這個(gè)您完全沒(méi)有擔(dān)心的必要，只要您做的是正版的ECU程序，那就沒(méi)有任何問(wèn)題。做盜版或罐頭程序。不僅效果不好，還會(huì)危害您車(chē)的壽命。而正版程序，都是在保證不損害車(chē)子壽命的前提下進(jìn)行升級(jí)的，提升的動(dòng)力完全根據(jù)您發(fā)動(dòng)機(jī)所能承受的范
途銳這個(gè)車(chē)比較大比較重，3.6自然吸氣的排量帶動(dòng)那么大的車(chē)身確實(shí)有起步費(fèi)勁的感覺(jué)，刷寫(xiě)汽車(chē)ECU確實(shí)能有一定的改觀，包頭艾森前陣子剛升級(jí)了一個(gè)途銳3.6FSI，據(jù)車(chē)主說(shuō)升級(jí)后有持續(xù)的推背感了，動(dòng)力明顯感覺(jué)比以前強(qiáng)了，據(jù)我
大眾新途銳混合動(dòng)力和2011款區(qū)別就是動(dòng)力升級(jí)了
LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發(fā)光二極管)是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見(jiàn)光的半導(dǎo)體，它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理，而采用電場(chǎng)發(fā)光。據(jù)分析，LED的特點(diǎn)非常明顯，壽命長(zhǎng)、光效高、
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多車(chē)主都覺(jué)得車(chē)的動(dòng)力不夠，所以把車(chē)拿去改ecu。我自己的大眾也是改了汽車(chē)電腦。據(jù)我所知，大眾途銳206kw這款車(chē)也是可以升級(jí)ecu的，至于提升的數(shù)據(jù)，我在德基德克的官方網(wǎng)站上查看了一下，大概能提升27ps.至于
您的車(chē)是可以進(jìn)行ECU升級(jí)的。升級(jí)之后可以提升47馬力，53扭矩。提升的效果是非常明顯的。如果您感興趣。可以百度艾森查詢(xún)一下。
動(dòng)力算是上乘之作了，省油而且兼濟(jì)動(dòng)力性 城市14-15個(gè)差不多（沈陽(yáng)） 10個(gè)左右，很不錯(cuò)了2噸那�。�！
**內(nèi)容總結(jié)**：本文詳細(xì)介紹了20款途銳2.0TSI銳尚版升級(jí)的幾種配置，包括外觀、智能駕駛輔助系統(tǒng)、360全景影像和盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等。銳尚版作為性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型，在升級(jí)這些配置后，可以更好地滿(mǎn)足駕駛需求，提供更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。文章還指出途銳的多種升級(jí)選擇和與BBA同類(lèi)車(chē)型相比的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)�？�...
如果您在尋找一款中大型SUV，同時(shí)對(duì)品牌價(jià)值不是非常在意，那么途銳絕對(duì)值得考慮。這款車(chē)誕生于MLBEvo平臺(tái)，機(jī)械規(guī)格與奧迪Q7相當(dāng)，價(jià)格區(qū)間僅為56.98-81.98萬(wàn)元。我們這次拿到的2.0T頂配版本售價(jià)為61.98萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比極高。然而，對(duì)于這款車(chē)型的性能表現(xiàn)，消費(fèi)者普遍關(guān)注，因此我們今天將對(duì)...
隨著技術(shù)的進(jìn)步，許多車(chē)型不僅在配置上豐富多樣，而且在最核心的汽車(chē)“三大件”上也展現(xiàn)出了卓越的性能。如果您正在考慮購(gòu)買(mǎi)途銳，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。途銳前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。途銳車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。途銳內(nèi)飾給人一...
全新途銳混動(dòng)車(chē)型近日發(fā)布并上市，采用大眾先進(jìn)技術(shù)，樹(shù)立了豪華SUV新標(biāo)桿。已在大眾進(jìn)口車(chē)4S店銷(xiāo)售，售價(jià)109.34萬(wàn)元。該車(chē)搭載3.0升V6TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速6.5秒，油耗和二氧化碳排放量低，成為環(huán)保標(biāo)桿，備受市場(chǎng)期待。在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率相當(dāng)高。已經(jīng)成為生...
全新款式的大眾途銳以其升級(jí)的外觀和配置吸引了眾多目光。這款新車(chē)型不僅搭載了熟悉的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還采用了大眾最新的生產(chǎn)平臺(tái)。與老款相比，新款途銳在外觀和配置上都有顯著提升，且價(jià)格相對(duì)保時(shí)捷卡宴和奧迪Q7更為親民。外觀設(shè)計(jì)魁梧且精致，細(xì)節(jié)如進(jìn)氣格柵和燈組都展現(xiàn)出強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)部配置了大尺...
途銳以其莊重的車(chē)頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車(chē)尾風(fēng)格，展現(xiàn)出低調(diào)而得體的外觀。內(nèi)飾方面，銀色飾條的裝飾營(yíng)造出高貴的氛圍。搭載3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力，峰值扭矩440�！っ�，工信部綜合油耗10.2L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為雙橫臂式獨(dú)立懸架。功能配置豐富，包括剎車(chē)輔助、無(wú)鑰...
今天我們來(lái)聊聊大眾新途銳矩陣智能大燈，19款只有頂配的車(chē)型才配矩陣智能大燈，其它車(chē)型只能選擇后期加裝，而20款3.0都配了矩陣智能大燈，下面我們來(lái)看看這臺(tái)19款3.0改矩陣智能大燈的效果。全矩陣式LED大燈可以實(shí)現(xiàn)交互式照明控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可令夜間駕駛更加安全方便。此款LED前大燈由可以單獨(dú)激活的發(fā)...
在2020年成都車(chē)展上，大眾途銳2.0TSI銳尚版以62.98萬(wàn)元的價(jià)格亮相。這款新車(chē)型以其R-Line運(yùn)動(dòng)套件和運(yùn)動(dòng)感吸引眼球，延續(xù)了大眾家族的設(shè)計(jì)理念，外觀大氣而低調(diào)。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)和柔軟材料的使用提升了豪華感。動(dòng)力上，2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速自動(dòng)變速箱，加上4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)和自...
DYNAUDIOConfidence系統(tǒng)是專(zhuān)為大眾途銳設(shè)計(jì)的高性能音響系統(tǒng)，旨在為越野車(chē)細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)新層面的高端音質(zhì)體驗(yàn)。該系統(tǒng)采用獨(dú)特的3通道設(shè)計(jì)，專(zhuān)為前置聲道研發(fā)，能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)校正并進(jìn)行聲學(xué)優(yōu)化，提供完全平衡、真實(shí)的聆聽(tīng)體驗(yàn)。系統(tǒng)包含12個(gè)喇叭單元，包括8英寸MSP低音單元、專(zhuān)用中音單元和軟...
大眾途銳未配360全景影像，但海外版本有，可訂貨回來(lái)改裝。改裝效果包括左右后視鏡攝像頭、前后攝像頭、360度模塊和線(xiàn)束。360全景影像消除盲區(qū)，提高行車(chē)安全。加裝360影像需更換后視鏡座和前后攝像頭，保證高清效果。邁卡庫(kù)阿龍?zhí)峁└啾捡Y原廠(chǎng)升級(jí)改裝服務(wù)。搜索【邁卡庫(kù)阿龍】獲取更多信息。今天我們來(lái)聊聊...
大眾旗艦SUV途銳以其越野性和高速性完美融合，滿(mǎn)足車(chē)主家庭、休閑和工作多種需求。途銳搭載的丹拿音響系統(tǒng)，以其純粹原音和現(xiàn)場(chǎng)感著稱(chēng)，源自丹麥頂級(jí)揚(yáng)聲器品牌Dynaudio。Dynaudio自1977年成立以來(lái)，一直追求原音重現(xiàn)，其揚(yáng)聲器單元具有德國(guó)HiFi音響風(fēng)格，追求聲音忠實(shí)還原，擁有高線(xiàn)性和低失真...
途銳與卡宴雖同平臺(tái)，但各有千秋�？ㄑ缫�340馬力、250kW的強(qiáng)勁動(dòng)力和極速豪華定位脫穎而出，而途銳則以245馬力、180kW的輸出和卓越的越野性能著稱(chēng)�？ㄑ绮捎枚嗥诫x合器，途銳則搭載托森式差速器，彰顯不同駕駛體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)上，途銳以折痕引擎蓋和鍍鉻裝飾展現(xiàn)立體感，卡宴則以經(jīng)典蛙式前臉和鍍鉻裝飾的...
途銳作為大眾旗艦SUV，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常通勤中表現(xiàn)不錯(cuò)，最大馬力245ps，峰值扭矩370N·m，0-100km/h加速約7秒。對(duì)于非大排量或運(yùn)動(dòng)車(chē)型用戶(hù)，2.0T動(dòng)力已足夠。然而，若追求更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)和更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，3.0T車(chē)型無(wú)疑是更佳選擇。配置上，2.0T與3.0T車(chē)型差異不大，除非...
途銳2016款3.0TSIR-Line以其3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、320馬力的最大功率和440�！っ椎姆逯蹬ぞ�，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。車(chē)輛外觀精致，內(nèi)飾時(shí)尚，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)考究。8擋自動(dòng)變速箱和雙橫臂式獨(dú)立懸架的配置，確保了良好的操控性和舒適性。車(chē)主反饋顯示，途銳在動(dòng)力、操控和底盤(pán)穩(wěn)定性方面表現(xiàn)優(yōu)異，...
大眾汽車(chē)銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人透露，途銳R將是首款搭載插電式混合動(dòng)力的R車(chē)型，預(yù)計(jì)將于2021年上市。未來(lái)五年，大眾R系列車(chē)型將逐步采用混合動(dòng)力形式，以滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的排放要求。同時(shí)，大眾考慮為R系列車(chē)型提供電動(dòng)四缸動(dòng)力，但純電動(dòng)R車(chē)型發(fā)布仍需時(shí)間。大眾將推出首款混合動(dòng)力的R系列車(chē)型途銳R，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的...
大眾途銳以其豪華SUV的身份，不僅在外觀和性能上表現(xiàn)出色，更在音響系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)。車(chē)主在朋友的推薦下，選擇了武漢來(lái)福進(jìn)行音響改裝。原車(chē)音響聲音表現(xiàn)不佳，缺乏層次感，因此改裝技師根據(jù)車(chē)主喜好流行音樂(lè)的特點(diǎn)，制定了升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用丹拿372三分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)使用丹拿232兩分頻套裝喇叭，搭配歌...
大眾途銳混動(dòng)版汽車(chē)將在美國(guó)下線(xiàn)，但原因未透露�；靹�(dòng)版配備了一臺(tái)美國(guó)3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一組小型鎳氫電池，輸出380馬力和428磅-英尺的扭矩，但已在美國(guó)下線(xiàn)。其他車(chē)型大部分按照原計(jì)劃生產(chǎn)。新款途銳還將全線(xiàn)降價(jià)2000美元。大眾公司發(fā)布了2016款途銳車(chē)型的一系列調(diào)整，其中混動(dòng)版將...
大眾途銳以其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能而聞名。這款中大型SUV提供2.0升和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備8速手自一體變速箱。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有245馬力、180kW功率和370Nm扭矩，而3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供340馬力、250kW功率和450Nm扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均要求95號(hào)汽油，2.0升采用混合噴射，3.0升...
途銳2021款2.0TSI領(lǐng)航特別版以其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)、245馬力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。搭配8擋自動(dòng)變速箱和多連桿式獨(dú)立懸架，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。車(chē)主們對(duì)其四驅(qū)系統(tǒng)、操控性和越野能力給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為途銳在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。此外，途銳還配備了全景天窗、...
【任務(wù)】1、將原標(biāo)題修改為疑問(wèn)句，并添加搜索引擎優(yōu)化，如下所示：VolkswagenTouareg(VW途銳)升級(jí)車(chē)內(nèi)軟件的經(jīng)歷？2、根據(jù)上述文章內(nèi)容，用150字總結(jié)。VolkswagenTouareg(VW途銳)升級(jí)車(chē)內(nèi)軟件的經(jīng)歷？如何升級(jí)車(chē)載系統(tǒng)軟件？這次特地分享一次升級(jí)VW車(chē)載軟件的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)...
