滿載5個(gè)人，后排只能坐1個(gè)胖子
1.2檔動(dòng)力不夠，3檔以上隨便超車(chē)，開(kāi)空調(diào)5檔超哥不費(fèi)力
轉(zhuǎn)向非常輕，指向很準(zhǔn)
非常滿意

買(mǎi)的低配的，布座椅，比普桑的好多了，座椅的包裹度是最滿意的。
外觀 小版的朗逸，非常漂亮
內(nèi)飾 看起來(lái)一般，但做工沒(méi)的說(shuō)，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)便宜而做的很隨便，中控的縫隙結(jié)合緊密，座椅的縫制比一般的合資車(chē)都好

低配車(chē)型配置低，別的不說(shuō)，遙控鑰匙都沒(méi)有配，這都什么年代了，還是機(jī)械鑰匙開(kāi)門(mén)，真心覺(jué)得掉面子。14寸的鋼輪轂，真心小啊，想換輪轂連胎都得換，代價(jià)大了。還有后備箱連個(gè)開(kāi)關(guān)都沒(méi)有，著車(chē)的時(shí)候拿東西還要熄火拿鑰匙去開(kāi)后備箱。

雖然買(mǎi)的是低配車(chē)型，做工還是有保障的，大品牌廠家的做工跟國(guó)產(chǎn)車(chē)放一起差距就出來(lái)了，空間油耗都在預(yù)期之內(nèi)，本人基本上就是上下班用，經(jīng)常等紅燈，之前開(kāi)過(guò)別的品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)，對(duì)新桑的油耗很滿意，油耗空間是新桑最大的優(yōu)勢(shì)，希望新桑能延續(xù)老桑的穩(wěn)定和口碑，超過(guò)2.6米的軸距直接帶來(lái)了非常寬敞的內(nèi)部空間，前后排都比較寬敞。我1.7開(kāi)車(chē)頭離車(chē)頂還有20公分，我想1.85以內(nèi)的人開(kāi)這車(chē)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。另外后排車(chē)頂比較高，這讓后排乘客的頭部空間大大增加，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。

外形十分的精致，空間很大。油耗也比較的省，一公里也就是5毛左右。

輪胎是175的，太不厚道了，要知道老款的桑塔納還是205的寬胎呢。

內(nèi)飾的造型，和底盤(pán)的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)，能夠體現(xiàn)出大眾的水平。

通過(guò)性很好 底盤(pán)較高

這方面比較好3-4毛一公里
內(nèi)飾什么的還可以 半皮的 隔音等其他性能都是不錯(cuò)的造型設(shè)計(jì)不錯(cuò) 大眾家族前臉和耐看 省油 空間比同級(jí)別車(chē)都要寬敞

外觀不錯(cuò)時(shí)尚 舒適度還算可以

起步太慢 不是雙碟剎 輸出比較疲軟

時(shí)尚新穎 比起老款好太多了 適合年輕人
還算可以一般般 比起其他車(chē)型 算小了 車(chē)身長(zhǎng)度還是比較短
配置一般 10萬(wàn)的車(chē)連碟剎都沒(méi) 空間一般 比起其他車(chē)型 算小了 車(chē)身長(zhǎng)度還是比較短
輸出比較疲軟 起步太慢 但是上了3檔動(dòng)力非常強(qiáng)勁 超車(chē)那時(shí)小意思

做工很好，油耗很低，價(jià)格方面也是也挺滿意的。

輪胎太窄了，怎么也得給個(gè)205的寬胎啊

制動(dòng)的效果很好，剎車(chē)的時(shí)候很有信心。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很樸實(shí)也一目了然。

與老款的桑塔納，完全變了樣子

空間變小了。

動(dòng)力變強(qiáng)了，油耗也變低了，內(nèi)裝還是很好的，雖然在材質(zhì)上稍差了一些。

與老款的桑塔納，完全變了樣子

空間變小了。

動(dòng)力變強(qiáng)了，油耗也變低了，內(nèi)裝還是很好的，雖然在材質(zhì)上稍差了一些。

低速動(dòng)力偏弱 高轉(zhuǎn)速動(dòng)力線性
轉(zhuǎn)向力度回饋均勻 指向性高 懸掛偏硬 側(cè)向支撐好
總體感覺(jué)不錯(cuò) 值得購(gòu)買(mǎi)的一款合資家用車(chē)

外觀設(shè)計(jì)線條犀利 做工接縫均勻 大燈造型很犀利
內(nèi)飾做工工藝高 接縫勻稱(chēng) 質(zhì)感明顯 用料有待提升

低速動(dòng)力稍弱 隔音降噪有待提高 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大 乞丐版配置有點(diǎn)寒酸

造型設(shè)計(jì)不錯(cuò) 大眾家族前臉和耐看 省油 空間比同級(jí)別車(chē)都要寬敞
。后排空間比同級(jí)別寬敞 后排座位不能放倒有點(diǎn)遺憾

油耗低，性價(jià)比高。

空間小

底盤(pán)不錯(cuò)，油耗很低。

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也向家族化風(fēng)格靠攏。

底盤(pán)表現(xiàn)還是很好的，總體表現(xiàn)非常的優(yōu)秀。另外，橫向的空間感覺(jué)稍差一些。

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也向家族化風(fēng)格靠攏。

底盤(pán)表現(xiàn)還是很好的，總體表現(xiàn)非常的優(yōu)秀。另外，橫向的空間感覺(jué)稍差一些。

外形不錯(cuò)，內(nèi)飾很好

沒(méi)有一鍵升降車(chē)窗，沒(méi)有后盤(pán)剎

空間一般，馬馬虎虎，動(dòng)力有點(diǎn)肉。操控很好，內(nèi)飾的表現(xiàn)也相對(duì)不錯(cuò)。

油耗低，動(dòng)力強(qiáng)

空間小

感覺(jué)車(chē)子好小，一點(diǎn)都不大氣，設(shè)計(jì)的也不是很協(xié)調(diào)，但是好在機(jī)械性能還是不錯(cuò)的。

外觀改的比較徹底，這樣其實(shí)也比較的好。

動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也相對(duì)較好，百公里狠踩才8個(gè)多，并且是磨合期內(nèi)。

底盤(pán)很好，動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。

內(nèi)飾和用料上顯得一般配置頁(yè)相對(duì)較低。

動(dòng)力表現(xiàn)較好，十分的充沛。

內(nèi)飾一般

油耗方面，百公里基本7升左右，比較的省油。

動(dòng)力表現(xiàn)較好，十分的充沛。

內(nèi)飾一般

油耗方面，百公里基本7升左右，比較的省油。

油耗很低，家庭用車(chē)所以比較容易的接受。

簡(jiǎn)配嚴(yán)重。

空間可以，橫向稍差了點(diǎn)。動(dòng)力不錯(cuò)，一般的市區(qū)行駛也不會(huì)要求太大的排量，夠用就行了。