隨著一年一度汽車銷售旺季的到來,配合消費者越來越強烈的購車需求,9月份又將會有一批新車上市,或者是小改款,或者是換代,或者是推出新車型,近期我們也會不斷地推出新的實拍文章,讓大家提前了解一下車市狀況。
今天我們給大家推出的是東風(fēng)悅達(dá)起亞的一款全新車型-K4。K4是在東風(fēng)悅達(dá)起亞推出小改款K3之后的一大力作,這款車融合了當(dāng)今韓系車的外觀主流風(fēng)格,時尚大氣,同時也延續(xù)了韓系車高配置低價格的高性價比理念。下面我們一起來近距離欣賞一下這款車。
Δ起亞K4采用韓國車常用的前瞻式設(shè)計理念,整體感覺時尚大氣,且非常有內(nèi)涵。
Δ全新立體虎嘯狀的鍍鉻前進(jìn)氣格柵,不但威猛且時尚感十足,一種動力澎湃的感覺呼之欲出。
Δ飛翼狀設(shè)計的HID氙氣前大燈極具侵略感,帶有的大燈自動清洗功能目前在這個十幾萬價格的中級車?yán)锩嫠闶潜容^少見,最新配備轉(zhuǎn)向照明輔助功能,更利于夜間行車。
ΔLED日間行車位于霧燈上方,恰似眼鏡上面的劍眉,英俊帥氣,刀鋒式的霧燈設(shè)計同樣侵略感十足。
Δ前機蓋凸起的線條設(shè)計,力量感十足,和大氣的進(jìn)氣格柵配合恰到好處。
Δ雙腰線設(shè)計,上面腰線貫穿前后,整體感更強,底下腰線后面逐漸走高,產(chǎn)生一定弧度,把硬朗和柔美融合在同一臺車上,車窗周圍的鍍鉻裝飾增加了整車的時尚豪華的感覺。
Δ雙色外后視鏡,集成轉(zhuǎn)向燈功能,還有電動折疊、電加熱功能,美觀實用。
具有倒車輔助功能,倒車時左/右外后視鏡角度向下調(diào)節(jié)5度,確保駕駛員的車輛后方下端視野不受影響,提高安全性。后視鏡采用雙曲率設(shè)計,有效減少視覺盲區(qū)。Δ門把手處的鍍鉻裝飾,配合車窗的鍍鉻飾條,使人在進(jìn)入車前的第一感覺就是上檔次。
Δ十輻鋁合金輪轂,目前配合這款車的設(shè)計略有不足,降低了整車的豪華感,不過據(jù)反應(yīng),還有一款配扁平胎的輪轂設(shè)計很漂亮,如果對這款不滿意,到時候可以作為加裝件。
Δ尾部設(shè)計顯得相對穩(wěn)重一些,從而顯得更加厚重,底部的鍍鉻兩條為尾部增加了一絲亮點。
ΔLED組合尾燈,高配更是采用了面發(fā)光技術(shù),醒目但是不炫目,提高了行車的安全性。
Δ鑲嵌在后保險杠底部的后霧燈與尾燈上下呼應(yīng),同時提升夜間的行車安全。
Δ矩形鍍鉻雙排氣管設(shè)計,集中于車身一側(cè),不但美觀,也暗示著車輛的澎湃動力。
整體外觀設(shè)計時尚大氣,鍍鉻裝飾在車身周圍不斷得到體現(xiàn),再加上一個全景天窗,同級車誰與爭鋒?【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】
編輯點評:起亞在設(shè)計上面能做到拿而不露,比無腦照抄強千百倍。預(yù)計這款車型會賣得不錯。
日前,國內(nèi)媒體曝光了東風(fēng)悅達(dá)起亞K4的量產(chǎn)版實車圖片,這款車預(yù)計將會在10月上市,售價可能在14-17萬元左右。
從實車圖片看,量產(chǎn)版起亞K4的前保險杠造型相比概念車變化明顯。起亞K4量產(chǎn)版根據(jù)車型的不同將提供蜂窩狀和橫幅式前進(jìn)氣格柵選擇。此外,新車還將有三種不同樣式的輪圈供消費者選擇。高配車型將配備黑色車頂和大尺寸天窗,低配車型無天窗。
動力方面,起亞K4量產(chǎn)版將搭載1.8L、2.0L和1.6T三款發(fā)動機,與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。(圖片來源:網(wǎng)易汽車)
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編輯點評:東風(fēng)悅達(dá)·起亞即將推出的K4車型將填補K3以及K5車型之間的市場空白。雖然與現(xiàn)代名圖同平臺,但是設(shè)計風(fēng)格也會較現(xiàn)代旗下的車型更運動一些。
日前,汽車點評獨家拍攝到了東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4量產(chǎn)版車型的最新路試諜照。起亞K4概念車已經(jīng)在2014北京車展上亮相。據(jù)悉,這款新車將可能最快于2014年8月份正式上市銷售。
北京車展亮相的起亞K4概念車
外觀方面,從諜照上不難看出,K4量產(chǎn)車型延續(xù)了概念車的設(shè)計思路,前進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計,保險杠底部安裝有條狀LED日行燈。另外大燈清洗也出現(xiàn)在組合式大燈下方。車頂采用了全景天窗的配置。
國產(chǎn)K4車身平臺與現(xiàn)代名圖一致,所以乘坐空間較為寬敞,軸距達(dá)到了2770mm。車窗采用了鍍鉻裝飾,車身后部有疑似小型尾翼的偽裝。動力方面,未來起亞K4將搭載1.8升(143馬力)或2.0升(155馬力)發(fā)動機,傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱,另據(jù)了解,在2015年的時候,K4車型還將會搭載1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動機作為性能版車型的動力。
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編輯點評:以名圖同平臺打造的K4勢必在空間和動力上同樣出色,消費者如何選擇就要看品牌認(rèn)知度了。
近日,媒體曝光出一組起亞K4的假想圖。據(jù)悉,新車將于明年9月份上市。預(yù)計上市后,將與現(xiàn)代明圖一同搶占A+級市場。(圖片源自易車/鳳凰汽車)
起亞K4車型申報圖
外觀方面,新車與之前報道過的K4申報圖對比來看,造型更加大氣,頭燈也有所不同。從假想圖上來看,其溜背式車尾以及腰線則借鑒了K5的樣式,前臉依舊沿用家族式虎嘯式中網(wǎng),前杠格柵中還配備了LED行車燈。
申報圖與近期的假想圖車尾部分還是有不少區(qū)別
目前我們還沒有關(guān)于國產(chǎn)K4的車型的內(nèi)飾諜照,不過預(yù)計新車或?qū)⒉捎幂^為新穎的設(shè)計風(fēng)格,以區(qū)別K3和K5的設(shè)計風(fēng)格。
新車預(yù)計將搭載與現(xiàn)代名圖相同的動力輸出
動力方面,新車預(yù)計將搭載與現(xiàn)代名圖相同的動力輸出,包括1.8L和2.0L兩款Nu系列發(fā)動機。此外,據(jù)相關(guān)信息顯示,K4還將可能使用一臺來自K5的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為180kW,最大扭矩為350Nm。
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編輯點評:預(yù)計K4就是換殼的北現(xiàn)名圖,關(guān)注的朋友可以先對比一下。
近日,媒體曝光了一組東風(fēng)悅達(dá)起亞K4車型申報圖。據(jù)悉,新車定位在K3和K5車型之間,K4將在2014年9月正式發(fā)布;預(yù)計新車售價將在13-18萬元。(圖片源自鳳凰汽車)
新車定位在K3和K5之間,將和定位在索納塔八和朗動之間的名圖同平臺打造
外觀方面,新車還是典型的起亞家族虎嘯式前臉設(shè)計;據(jù)相關(guān)信息顯示,K4中網(wǎng)并沒有采用直瀑式,而是使用了一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。有消息稱,新車定位在K3和K5之間,將和定位在索納塔八和朗動之間的名圖同平臺打造。
新車車尾造型也延續(xù)了起亞家族式設(shè)計,并沒有太多新意
目前我們還沒有關(guān)于國產(chǎn)K4的車型的內(nèi)飾諜照,不過預(yù)計新車或?qū)⒉捎幂^為新穎的設(shè)計風(fēng)格,以區(qū)別K3和K5的設(shè)計風(fēng)格。
動力方面,K4預(yù)計將搭載與名圖相同的動力輸出。包括1.8L和2.0L兩款Nu系列自吸發(fā)動機。與之匹配的是6速手動機6速自動變速箱。