提問者：nb67342016-08-21 00:00
雪鐵龍凱旋發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷了頂氣門嗎?
一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動(dòng)，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，例如上死點(diǎn)前 10°，而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙，即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻，故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲音時(shí)，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時(shí)針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動(dòng)檢查：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無爆震聲，即點(diǎn)火時(shí)間遲后，應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直至適合時(shí)為止。
回答者：feiyu20022016-08-23 00:00
造成發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過低的原因好多。1、機(jī)油泵磨損，或者限壓閥磨損或有異物；2、機(jī)油泵到缸體的鏈接管有破裂，或者墊子損壞了；3、機(jī)油濾芯座的限壓閥損壞。4、機(jī)油濾芯堵了。5.大小瓦間隙大了。6.凸輪軸瓦間隙大了；7、正時(shí)齒輪套
提問者：kylie7822015-11-15
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來控制壓縮和排放，與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)迥然不同. 這種發(fā)動(dòng)機(jī)由德國人菲加士·汪克爾發(fā)明，在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題，研制成功第
提問者：zhongyoujiay2013-01-27
瓦間隙大
提問者：xz_喳2013-06-10
嗯，我了解這個(gè)問題。其實(shí)這個(gè)問題不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我仔細(xì)聽過了。剛開始也以為是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有很大可能是輪胎產(chǎn)生的胎噪。3200轉(zhuǎn)的凱旋速度應(yīng)該在110碼左右（看你開的是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋）如果是手動(dòng)擋，到那個(gè)時(shí)候掛空擋試
提問者：wushaofei19852013-05-16
東風(fēng)雪鐵龍凱旋的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EW10A，由PSA集團(tuán)的EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來。雪鐵龍?jiān)贓W10J4基礎(chǔ)加裝了VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，使這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率由EW10J4的99 kW/6000rpm提升到108
提問者：lii00mb625482013-09-04
車身尺寸及重量 車身全長(zhǎng)(mm) 4802 車身全寬(mm) 1773 車身全高(mm) 1512 軸距(mm) 2710 輪距(前/后) (mm) 1500/1506 油箱容積(
提問者：yuanxiong20032013-07-19
