隨著一年一度汽車銷售旺季的到來，配合消費者越來越強烈的購車需求，9月份又將會有一批新車上市，或者是小改款，或者是換代，或者是推出新車型，近期我們也會不斷地推出新的實拍文章，讓大家提前了解一下車市狀況。
今天我們給大家推出的是東風(fēng)悅達(dá)起亞的一款全新車型-K4。K4是在東風(fēng)悅達(dá)起亞推出小改款K3之后的一大力作，這款車融合了當(dāng)今韓系車的外觀主流風(fēng)格，時尚大氣，同時也延續(xù)了韓系車高配置低價格的高性價比理念。下面我們一起來近距離欣賞一下這款車。
Δ起亞K4采用韓國車常用的前瞻式設(shè)計理念，整體感覺時尚大氣，且非常有內(nèi)涵。
Δ全新立體虎嘯狀的鍍鉻前進(jìn)氣格柵，不但威猛且時尚感十足，一種動力澎湃的感覺呼之欲出。
Δ飛翼狀設(shè)計的HID氙氣前大燈極具侵略感，帶有的大燈自動清洗功能目前在這個十幾萬價格的中級車?yán)锩嫠闶潜容^少見，最新配備轉(zhuǎn)向照明輔助功能，更利于夜間行車。
ΔLED日間行車位于霧燈上方，恰似眼鏡上面的劍眉，英俊帥氣，刀鋒式的霧燈設(shè)計同樣侵略感十足。
Δ前機蓋凸起的線條設(shè)計，力量感十足，和大氣的進(jìn)氣格柵配合恰到好處。
Δ雙腰線設(shè)計，上面腰線貫穿前后，整體感更強，底下腰線后面逐漸走高，產(chǎn)生一定弧度，把硬朗和柔美融合在同一臺車上，車窗周圍的鍍鉻裝飾增加了整車的時尚豪華的感覺。
Δ雙色外后視鏡，集成轉(zhuǎn)向燈功能，還有電動折疊、電加熱功能，美觀實用。
具有倒車輔助功能，倒車時左/右外后視鏡角度向下調(diào)節(jié)5度，確保駕駛員的車輛后方下端視野不受影響，提高安全性。后視鏡采用雙曲率設(shè)計，有效減少視覺盲區(qū)。Δ門把手處的鍍鉻裝飾，配合車窗的鍍鉻飾條，使人在進(jìn)入車前的第一感覺就是上檔次。
Δ十輻鋁合金輪轂，目前配合這款車的設(shè)計略有不足，降低了整車的豪華感，不過據(jù)反應(yīng)，還有一款配扁平胎的輪轂設(shè)計很漂亮，如果對這款不滿意，到時候可以作為加裝件。
Δ尾部設(shè)計顯得相對穩(wěn)重一些，從而顯得更加厚重，底部的鍍鉻兩條為尾部增加了一絲亮點。
ΔLED組合尾燈，高配更是采用了面發(fā)光技術(shù)，醒目但是不炫目，提高了行車的安全性。
Δ鑲嵌在后保險杠底部的后霧燈與尾燈上下呼應(yīng)，同時提升夜間的行車安全。
Δ矩形鍍鉻雙排氣管設(shè)計，集中于車身一側(cè)，不但美觀，也暗示著車輛的澎湃動力。
整體外觀設(shè)計時尚大氣，鍍鉻裝飾在車身周圍不斷得到體現(xiàn)，再加上一個全景天窗，同級車誰與爭鋒？【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】
編輯點評：起亞在設(shè)計上面能做到拿而不露，比無腦照抄強千百倍。預(yù)計這款車型會賣得不錯。
日前，國內(nèi)媒體曝光了東風(fēng)悅達(dá)起亞K4的量產(chǎn)版實車圖片，這款車預(yù)計將會在10月上市，售價可能在14-17萬元左右。
從實車圖片看，量產(chǎn)版起亞K4的前保險杠造型相比概念車變化明顯。起亞K4量產(chǎn)版根據(jù)車型的不同將提供蜂窩狀和橫幅式前進(jìn)氣格柵選擇。此外，新車還將有三種不同樣式的輪圈供消費者選擇。高配車型將配備黑色車頂和大尺寸天窗，低配車型無天窗。
動力方面，起亞K4量產(chǎn)版將搭載1.8L、2.0L和1.6T三款發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。（圖片來源：網(wǎng)易汽車）
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編輯點評：東風(fēng)悅達(dá)·起亞即將推出的K4車型將填補K3以及K5車型之間的市場空白。雖然與現(xiàn)代名圖同平臺，但是設(shè)計風(fēng)格也會較現(xiàn)代旗下的車型更運動一些。
日前，汽車點評獨家拍攝到了東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4量產(chǎn)版車型的最新路試諜照。起亞K4概念車已經(jīng)在2014北京車展上亮相。據(jù)悉，這款新車將可能最快于2014年8月份正式上市銷售。
北京車展亮相的起亞K4概念車
外觀方面，從諜照上不難看出，K4量產(chǎn)車型延續(xù)了概念車的設(shè)計思路，前進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計，保險杠底部安裝有條狀LED日行燈。另外大燈清洗也出現(xiàn)在組合式大燈下方。車頂采用了全景天窗的配置。
國產(chǎn)K4車身平臺與現(xiàn)代名圖一致，所以乘坐空間較為寬敞，軸距達(dá)到了2770mm。車窗采用了鍍鉻裝飾，車身后部有疑似小型尾翼的偽裝。動力方面，未來起亞K4將搭載1.8升（143馬力）或2.0升（155馬力）發(fā)動機，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱，另據(jù)了解，在2015年的時候，K4車型還將會搭載1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動機作為性能版車型的動力。
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編輯點評：以名圖同平臺打造的K4勢必在空間和動力上同樣出色，消費者如何選擇就要看品牌認(rèn)知度了。
近日，媒體曝光出一組起亞K4的假想圖。據(jù)悉，新車將于明年9月份上市。預(yù)計上市后，將與現(xiàn)代明圖一同搶占A+級市場。(圖片源自易車/鳳凰汽車）
起亞K4的假想圖
起亞K4車型申報圖
外觀方面，新車與之前報道過的K4申報圖對比來看，造型更加大氣，頭燈也有所不同。從假想圖上來看，其溜背式車尾以及腰線則借鑒了K5的樣式，前臉依舊沿用家族式虎嘯式中網(wǎng)，前杠格柵中還配備了LED行車燈。
其溜背式車尾以及腰線則借鑒了K5的樣式
申報圖與近期的假想圖車尾部分還是有不少區(qū)別
目前我們還沒有關(guān)于國產(chǎn)K4的車型的內(nèi)飾諜照，不過預(yù)計新車或?qū)⒉捎幂^為新穎的設(shè)計風(fēng)格，以區(qū)別K3和K5的設(shè)計風(fēng)格。
新車預(yù)計將搭載與現(xiàn)代名圖相同的動力輸出
動力方面，新車預(yù)計將搭載與現(xiàn)代名圖相同的動力輸出，包括1.8L和2.0L兩款Nu系列發(fā)動機。此外，據(jù)相關(guān)信息顯示，K4還將可能使用一臺來自K5的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為180kW,最大扭矩為350Nm。
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編輯點評：預(yù)計K4就是換殼的北現(xiàn)名圖，關(guān)注的朋友可以先對比一下。
近日，媒體曝光了一組東風(fēng)悅達(dá)起亞K4車型申報圖。據(jù)悉，新車定位在K3和K5車型之間，K4將在2014年9月正式發(fā)布；預(yù)計新車售價將在13-18萬元。（圖片源自鳳凰汽車）
東風(fēng)悅達(dá)起亞K4車型申報圖
新車定位在K3和K5之間，將和定位在索納塔八和朗動之間的名圖同平臺打造
外觀方面，新車還是典型的起亞家族虎嘯式前臉設(shè)計；據(jù)相關(guān)信息顯示，K4中網(wǎng)并沒有采用直瀑式，而是使用了一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。有消息稱，新車定位在K3和K5之間，將和定位在索納塔八和朗動之間的名圖同平臺打造。
新車還是典型的起亞家族虎嘯式前臉設(shè)計
新車車尾造型也延續(xù)了起亞家族式設(shè)計，并沒有太多新意
目前我們還沒有關(guān)于國產(chǎn)K4的車型的內(nèi)飾諜照，不過預(yù)計新車或?qū)⒉捎幂^為新穎的設(shè)計風(fēng)格，以區(qū)別K3和K5的設(shè)計風(fēng)格。
K4預(yù)計將搭載與名圖相同的動力輸出
動力方面，K4預(yù)計將搭載與名圖相同的動力輸出。包括1.8L和2.0L兩款Nu系列自吸發(fā)動機。與之匹配的是6速手動機6速自動變速箱。
