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世爵跑車點評
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|油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動力(5) 操控(5) 內飾(5) 質量(5) 點評世爵B6>>
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[優(yōu)點]：作為一個老牌超跑品牌，王者歸來顯得霸氣十足，亮相車展現(xiàn)場的穆勒顯得氣定神閑，說起未來的發(fā)展頭頭是道。[缺點]：B6 Venator Concept的動力組合是一具最大功率276kw(375PS)的V6發(fā)動機，搭配一具6速自動變速箱。這臺全新的V6發(fā)動機動力介于保時捷911 Carrera與Carrera S之間，與捷豹F-Type 3．0T S幾乎相同。[綜述]：6AT變速箱似乎也只是之前C8 Aileron上面就已經見到過的配備，因此整體的動力表現(xiàn)難免會被這臺6AT變速箱拖累，畢竟競爭對手們現(xiàn)在不是8AT就是7速的PDK，個個實力不俗。
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[優(yōu)點]：世爵B6將搭載一臺V6中置發(fā)動機，最大輸出功率為381馬力（280kW），而采用鋁材質底盤和碳纖維車架的它重量會控制在小于1397kg。[缺點]：這樣一款大馬力的發(fā)動機驅動如此輕的車身會有相當不錯的加速表現(xiàn)。外觀方面，B6敞篷版將采用軟頂設計以保證較輕的重量。[綜述]：新車依然采用碳纖維車體和鋁合金車架，但是由于敞篷機構的增加，新車的重量將會超過1400kg。
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[優(yōu)點]：世爵B6 Venator概念車車身輕量化打造，底盤采用了鋁合金打造，車身結構采用了碳纖維打造。動力方面，其搭載了一款中置V6引擎，最大功率輸出276千瓦。[缺點]：世爵B6采用世爵平臺對位阿斯頓馬丁，直指阿斯頓·馬丁-V8 Vantage，車身采用碳纖維材料[綜述]：在設計風格上延續(xù)世爵家族概念，波浪形車身凸顯的后尾燈設計將世爵DNA淋漓展現(xiàn)。與D8相比，B6顯然更為接地氣，搭載V6發(fā)動機讓更多的消費者擁有這款頂級跑車成為可能。
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[優(yōu)點]：2013年3月5日的日內瓦車展世爵發(fā)布了B6概念車。世爵B6概念車基于薩博Phoenix平臺打造 搭載中置V6發(fā)動機，未來量產后的競爭對手將是保時捷911這樣的產品。[缺點]：B6的外形設計仍延續(xù)了品牌的家族特點，包括燈組、前格柵與發(fā)動機艙蓋線條的設計與世爵C8十分相近[綜述]：其他細節(jié)則不像C8那樣夸張，更為緊繃的車身流線讓它看上去十分動感。
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[優(yōu)點]：動力方面，B6敞篷版仍將搭載V6發(fā)動機，最大功率381馬力。這款運動跑車的命名來源于意為狩獵者的拉丁詞，B6 Venator概念車的很多設計靈感來源于飛機的設計[缺點]：外觀上其跟Artega GT非常相似，但是B6 Venator的前臉設計更激進，更具攻擊感 車頂?shù)脑O計來源于飛機，尾部噴射似的LED尾燈突顯了其強勁的動力[綜述]：車內可根據(jù)客戶要求專門定制，高端真皮座椅、車內多處鋁制裝飾，中控臺的設計跟飛機駕駛艙設計很類似，科技感突出。
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