途銳相關(guān)問(wèn)題

• 途銳P2197氧傳感器氣缸列2傳感器1信號(hào)一直稀

  前氧傳感器壞。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的

  提問(wèn)者：nilsnead2016-04-25

• 途銳 奇怪的毛病

  你好： 不噴油，同時(shí)也不點(diǎn)火，通常情況下，并非是噴油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)自身的故障，而是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)有檢測(cè)到曲軸位置信號(hào)，沒(méi)有曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法確定噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)，因此，它無(wú)法發(fā)出驅(qū)動(dòng)噴油嘴和點(diǎn)火線圈的指令。

  提問(wèn)者：uqac51162013-02-28

• 新款途銳混合動(dòng)力車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)老報(bào)凸輪軸傳感器信號(hào)不可信

  正時(shí)需要校正。凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，

  提問(wèn)者：miko_m22016-04-24

• 大眾途銳v6發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼是缸組1-傳感器2是怎么分的?

  左側(cè)1-3-5為缸組1，右側(cè)2-4-6為缸組2.從前保險(xiǎn)杠往后保險(xiǎn)杠數(shù)，第一個(gè)傳感器為傳感器1，第二個(gè)傳感器位傳感器258車(chē)

  提問(wèn)者：湘江北去_2015-12-07

• 途銳3.6排量曲軸位置傳感器在什么位置

  發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸附近。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開(kāi)始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就

  提問(wèn)者：later09092016-08-12

• 途銳八缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫傳感器在哪里～～

  檢查一下冷卻系統(tǒng)說(shuō)不定有收獲哦！

  提問(wèn)者：gaochao0012015-02-06