起亞跑車(chē)

車(chē)系（4）圖片（985）經(jīng)銷(xiāo)商（1039）最受歡迎車(chē)系:速邁

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跑車(chē)：

速邁(進(jìn)口)起亞Kee(進(jìn)口)GT4 Stinger(進(jìn)口)起亞GT(進(jìn)口)

品牌簡(jiǎn)介

品牌名稱(chēng)：起亞（KIA）

總部地點(diǎn)：韓國(guó)

品牌介紹車(chē)標(biāo)故事進(jìn)入官網(wǎng)

　　“KIA”企業(yè)這個(gè)詞，來(lái)源于中文，就是崛起于亞洲，從亞洲走向世界的意思。　　“KIA”本身沒(méi)有... 詳細(xì)>>

起亞跑車(chē)最新相關(guān)信息

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圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

速邁

級(jí)別：跑車(chē)
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：1.6L/1.6T 2.0L
座位數(shù)：-
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

起亞Kee

級(jí)別：跑車(chē)
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

GT4 Stinger

級(jí)別：跑車(chē)
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

起亞GT

級(jí)別：跑車(chē)
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
加速時(shí)間：-
排量：-
座位數(shù)：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有1人咨詢(xún)底價(jià)

相關(guān)廠商：起亞（進(jìn)口）悅達(dá)起亞

起亞跑車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

4S店
綜合經(jīng)銷(xiāo)商

北京 [切換城市] 北京上海廣州濟(jì)南成都

起亞跑車(chē)視頻

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起亞跑車(chē)點(diǎn)評(píng)

精彩點(diǎn)評(píng)
最新點(diǎn)評(píng)

kukupp: |外觀(2) 空間(2) 操控(2) 內(nèi)飾(2) 點(diǎn)評(píng)速邁>>; [綜述]：

垃圾車(chē)，死貴，不如填點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)勞恩斯酷派了

2010-01-22 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(9) | 板磚(0)

goxxxx: |外觀(2) 空間(2) 操控(2) 內(nèi)飾(2) 點(diǎn)評(píng)速邁>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

造型好看，低調(diào)。

[缺點(diǎn)]：

喇叭難聽(tīng)（單音喇叭，我天天都不敢按喇叭，丟人，朋友說(shuō)這就是玩具車(chē)的喇叭）

[綜述]：

不算多高，進(jìn)口車(chē)的價(jià)格讓人有點(diǎn)接受不了，買(mǎi)這車(chē)的還是看個(gè)人心情，背后嘀咕的人不在少數(shù)。

2013-11-02 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(8) | 板磚(6)

agafga: |外觀(2) 空間(2) 操控(2) 內(nèi)飾(2) 點(diǎn)評(píng)速邁>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

路上跑跑絕對(duì)夠用了，我也不是追求速度的人，起步有點(diǎn)肉，但是2。0的還是很給力的。

[缺點(diǎn)]：

天窗關(guān)的時(shí)候不是自動(dòng)的，又以奇葩。開(kāi)和關(guān)都不一樣。

[綜述]：

方向盤(pán)比較輕，很適合女孩子開(kāi)，方向的指向性非常準(zhǔn)確。1。6沒(méi)有定速巡航，后視鏡不是電子防眩暈的，和2。0比少了車(chē)身穩(wěn)定

2013-11-02 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(8) | 板磚(7)

kkkfff: |外觀(2) 空間(2) 操控(2) 內(nèi)飾(2) 點(diǎn)評(píng)速邁>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

高速很省6個(gè)左右，市區(qū)的話10個(gè)吧，走走停停，老是堵。就是騎自行車(chē)也費(fèi)盡

[缺點(diǎn)]：

很一般。沒(méi)雙門(mén)舒適可言。畢竟操控和舒適是兩個(gè)極端。

[綜述]：

拉風(fēng)，絕對(duì)的滿分。就是沖著這個(gè)造型去的，看新出的2014款都沒(méi)這個(gè)好

2013-11-02 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(6) | 板磚(6)

pppkkk: |外觀(2) 空間(2) 操控(2) 內(nèi)飾(2) 點(diǎn)評(píng)速邁>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

夏天開(kāi)空調(diào)應(yīng)該在7-8毛之間每公里，冬季在5毛的樣子

[缺點(diǎn)]：

中央扶手不能抬高。

[綜述]：

回頭率非常高，很吸引女孩子

2013-11-02 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(5) | 板磚(10)

baron9: 點(diǎn)評(píng)速邁>>; [綜述]：

運(yùn)動(dòng)COUPE轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)就是無(wú)框車(chē)門(mén)以及反光鏡轉(zhuǎn)向燈，速邁顯然夠格兒。座椅包裹性不錯(cuò)的座椅，可惜沒(méi)有電動(dòng)操控……不過(guò)紅黑內(nèi)飾讓我有點(diǎn)欲罷不能。很少小問(wèn)題，每次的保養(yǎng)都是換換機(jī)油，洗洗車(chē)，唯一的一次更換就是更換電池，老化了。

2014-05-16 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(4)

a: 點(diǎn)評(píng)速邁>>; [綜述]：

方向盤(pán)左右兩邊的多功能鍵~很實(shí)用，特別是定速巡航，控制音樂(lè)的也不錯(cuò)。用不著再伸長(zhǎng)了胳膊去夠中控上的按鈕了。 2.0L的引擎，動(dòng)力開(kāi)開(kāi)足夠了，小拉高速以下也行。不過(guò)甭想和大牛和躍馬的比，不適一個(gè)數(shù)量級(jí)的。換擋時(shí)候的頓挫感非常小，基本可以忽略不計(jì)~轉(zhuǎn)向時(shí)，車(chē)身很穩(wěn)，這得益于速邁運(yùn)動(dòng)型的調(diào)校。

2014-05-16 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(0)

zjbhnzz: 點(diǎn)評(píng)速邁>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

運(yùn)動(dòng)COUPE轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)就是無(wú)框車(chē)門(mén)以及反光鏡轉(zhuǎn)向燈，速邁顯然夠格兒。

[綜述]：

動(dòng)感的前臉雖然黑色鋼琴烤漆的霧燈外框沒(méi)法凸顯，不過(guò)超大的上下進(jìn)氣格柵還是那么動(dòng)人~ 儀表盤(pán)是炮筒設(shè)計(jì)，這也是必須的，配合發(fā)動(dòng)后紅色的背景燈光，那一剎那，運(yùn)動(dòng)氣息彰顯無(wú)遺。

2014-05-16 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(4)

2290297: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)起亞Kee>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

在今天法蘭克福車(chē)展揭開(kāi)面紗的起亞新款Kee轎跑概念車(chē)由于具備了寬大而低矮的車(chē)身造型因而顯露出極富動(dòng)感的轎跑車(chē)特性

[缺點(diǎn)]：

這部起亞KEE概念車(chē)則集成了一套全新且動(dòng)感更具全面的駕駛系統(tǒng)叫做Dynamic On-Road Kinetics，即將開(kāi)發(fā)用wii來(lái)駕駛車(chē)輛的技術(shù)。

[綜述]：

起亞Kee可不是紙老虎。原型車(chē)是在著名的意大利Modarte公司建造完成的。起步程序讓人想起了奔馳的McLaren SLR跑車(chē)

2013-11-16 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(1)

深海大盜: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)起亞Kee>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

長(zhǎng)4325mm、寬1860mm、高1315mm，軸距2675mm。裝備了一款2．7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147kW，與之相配的是臺(tái)6檔自動(dòng)變速器。起亞Kee展示了起亞未來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和深厚的設(shè)計(jì)能力。

[缺點(diǎn)]：

起亞Kee可不是紙老虎。原型車(chē)是在著名的意大利Modarte公司建造完成的。起步程序讓人想起了奔馳的McLaren SLR跑車(chē)

[綜述]：

用選擇桿放下車(chē)篷，按下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出轟鳴，太美妙了。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)起來(lái)有些不一樣。

2013-11-16 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(0)

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