電動(dòng)門(mén)吸對(duì)無(wú)框車來(lái)說(shuō)還是非常實(shí)用的。

夏天停車后，中后部底盤(pán)有滴水聲。

作為一輛豪華旅行車，GT的氣場(chǎng)是很足夠的。整車五米的長(zhǎng)度，也能給喜歡大車的車主足夠的面子。相對(duì)的，小點(diǎn)的停車位就不能鉆了。

整車很大氣，由于車后半身的隆起設(shè)計(jì)空間很寬敞，帶著家人去旅游什么的很舒適。

電子系統(tǒng)有時(shí)反應(yīng)遲鈍。

雖然好多人問(wèn)同等價(jià)格為什么不買(mǎi) X5啊，Q7啊，卡宴啊A7什么的，但是我想負(fù)責(zé)任的告訴你，買(mǎi)完不后悔。個(gè)人感覺(jué)和X5比起來(lái)，各有各的優(yōu)點(diǎn)。 GT更適合家用，一家人開(kāi)出去旅游業(yè)非常舒服。很個(gè)性，很小眾！

方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)不累。

屁股顯得略重。

領(lǐng)先性價(jià)比高，但是還是推薦大家去買(mǎi)豪華，因?yàn)檐囎游叶奸_(kāi)過(guò)，區(qū)別還是很明顯，當(dāng)然如果只有典雅預(yù)算的話，那就盡量買(mǎi)領(lǐng)先吧。

GT最滿意的自然是她那驚為天人的造型設(shè)計(jì)了。

車子有點(diǎn)大，停車不太方便。

雖然GT最有性價(jià)比的是領(lǐng)先型，但是豪華版的整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向和HUD抬頭顯示非常實(shí)用，13款豪華型更添加了通風(fēng)座椅，這個(gè)配置對(duì)于南方的夏天太有用了。

快速壓過(guò)減速帶的時(shí)候則是車身毫無(wú)顛簸回饋起伏。

音響檔次太低。

一切都非常好，除了輪子稍微丑了一點(diǎn)。其實(shí)也還好，畢竟跟740一樣的輪子一樣的動(dòng)力，這車真的沒(méi)缺點(diǎn)，買(mǎi)對(duì)了。

儲(chǔ)物空間不是非常的多。

儲(chǔ)物空間不是非常的多。

其實(shí)我心里想的是M3。。用不可一世的加速度嘲笑風(fēng)。家里人覺(jué)得太年輕開(kāi)跑車太高調(diào)了，其實(shí)GT也挺好，動(dòng)力也夠了。內(nèi)飾也很棒，車型雖然小眾但是也很大氣。年輕也算得上，哈哈。

儀表盤(pán)簡(jiǎn)約導(dǎo)航清晰，大顯示屏分屏顯示更是好用的不得了。

座椅配置比較簡(jiǎn)陋。

GT是德國(guó)出產(chǎn)的，跟7系是同一間工廠，內(nèi)飾做工很細(xì)致，小細(xì)節(jié)也都注意的很好。

過(guò)彎的支持非常的棒。

性價(jià)比一般。

寶馬想做一款全能的車 但想樣樣都做的很好 也很困難 就我的感覺(jué) 如果你想要一輛 不想SUV那么高高在上 又想比轎車的通過(guò)性好那么一點(diǎn) 乘坐舒適 空間夠?qū)挸?做工精致 動(dòng)力充沛的車 GT應(yīng)該可以滿足你的需要。

動(dòng)力輸出強(qiáng)勁充沛。

厚重的屁股有時(shí)候讓人無(wú)奈。

GT車型肯定不如豪華車型舒適，這是GT的定義。和同價(jià)格的730相比是肯定沒(méi)那個(gè)舒服的，但是操控和動(dòng)力調(diào)控都比730好。反正有得有失啦。不過(guò)對(duì)于喜歡駕駛的我是從來(lái)不考慮舒適性的。

駕駛視野非常好。

后排設(shè)計(jì)比較一般，不夠滿意。

如果你是喜歡潮流點(diǎn)的，喜歡與眾不同的，而且對(duì)CUV、SUV不是很追求的建議還是買(mǎi)時(shí)尚而不低調(diào)的寶馬大雅制作。這是我的感受，希望還是最后有充裕的錢(qián)還是買(mǎi)排量稍微大點(diǎn)的，因這款車身較重。

空間非常大，頭部空間很開(kāi)闊和SUV一般。

剎車片太不耐磨。

個(gè)人之感，對(duì)于家庭而言，性價(jià)比絕對(duì)超高，要舒適有舒適，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，優(yōu)點(diǎn)多多，不一一贅述了，總而言之絕對(duì)的駕乘皆宜

全景天窗，坐在車?yán)锺{駛實(shí)在是很愜意。

感應(yīng)后尾箱不靈敏。

總之，在這個(gè)級(jí)別每個(gè)人的需求不一樣，GT很全面，同時(shí)也意味著各方面都很中庸，但從不感覺(jué)后悔。

內(nèi)飾是我個(gè)人酷愛(ài)的棕色，我甚至覺(jué)得這是GT另外一樣征服我的一個(gè)地方！

座椅沒(méi)有腰部和腿部的支撐。

我購(gòu)買(mǎi)的是黑色寶馬GT535四驅(qū)這款車，在我看來(lái)是非常符合我目前添置車輛的標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)重又不失運(yùn)動(dòng)，大氣又不失活力，無(wú)論商務(wù)還是悠閑都兼顧著�？傮w感覺(jué)不錯(cuò)，不對(duì)，是很不錯(cuò)。這會(huì)是一輛讓你慢慢愛(ài)上它的好車。

無(wú)邊框車門(mén)很炫有跑車的感覺(jué)

靈活性不足。

如果你要認(rèn)定它就是個(gè)5系的話，那么性價(jià)比肯定是低的，但我們愛(ài)車人，要看車的實(shí)際情況，7系的平臺(tái)，7系的原版做工，3，0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)白了，換個(gè)殼子，就是一輛740。那么我覺(jué)得從這個(gè)角度上來(lái)講，性價(jià)比還是可以的！

足夠回頭率的外觀，寶馬的線條，爆滿的尾部都是我覺(jué)得迷人的地方。

方向盤(pán)有點(diǎn)重。

這款車很多人叫它四不像，轎車部像轎車越野不像越野，但是我就喜歡這樣的外形，前排座椅沒(méi)有后排舒服，不是很軟，希望寶馬能改進(jìn)一下，還有就是空調(diào)也不給力，冷風(fēng)始終不冷，可能和全景天窗有關(guān)系吧！總而言之這是部好車。

后排乘坐空間比較大。

油耗高，很費(fèi)油。

5GT的外觀跟X6一樣非常有個(gè)性，可能因?yàn)檫@個(gè)原因所以5GT的保有量不是很多。如果你是一個(gè)非常有個(gè)性的人選擇GT不會(huì)錯(cuò)的

整體操控個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，低速檔位的一點(diǎn)頓挫感可以接受！

隔音效果一般。

性價(jià)比最高，就是和同價(jià)位的a8，7系比也不掉價(jià)。但是再選擇一次，我會(huì)選96W的豪華，就為了抬頭顯示和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向。

3，0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速手自一體，我找不到理由說(shuō)動(dòng)力不足！

中國(guó)關(guān)稅太高，導(dǎo)致車價(jià)暴漲

GT是一部全能車，除了不能越野，任何場(chǎng)合都能出入而且不會(huì)顯得格格不入，尤其適合長(zhǎng)途旅行。在我眼里，她是完美的，人活在當(dāng)下，展望未來(lái)，希望有她的陪伴，一切都越來(lái)越好。

整體油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較經(jīng)濟(jì)

有異響

空間很寬敞，很舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁

后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向絕對(duì)好用

很燒機(jī)油

感覺(jué)這車特別爽，由其是其澎湃的動(dòng)力和精準(zhǔn)的操控，確實(shí)不錯(cuò)