提問者：ewhv04472016-02-07 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！� 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：DavideMals2016-02-09 00:00
1.6新速騰自動擋消除頓挫感方法： 1、松剎車起步時，稍微加點油，不要太狠，看轉速表到2000K轉就差不多，想要推臀感，踩到3000轉�！ �2、穩(wěn)住油門保持轉速，等車速慢慢提上來，D2檔2000轉對應車速大約30k
提問者：jixiaotan2014-04-30
沒有變速箱不存在絕對的頓挫感，有打齒的聲音就要注意了，這種情況可以直截了當?shù)恼f絕對有問題。
提問者：cavfe73962014-08-10
您好，你所描述的頓挫感最好試車判定是來自發(fā)動機缺缸導致的頓挫還是因為收油門在急加油門瞬間發(fā)動機支撐件緩沖產生的頓挫。若是缺缸導致就針對發(fā)動機故障或數(shù)據流判斷故障來源并進行檢修。若支撐件緩沖導致屬于正�，F(xiàn)象！
提問者：yhzx1682014-01-08
不懂速騰的別回答 本人也有一款 跟你一樣 換擋頓挫感 對于手動擋來講 無非是離合器放的太早 油離配合不夠的緣故 不要剛換擋就放開離合器 輕輕的放 尤其是低檔時 放離合放的太快 絕對會有頓挫感 慢放離合器的同時 油門加大
提問者：牛車網2013-06-16
因為是帶t的，增壓發(fā)動機，要高轉速，動力才會發(fā)揮出來，只有在相對高速的時候，才會有明顯的加速感吧
提問者：vnaupbb32013-12-15
同意2樓 以后開的時候 盡量不要猛加油，重剎車。 緩一段時間 會有所改善滴。 如果不行，就要 調節(jié) 間隙了。
提問者：xoji050pvr2013-09-10
