D檔是車子的普通前進(jìn)擋，L、2、3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛L、2、3檔而無需剎車，但是在車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候不要這樣做。以5速自動(dòng)擋為例，在普通前進(jìn)擋位D模式下，變速箱前進(jìn)擋位會(huì)在1-5之間跳動(dòng)，
提問者：bhhign2015-12-16
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提問者：KJ4HK52013-09-06
