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克萊斯勒跑車

克萊斯勒跑車

車系(1) 圖片(22) 經(jīng)銷商(228) 最受歡迎車系:獵獸PROWLER

品牌簡介

品牌名稱:克萊斯勒(CHRYSLER)

總部地點:美國

品牌介紹車標故事進入官網(wǎng)

    飛翼標中心的圓形包含了克萊斯勒的名稱,兩邊是一對展翅欲飛的翅膀,象征著克萊斯勒朝氣... 詳細>>

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      獵獸PROWLER
      • 級別:跑車
      • 車身尺寸:-
      • 變速箱:-
      • 加速時間:-
      • 排量:-
      • 座位數(shù):-
      • 顏色:-
      停產(chǎn) 咨詢底價 已有2人咨詢底價

      克萊斯勒跑車經(jīng)銷商

      • 4S店
      • 綜合經(jīng)銷商

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      克萊斯勒跑車點評

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      夜夜夜夜

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      [優(yōu)點]:
      外觀:比較滿意外觀 內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾 操控:比較滿意操控 動力:比較滿意動力 空間:比較滿意空間 質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量 油耗:高速, 平均油耗: 0.3L/100km, 比較滿意油耗

      chenwucang

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      [優(yōu)點]:
      克萊斯勒獵獸PROWLER是普利茅斯( plymouth )旗下唯一的一款雙座敞篷跑車,這是一輛使用現(xiàn)代科技但卻具有復(fù)古造型風(fēng)格的量產(chǎn)復(fù)古跑車。
      [綜述]:
      普利茅斯是克萊斯勒公司的一個中級轎車品牌。普利茅斯的英文 plymouth 是英國一個著名港口的名字,當(dāng)年一批僧侶乘坐米福拉瓦號帆船從英國的這個港口到美國去,名字中有一帆風(fēng)順的含義,所以也有人把這種車型叫做順風(fēng)牌。普利矛斯的商標圖案就是當(dāng)年僧侶曾乘坐過的帆船 “ 珠夫拉瓦 ” 號帆船的船帆圖案。

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      [優(yōu)點]:
      克萊斯勒在 1927 年創(chuàng)造了普利茅斯商標,主要生產(chǎn)價格低于克萊斯勒和道奇的車型,以搶占低價轎車市場。 1998 年,克萊斯勒公司與戴姆勒 - 奔馳公司合并后成立了新的戴姆勒 - 克萊斯勒公司,同時成立了普利茅斯分部,還是生產(chǎn)克萊斯勒型的轎車。
      [缺點]:
      出于戴姆勒 - 克萊斯勒品牌戰(zhàn)略的考慮,到 2001 年底, 普利茅斯 品牌被淘汰。旗下的產(chǎn)品將不再生產(chǎn),而唯一的例外就是獵獸,由于市場需求量依然很大,它將并入克萊斯勒品牌,繼續(xù)生產(chǎn)并進行銷售。
      [綜述]:
      獵獸( prowler )的創(chuàng)始概念起于 20 世紀 90 年代初期,原本只是克萊斯勒的設(shè)計部門在創(chuàng)意練習(xí)時提出的想法,卻意外獲得了產(chǎn)品開發(fā)部門高層的大力支持。 1993 年獵獸首次以概念車的身份參加底特律車展,并獲得觀眾的一致好評,在民意的強烈要求下,克萊斯勒決定要將這輛車付諸量產(chǎn)。這種由概念車直接量產(chǎn)上市的獨特設(shè)計讓當(dāng)時的北美車壇為之嘩然,一度在北美市場供不應(yīng)求。量產(chǎn)版的獵獸是在 1997 年底時正式上市。

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      [優(yōu)點]:
      獵獸是一款真正的美國式跑車,代表著美國及其民族的文化品質(zhì),說明了美國文化的多樣性和繼承性,體現(xiàn)了年輕的美國極富創(chuàng)造精神,是一次汽車文化融入世界文化大潮的嘗試。
      [缺點]:
      普利茅斯獵獸這款具有傳統(tǒng)老爺車風(fēng)格的雙座敞蓬跑車,正在世界汽車業(yè)掀起一股返樸歸真的熱潮。
      [綜述]:
      獵獸具有仿主的懷舊風(fēng)格的柵格, 不管在獵獸的鋁合金車身下是多么先進的結(jié)構(gòu),但是它筆挺的線條,箭頭形前沖發(fā)動機艙都不折不扣地延續(xù)著美國牛仔的文化,具有著放蕩不羈桀驁不馴的個性。

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      [優(yōu)點]:
      為了凸顯“壞小子”的意味,獵獸采用了三窗結(jié)構(gòu),這種桀驁不馴中帶有玩世不恭色彩的造型令這款獵獸卓爾不群,同時又非常地具有侵略性。
      [缺點]:
      225/45zr17 的前輪輪胎和 295/40zr20 的后輪輪胎進一步強調(diào)了獵獸的好斗精神。
      [綜述]:
      獨立于車身之外的前輪以及夸張地向外拱出的后輪拱,環(huán)繞式的擋泥板覆蓋著外置前輪,而后輪縮在車身鋼板下面的布置形式也是古董車常見的造型。

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