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騰勢轎車

騰勢轎車

車系（5） 圖片（1390） 經(jīng)銷商（811） 最受歡迎車系:騰勢Z9

品牌簡介

品牌名稱：騰勢（DENZA）

總部地點：自主

品牌介紹車標故事進入官網(wǎng)

　　其品牌核心識別元素由標志中央的水滴和外圍的合攏造型構(gòu)成。     水滴之藍是科技的... 詳細>>

車系10個 圖片3261張 經(jīng)銷商 論壇

  騰勢SUV(4款)  |  騰勢MPV(1款) 騰勢全部轎車車型

騰勢Z9
  • 級別：中大型車
  • 車身尺寸：5220x1990x1518
  • 變速箱： 無級變速
  • 軸距：3125
  • 排量：2.0T 
  • 油耗：0.85L/百公里
  • 顏色：-
33.48-41.48萬 咨詢底價 已有87人咨詢底價
展開5款符合條件的車型
騰勢Z9GT
  • 級別：中大型車
  • 車身尺寸：5180x1990x1500
  • 變速箱： 無級變速
  • 軸距：3125
  • 排量：2.0T 
  • 油耗：0.85L/百公里
  • 顏色：
33.48-41.48萬 咨詢底價 已有93人咨詢底價
展開7款符合條件的車型
騰勢Z9 DM
  • 級別：中大型車
  • 車身尺寸：5235x1990x1518
  • 變速箱： 無級變速
  • 軸距：3125
  • 排量：2.0T 
  • 油耗：0.85L/百公里
  • 顏色：
33.48-41.48萬 咨詢底價 已有24人咨詢底價
展開3款符合條件的車型
騰勢Z9 EV
  • 級別：中大型車
  • 車身尺寸：5220x1990x1518
  • 變速箱：-
  • 軸距：3125
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：
35.48-38.48萬 咨詢底價 已有22人咨詢底價
展開2款符合條件的車型
騰勢
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：
停產(chǎn) 咨詢底價 已有5人咨詢底價
相關廠商：騰勢汽車

騰勢轎車經(jīng)銷商

  • 4S店
  • 綜合經(jīng)銷商

騰勢轎車視頻

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騰勢轎車點評

  • 精彩點評
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leejunwei

|油耗(5)   外觀(4)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]：
它的寬度和高度分別為1895mm和1580mm，總體來看它的體型是相當豐滿的，這首先就迎合了國人對于大氣的要求，當然也為空間提供了足夠的保證。
[缺點]：
空間不是很大。
[綜述]：
與戴姆勒的合作為騰勢概念車帶來了非常創(chuàng)新的空間布排方式，它采用創(chuàng)新性的雙層地板結(jié)構(gòu)，將電池箱的設置與兩層地板中間，這樣就避免大尺寸的電池組占用行李箱和乘客空間，同時車廂的地板高度也維持了普通轎車的水平。

gulinhua

|油耗(5)   外觀(4)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]：
尤其是概念車展現(xiàn)出的空間利用能力，對于汽車內(nèi)飾設計、空間構(gòu)架等傳統(tǒng)“條框”都會產(chǎn)生相當有意義的推動。
[缺點]：
這款電動車在滿載了大量電池、電動機和控制元件后，還能給乘客留下的空間可能不大。
[綜述]：
這款概念車的外形尺寸為長度4699mm，介于緊湊級和中級轎車之間，不過它的軸距則達到2880mm，幾乎是中高級轎車的水平。

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|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(4)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]：
概念車DENZA的總體長度為4699mm，軸距長達2880mm，寬度和高度分別達到1895mm 和1580mm。從軸距數(shù)據(jù)可以看出，這款概念車在未來量產(chǎn)之后將會擁有非常充裕的乘坐空間，擺脫了電動車乘坐感局促的傳統(tǒng)認知。
[缺點]：
這套動力總成由比亞迪自主研發(fā)，在電動車領域有其獨特的優(yōu)勢。
[綜述]：
DENZA概念車優(yōu)雅動感，不失低調(diào)奢華。車身獨特的藍色源自品牌標志，形成雅致中蘊含動感的強烈視覺沖擊。

bramket

|油耗(5)   外觀(4)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]：
側(cè)攝像頭造型犀利，增強了夜間后視能力，并最大程度減少盲區(qū)；同時，車身多處鍍鉻裝飾，提升動感的同時，使得車輛在夜間更容易被看見，提升了產(chǎn)品的安全性。
[缺點]：
內(nèi)飾沒有奢華感。
[綜述]：
鍍鉻門檻的設計靈感則來自于電池箱的布局。通過巧妙的設計，該款概念車的電池箱的設置既不妨礙乘客出入，又不明顯抬高車廂離地高度。

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|油耗(5)   外觀(4)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(4)   質(zhì)量(5)    點評騰勢>>
[優(yōu)點]：
車門內(nèi)飾板和儀表臺有冰藍色氛圍燈，車門的功能控制面板采用的是輕觸式按鍵，看上去科技味道十足，對于這款電動概念車，這倒是非常搭調(diào)的設計。
[缺點]：
尾箱空間比較小。
[綜述]：
騰勢概念車的座椅記憶和座椅調(diào)節(jié)功能與車門鎖按鍵都布置在車門上--這正是梅賽德斯-奔馳堅持的傳統(tǒng)，看來奔馳的設計理念確實對騰勢概念車有影響。

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