提問(wèn)者：klienchou2013-10-18 00:00
不能調(diào)的，很多車的傾角都是不能調(diào)的，有的車避震上有2顆螺絲的可以換一個(gè)偏心螺絲變成可調(diào)的。 具體的四輪定位數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)跟車有關(guān)系的，新賽歐的好像是不能條的，后輪是一根大梁，不是獨(dú)立懸掛，前輪也只能調(diào)下前速的。 我是寧波超速汽車用品，輪胎及汽車底盤問(wèn)題解決專家，有任何疑問(wèn)都可以聯(lián)系我
回答者：zuslfg2016-10-18 00:00
更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后
提問(wèn)者：tiann711642014-07-03
可以按照現(xiàn)在的學(xué)弗蘭2.4 排量差不多的車型 做一下4輪定位。
提問(wèn)者：n9g5rp0d2r2015-11-17
樓主可以在保養(yǎng)的時(shí)候注意下車輛底盤最近有無(wú)刮傷.碰撞.等現(xiàn)象.如果平時(shí)駕駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有方向重，車輛跑偏.底盤異響等等現(xiàn)象，可以在保養(yǎng)時(shí)檢查底盤各懸掛有無(wú)磨損，松曠.輪胎表面有無(wú)異物.磨損不規(guī)則，若存在車輛在行駛的一定速度
提問(wèn)者：caderale2013-06-27
汽車懸掛系統(tǒng)主要的定位角度包括了：外傾角(Camber)，后傾角(Castor)，束角(Toe)，內(nèi)傾角(K.P.I.)，轉(zhuǎn)向時(shí)的前展(Toe-out on Turn)等。其意義分述如下： 1、外傾角(Camber)
提問(wèn)者：GuabeRatbleme2013-03-18
印象中只要汽車跑偏，大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了，其實(shí)不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因
提問(wèn)者：魚446442015-02-07
樓主，你這個(gè)估計(jì)是存在一些問(wèn)題，先檢查下輪胎的氣壓是否一致，調(diào)換下輪胎看看能不能解決問(wèn)題，在調(diào)整下前輪前束，佳通微博上的朋友說(shuō)要是都沒(méi)問(wèn)題，建議你最好在去做個(gè)四輪定位，要去那些大的專業(yè)的店做。
提問(wèn)者：YANGCHAOBO66882013-07-07
