途銳相關(guān)問(wèn)題

• 途銳 奇怪的毛病

  你好： 不噴油，同時(shí)也不點(diǎn)火，通常情況下，并非是噴油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)自身的故障，而是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)有檢測(cè)到曲軸位置信號(hào)，沒(méi)有曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法確定噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)，因此，它無(wú)法發(fā)出驅(qū)動(dòng)噴油嘴和點(diǎn)火線圈的指令。

  提問(wèn)者：uqac51162013-02-28

• 06年途銳4.2發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器在哪

  進(jìn)氣歧管附近可以找到。溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表的核心部分，品種繁多。按測(cè)量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類(lèi)，按照傳感器

  提問(wèn)者：phnhrxexf2016-04-26

• 大眾途銳v8_4.2排量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油感應(yīng)器在什么位置

  機(jī)油感應(yīng)塞只有一個(gè)不分高壓低壓的位置在缸體的中下步只有一根線連接區(qū)別是沒(méi)有的大概直徑在2cm銅的

  提問(wèn)者：lovebtn092016-08-17

• 大眾途銳v6發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼是缸組1-傳感器2是怎么分的?

  左側(cè)1-3-5為缸組1，右側(cè)2-4-6為缸組2.從前保險(xiǎn)杠往后保險(xiǎn)杠數(shù)，第一個(gè)傳感器為傳感器1，第二個(gè)傳感器位傳感器258車(chē)

  提問(wèn)者：湘江北去_2015-12-07

• 途銳P2197氧傳感器氣缸列2傳感器1信號(hào)一直稀

  前氧傳感器壞。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的

  提問(wèn)者：nilsnead2016-04-25

• 美規(guī)2007款V8 4.2FSI途銳發(fā)動(dòng)機(jī)和EPC報(bào)警

  EPC是發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，也叫它電子節(jié)氣門(mén)。如果車(chē)輛啟動(dòng)后仍不熄滅，說(shuō)明車(chē)輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來(lái)說(shuō)EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門(mén)臟了，要進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車(chē)燈不亮，需要檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)以及線路。 有時(shí)

  提問(wèn)者：gansamfang2013-11-14