搭載的新發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速器對(duì)于駕駛方面的質(zhì)感有著明顯優(yōu)化。

制動(dòng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微跑偏的情況。

內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到做工，在這個(gè)級(jí)別車(chē)型里屬于上乘，風(fēng)格上絕不流俗，但可能有些人也不能夠接受這樣的設(shè)計(jì)。

手動(dòng)變速箱換擋時(shí)擋位清晰，同時(shí)換擋行程適中，而且還帶有一定的吸入感。

尾部的造型顯得十分厚重，燈組的外形設(shè)計(jì)顯得比較平庸。

內(nèi)飾用料感覺(jué)沒(méi)有太過(guò)奢華，但檔次感不低，后排座椅延續(xù)了一貫的特點(diǎn)，柔軟舒適。動(dòng)力表現(xiàn)平庸。

燃油經(jīng)濟(jì)性與老款相比也得到了進(jìn)一步提升。

中控臺(tái)材質(zhì)稍硬，而且不是真皮。

內(nèi)飾做工略帶粗糙，動(dòng)力滿足日常使用還是可以的。底盤(pán)不夠整，除了操控其他都還不錯(cuò)。

懸掛堅(jiān)韌的特性十分明顯，底盤(pán)十分扎實(shí)。

價(jià)格定的有點(diǎn)偏高。

在外觀上更漂亮、更霸氣，安全配置、科技配置更多、更豪華、更豐富，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

不算落后的平臺(tái)技術(shù)，中規(guī)中矩的外觀，以及比較令人滿意的內(nèi)部空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)可以向高一級(jí)車(chē)型靠攏。

外形配置上已經(jīng)達(dá)到較高的水準(zhǔn)，LED的大燈是很有裝逼效果的，然后車(chē)內(nèi)的智能配備也全部裝上了，如果不差錢(qián)的去選裝一下那些主動(dòng)安全黑科技配置，就功德圓滿了。

整個(gè)車(chē)身比較重，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，音響效果非常好，低音很重。

顛簸路面的舒適性得以提升，柔軟的懸掛有點(diǎn)失去了緊湊級(jí)車(chē)應(yīng)有的靈巧感。

底盤(pán)的調(diào)校比較高明，能讓駕駛者體驗(yàn)到韓國(guó)車(chē)車(chē)穩(wěn)定扎實(shí)的風(fēng)格，整體注重到操控樂(lè)趣。

內(nèi)飾的做工和用料順應(yīng)潮流，很前衛(wèi)。

內(nèi)飾材質(zhì)略顯一般，塑料感明顯。

看似貌不驚人，但所帶來(lái)的改變卻非常務(wù)實(shí)且恰到好處。內(nèi)飾和空間帶給人感官上的享受。

動(dòng)力比想象中的好多了，想買(mǎi)的人不用擔(dān)心太多。

車(chē)不錯(cuò)，剛啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大，熱車(chē)后就好了。

總體來(lái)說(shuō)，在同級(jí)車(chē)中的隔音水平還是很到位的。駕駛起來(lái)還是蠻舒適的。

造型美觀，符合中國(guó)人的審美觀。

大坡控制不好油門(mén)的話會(huì)有點(diǎn)低扭乏力顫抖。

車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的車(chē)身姿態(tài)也比較平穩(wěn)，偏向于舒適性的懸掛并沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的點(diǎn)頭現(xiàn)象。操控性很出色。

操控性能比較好，女生開(kāi)一點(diǎn)不費(fèi)力

動(dòng)力跑高速有點(diǎn)不夠勁

整個(gè)車(chē)的做工比較認(rèn)真，用料也比較一個(gè)檔次，質(zhì)量不錯(cuò)。

腿部空間大，開(kāi)車(chē)時(shí)很舒服

鈑金比較差

流線型設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，特別是尾部比較性感，適合女生使用

座椅舒適性不錯(cuò)

動(dòng)力有些不足

K3作為家用車(chē)我覺(jué)得是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇！座椅的舒適性、車(chē)內(nèi)空間、配置都是同級(jí)里一流的！外觀更是沒(méi)的說(shuō)

外形獨(dú)特美觀

隔音效果一般

平時(shí)工作時(shí)經(jīng)常開(kāi)出去，省油，作為代步工具很合適。

操控簡(jiǎn)單便捷易上手

內(nèi)飾塑料感明顯

細(xì)節(jié)上的很用心，配置舒適，設(shè)計(jì)一流。

性價(jià)比高

內(nèi)飾皮質(zhì)質(zhì)感太硬

面對(duì)屬于自己的第一臺(tái)車(chē)，選車(chē)的時(shí)候是糾結(jié)的，訂車(chē)的時(shí)候是興奮的，提車(chē)的時(shí)候是期待的，用車(chē)的時(shí)候是愉悅的，加油的時(shí)候是痛苦的。告訴大家，用K3，是絕對(duì)不會(huì)后悔的。

過(guò)彎之后會(huì)車(chē)身回正幾乎跟隨方向盤(pán)同步完成轉(zhuǎn)向

異響嚴(yán)重

內(nèi)外設(shè)計(jì)一流以及親民的燃油經(jīng)濟(jì)性，適合普通家庭購(gòu)買(mǎi)

電子助力轉(zhuǎn)向輕盈力度順滑，回中力也恰到好處

動(dòng)力輸出一般

緊湊的車(chē)身富有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，給人年輕充滿活力的感覺(jué)

顛簸程度控制小，乘坐舒適

頭部空間略低

整體表現(xiàn)算是符合對(duì)緊湊型轎車(chē)的期待，值得購(gòu)買(mǎi)。

動(dòng)力充沛后勁足，高速路況燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀

發(fā)動(dòng)機(jī)傳到方向盤(pán)的震動(dòng)偏多

滿足普通消費(fèi)者的需求，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

內(nèi)飾精美，簡(jiǎn)約時(shí)尚

后備箱車(chē)蓋有時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟

總之選擇小三還算令我滿意，不后悔。這是我人生中的第一輛車(chē)。選小三不后悔！